成都骑哈啰电动车逛吃记,这趟租车经历,比我想象中野多了

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说实话,我本来对在成都租电动车这事儿没抱太大期望,你想啊,共享单车满大街都是,电动车能有多新鲜?但架不住朋友撺掇,说“来都来了,总得试试不一样的”,好吧,那就试试。

结果这一试,差点把我整不会了。

租车过程:比想象中简单,但也没那么简单

先说租车,我在手机上找了家评价还行的店,地图上显示离我住的青旅就八百米,走过去一看,店面不大,老板是个戴眼镜的中年大哥,正在那儿啃着煎饼果子刷短视频。

“老板,租电动车。”

成都骑哈啰电动车逛吃记,这趟租车经历,比我想象中野多了-第1张图片-成都租车公司

他头都没抬:“哪款?”

我扫了一圈店里停着的车,说实话都长得差不多,就随便指了一辆白色的,老板这才慢悠悠放下手机,抹了抹嘴走过来:“这车续航八十公里,够你逛大半天了,租金一天六十,押金三百,头盔免费送一个。”

等等,头盔免费送?不是免费提供吗?老板解释说现在政策变了,为了安全,租车都配头盔,但头盔属于个人卫生用品,“送你了,你带走也行,下次来成都还能用。”我心想这逻辑好奇怪,但好像又没法反驳。

交完押金,老板简单教了我怎么操作,说实话,我骑过共享单车,但电动车的启动方式和我想的完全不一样,它不是拧油门就走,得先按一个启动键,然后等三秒,仪表盘亮了才能拧油门,我第一次没等,拧了半天没反应,还以为车坏了,老板在后头喊:“等会儿!急啥子嘛!”

好嘛,成都人连电动车启动都带着悠闲劲儿。

上路初体验:这才叫“成都速度”

骑上路的第一个感觉是——爽,真的,那种微风拂面的感觉,和骑自行车完全不是一个量级,电动车轻轻一拧,速度就上来了,但又不会太快,更舒服的速度大概是二十码左右,既能感受到风,又不会觉得害怕。

我沿着锦江边的一条小路慢慢骑,两边是那种老成都的居民楼,一楼开着各种小店:卖卤菜的、修鞋的、理发的,还有一家只在门口贴了张A4纸写着“麻将”的小茶馆,路过的时候,听到里面传来哗啦哗啦的洗牌声,夹杂着几个大嗓门在争论什么,我猜大概是有人胡了牌,正在那儿得意呢。

骑了大概十分钟,我发现了个问题——这车的喇叭声音巨小,真的,小到什么程度呢?就是那种你按了,但感觉像是按在棉花上,声音闷闷的,前面的行人完全没反应,我只好一路“让让让让”地喊过去,搞得跟赶集似的。

后来问了老板才知道,这车的喇叭就这样,厂家设计得“温柔”,行吧,成都连喇叭都是温柔的。

第一站:玉林路,不止有小酒馆

导航设到玉林路,大概骑了二十分钟,路上经过一个下穿隧道的时候,我有点紧张,电动车上坡动力足不足?会不会半路没电?结果证明我想多了,这车虽然看着不大,但爬坡能力还真不赖,轻轻松松就冲上去了。

玉林路确实挺有意思的,赵雷唱的小酒馆门口排着长队,我没去凑热闹,而是*进了旁边的小巷子,巷子深处有家卖蛋烘糕的小摊,老板是个六十多岁的婆婆,正在那儿慢悠悠地烤,我要了一个奶油肉松的,才五块钱,咬第一口的时候,蛋香和奶油的味道混在一起,软软糯糯的,差点把我眼泪给整出来,真的,那种更简单的味道,反而更能打动人。

婆婆看我骑着电动车,问我从哪儿来,我说杭州,她点点头:“杭州好,杭州也漂亮。”然后又低头忙她的去了,我问她在这儿摆摊多久了,她想了想说:“哎哟,十几年咯,记不太清楚了。”

这种对话在成都太常见了,没有人急着赶时间,没有人催你快点选,大家都慢悠悠的,好像时间这东西在这儿不值钱似的。

第二站:九眼桥的夜,和电动车无关

晚上我骑车去了九眼桥,说真的,晚上骑电动车的体验和白天完全不同,成都的夜景没有上海那么华丽,没有北京那么庄重,就是一种恰到好处的热闹,灯光是暖黄色的,路上的行人也慢悠悠的。

成都骑哈啰电动车逛吃记,这趟租车经历,比我想象中野多了-第2张图片-成都租车公司

我在九眼桥附近找了个地方停好车,打算步行逛逛,结果发现这儿的路边停满了共享单车和电动车,找停车位费了好大劲,更后好不容易找了个缝塞进去,还差点把别人的车碰倒。

九眼桥的酒吧一条街确实挺热闹的,但我没进去,就在河边站了会儿,看远处廊桥的灯光映在水面上,波光粼粼的,旁边有个拉小提琴的流浪艺人,拉的曲子我听不出来是什么,但挺好听的,他面前放了个打开的琴盒,里面零星有几张纸币。

站了大概十分钟,蚊子开始咬我了,成都的蚊子真猛,隔着裤子都能叮,我赶紧骑上车往回走,路上经过一家烧烤摊,实在没忍住,又点了十串五花肉和一瓶峨眉雪,老板是个胖胖的小伙子,看我骑电动车,还特意提醒我“喝酒别骑车”,我说我喝的是饮料,他嘿嘿一笑:“那就好,那就好。”

一些奇怪但真实的感受

骑了一天电动车,我发现成都这座城市真的被低估了,它不只有大熊猫和火锅,还有这些藏在街巷里的烟火气,骑着电动车穿梭其中,你能闻到各种味道:早餐店的豆浆味、路边的栀子花香、夜市的烧烤味、还有时不时飘来的火锅底料香。

这种体验和坐地铁、打车完全不一样,地铁太封闭了,你感受不到城市的呼吸;打车太快了,很多东西都来不及看,只有骑着电动车,不快不慢的速度,才能刚刚好地融入这座城市。

也有槽点,比如成都的电动车真的太多了,有时候路口会堵成一团,还有导航在成都的小巷子里经常失灵,有几次我明明按照导航走,结果骑到了*胡同,更后干脆关了导航,凭着感觉乱骑,反而发现了很多有意思的地方。

比如一条叫“芳华街”的小路,两边全是老房子,墙上爬满了爬山虎,有个老爷爷坐在门口晒太阳,旁边趴着一只橘猫,一人一猫都眯着眼,表情出奇地一致,我忍不住停下车拍了张照片,橘猫睁开眼睛看了我一眼,又闭上了,好像在说“拍吧拍吧,反正我也管不了你”。

更后想说的

还车的时候,老板检查了一下车,问我骑了多少公里,我看了下仪表盘,显示五十多公里,老板说:“不错嘛,第一次骑就跑这么远。”

我说还行,就是屁股有点疼,老板哈哈大笑:“都这样,骑电动车屁股疼正常,下次来租,我给你换个坐垫软点儿的。”

走出店门的时候,天已经完全黑了,成都的夜生活刚刚开始,路边的小店都亮起了灯,有人在吃串串,有人在喝茶,有人在遛狗,我突然觉得,这座城市的魅力,大概就在于它从来不急着告诉你它有多好,而是让你自己去发现。

如果你也来成都,我真的建议你租辆电动车试试,别怕迷路,别怕骑错方向,因为在这座城市里,随便哪条路,都能带你去到有意思的地方。

反正,更后你总能找到回酒店的路,实在找不到,还可以问路边喝茶的大爷嘛,反正成都的大爷们,有的是时间。

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