说实话,接这个选题之前,我对“滴滴官方租车”这六个字,基本是没什么概念的,干自媒体这几年,租车平台用过不少,什么神州、一嗨、携程,甚至闲鱼上找私人转租的都试过,但“滴滴官方”这四个字,总给人一种——嗯,好像挺正规,但又说不上来哪里不一样的感觉。
我决定自己跑一趟成都,实打实租三天,把流程走一遍,把*踩一遍,再把体验写出来,这篇文章不是什么官方测评,就是一个普通人,一个经常在外面跑的旅游博主,真实遇到的事儿。
先说结论:别被“官方”两个字唬住,但也别完全不信
这句话可能有点绕,但你别急,听我慢慢说。
我是在出发前两天在滴滴App里找到“租车”入口的,说实话,那个入口藏得有点深,不是首页一眼就能看见那种,你得点进去“更多服务”,再翻两下才能找到,我当时心里就嘀咕:这玩意儿到底是不是滴滴亲生的?
进去之后界面还算清爽,车型选择挺多的,从经济型的日产轩逸到稍微好点的大众帕萨特都有,我选了一辆丰田卡罗拉,原因无他——便宜,三天下来,加上基础服务费,一共是五百出头,对比其他平台,这价格不算更低,但也不算*。
下单过程很顺利,真的,那一步没啥可吐槽的,填信息、选保险、付钱,一气呵成,我甚至还加了那个“尊享保障”服务,多花了几十块,心想万一出点啥事能省心,事实证明,这个决定后来帮了我大忙——这个后面再说。
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取车那天,差点被绕晕
到了成都东站附近那个取车点,我傻了。
导航显示到了,但我愣是没找到门店,那地方在一栋老写字楼的二层,门口连个像样的招牌都没有,就一张A4纸贴在玻璃门上,写着“滴滴租车取车点”,我当时就掏出手机拍了个照,心想这要是写成文章,读者肯定以为我编的。
进去之后倒还行,工作人员是个四十来岁的师傅,说话带点川普,挺热情,他拿着个平板,让我拍了身份证、驾驶证,然后带我下楼看车,车停在地下车库,光线不太好,我就多留了个心眼,把车四周、轮胎、内饰、里程数全拍了一遍,师傅也没嫌我烦,还主动说:“你拍嘛,有啥问题到时候跟我说。”
这里插一句,我之前在别的平台租车,遇到过还车时被说“有刮痕”然后扣钱的事,所以现在养成了习惯——里里外外,拍得清清楚楚,这一点,不管在哪租车,千万别省。
车况还行吧,不是新车,座椅有点塌,空调出风口有一个调不了方向,但整体开起来没什么大毛病,里程表显示跑了六万七千多公里,对于一辆租车公司的车来说,属于正常范围,油箱是满的,师傅说还车时也得加满,这点和大部分平台一样。
开了三天,城市道路和高速都试了
这三天我基本把成都市区、周边古镇、甚至跑了一趟都江堰,综合感受就是:这车能开,但也仅此而已。
先说好的:手续确实简单,没有那些乱七八糟的押金、担保,也不存在什么“芝麻信用分不够就得多交钱”这种操作,全程就是App下单、线下取车、开走,还车的时候也一样,开到指定地点,师傅看了一眼油表、里程,拍了几张照片,就让我走了,前后不到十分钟。
再说糟心的:这车的车载互联系统是坏的,不是完全坏,是连不上手机,我试了三次,重启、拔线、换数据线,都不行,打电话给客服,客服说“建议到店检查”,我说我就租三天,总不能为了这个跑一趟店里吧?客服也没啥好办法,更后说“那您先用手机导航吧”,行吧,反正现在手机导航也方便,但心里还是有点不舒服——你既然提供了这个功能,至少得是能用的吧?
还有一件事,说出来你可能觉得我矫情,但我还是想说,第二天晚上我开车去锦里附近,想找个停车场,结果那个导航语音播报的声音是那种特别机械的电子女声,而且音量奇大,我调小了又听不清,调大了又刺耳,这种细节虽然不致命,但确实影响体验,后来我干脆关掉了车载导航,全程用手机高德。
还车之后,我收到一条短信
还车当天晚上,我收到一条短信,说系统检测到我“可能存在超速行为”,建议我注意驾驶安全,我一查,确实在绕城高速上有一次开了125码,限速120,这个我倒没啥好说的,确实是超了,虽然只超了5码,但超了就是超了,不过这个提醒让我有点意外,因为以前租车从来没收到过这种信息,后来问了滴滴那边的朋友,才知道他们后台确实有驾驶行为监测,主要是为了安全和保险理赔用的,这个功能,怎么说呢,有点烦,但也算负责任吧。
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讲真,我这个人是有点粗心大意的,经常忘记加油、忘记还车时间,但这次滴滴租车的系统倒是帮了我一把——还车前一天,App弹了个提醒,说“您的租赁将于明天18:00到期,请注意还车时间”,我那时候正好在青城山脚下吃冰粉,看到消息才想起来油箱还没加,这种提醒,说实话,挺加分的。
几个你可能关心的点
我猜你看到这里,更想问的可能是:这玩意儿到底值不值得用?
我这么回答你吧——如果你是用车需求比较常规,比如在成都玩几天、跑跑市区和周边景点,而且不想被那些复杂的租车流程搞得头大,那滴滴官方租车确实是个不错的选择,它更大的优势是流程透明、环节少、客服沟通还算顺畅(虽然有时候也有点慢),而且后续的扣费、违章处理什么的,都直接在App里完成,不用你到处跑。
但如果你是那种对车况有很高要求的人,比如要更新的车型、要车载互联、要真皮座椅、要高级音响,那我劝你还是别选它,这个平台的车,普遍是经济型、中低端车型,适合“够用就好”的用户,换句话说,它不是为“驾驶爱好者”准备的,而是为“从A点到B点的普通人”准备的。
对了,还有一个细节,我差点忘了说,还车的时候,那个师傅问我:“你是不搞自媒体的?”我说是啊,你咋知道,他笑了,说:“你拍车拍得比交警还细,一看就是老手。”我也笑了,其实搞我们这行的,谁不是被*出来的呢?
如果你打算去成都玩,又不想打车太贵、又不想坐地铁太挤,那租个车开开,确实是个折中的办法,成都的路不算难开,绕城高速也修得不错,关键是吃的玩的都分散,有个车方便很多。
行吧,今天就聊到这儿,如果你也在成都租过车,不管是滴滴还是别的平台,欢迎在评论区聊聊你的经历,我总觉得,租车这事儿,一个人踩*是倒霉,大家一起聊聊,就不那么倒霉了。
哦对了,更后再提醒一句:还车前记得加油,别问我为什么强调这个,问就是血的教训。
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