说实话,我一开始根本没想着要租奔驰CLS的，本来嘛，成都嘛，谁租车不是为了跑川藏线或者去稻城亚丁？结果一查天气预报，好家伙，连着几天阴雨，进山的路况说不准，再加上我这个人吧，平时写文章拍视频累了，就想偷个懒，市区里晃荡晃荡，吃吃火锅，拍拍老街，也算交差，于是打开租车APP的时候，鬼使神差地就瞄到了这台奔驰CLS，颜色还是那种低调得有点过分的深灰蓝，照片拍得吧，说实话，有点丑，但价格一瞅，还行。
我本来还挺犹豫的,毕竟我这种平时开惯了SUV的人，突然换一辆轿跑，总觉得会别扭，但转念一想，来都来了，总得整点不一样的，结果提车那天，当我坐到驾驶座上，我忽然就觉得……嗯？这感觉有点对劲了。
车内那个氛围灯,啧啧，不是那种乡巴拉满的赛博朋克风，而是很克制的线条光，从门板一直延伸到中控台，像是黄昏时候更后一抹光照在丝绸上，启动的时候，引擎声音低得像是在跟人耳语，而不是吼，我承认，那一刻我内心是有点飘的。
开出停车场的第一件事,就是去了太古里，别误会，不是去买东西，是去拍照，不过说实话，在太古里这种地方，奔驰CLS还真不扎眼，毕竟这边超跑都一抓一大把，但它就是有一种气质——那种你不会第一眼被它吓到，但看久了会觉得“这人有点品味”的气质，我们搞自媒体的人嘛，更吃这一套了。
然后我就开着它去了玉林路,你们别笑，我真的去找小酒馆了，虽然赵雷唱的是《成都》，但我总觉得他会喜欢这台CLS，因为它看起来像个会写诗的中年人，玉林路很窄，路边停满了车，CLS的宽度让我倒车入库的时候倒腾了三次，手机导航还偏偏卡壳，差点把我导进一条*胡同，我那时候真是又好气又好笑，心想这车是不是故意在调戏我？
不过开起来是真舒服,说实话，之前我一直觉得轿跑都是样子货，坐着硬、开着颠，但CLS的悬架调校还真挺人性化的，没有*磕运动性，成都的路嘛，有些老巷子沥青都裂了，开过去车身滤振得很干净，不像是那种要把你脊椎颠散架的硬核跑车，反而是你稍微深踩一点油门，它又马上醒过来，9速变速箱降档非常果断，像是在说“你终于舍得踩啦？”
.jpg "在成都租了台奔驰CLS，我差点就不想还车了-第1张图片-成都租车公司")
更让我意外的是这台车在环路和高速上的表现,那天我从成都直接开到了都江堰，就是纯粹想跑跑车，不是为了去青城山，成灌高速上，CLS到了120km/h的时候简直稳得像贴在路面上一样，引擎声反而更低沉了，像是在打呼噜，我开着开着就把音响关了，就听引擎排气的声音，还真挺上头的，有时候我觉得，这种感觉比去什么景点打卡拍视频好多了。
也有让我抓狂的地方,比如那套中控系统，它的触摸板跟苹果笔记本的触摸板有点像，但我总是用不惯，手指滑起来总觉得跟屏幕反馈之间有零点几秒的延迟，要是你刚好在导航，那感觉就像是在跟一个反应慢半拍的老头对话，急*人，还有就是车头真的有点长，在成都那些老小区里掉头，我经常要倒一把再走，后视镜又窄，我整个人都快贴到方向盘上了才看到车头的位置，旁边的三轮车大爷看我的眼神，就像在看一个刚拿了驾照的菜鸟。
但话说回来,我还是很喜欢这台车，喜欢到什么程度呢？就是到了还车那天，我在停车场里愣是坐了五分钟没下车，把座椅调到更后，听着歌，心想“要不我把这车买了算了”，当然更后还是没买，因为穷，但这种感觉是真的。
.jpg "在成都租了台奔驰CLS，我差点就不想还车了-第2张图片-成都租车公司")
所以回到那个问题：来成都该不该租奔驰CLS？我的答案是：看你图什么，如果是为了去川西拍星空、爬雪山，那还是老老实实租个普拉多吧，别跟一台轿跑过不去，但如果你是像我一样，想在这座城市里慢悠悠地“过把瘾”，想体验一种不张扬但暗藏锋芒的感觉，那CLS绝对值得一试，尤其是傍晚，你开着它经过合江亭，锦江边灯光亮起来，车窗降下来，风吹在脸上，然后导航突然来一句“前方有违章拍照”，那种瞬间的落差感，才真实，才成都，才生活。
反正,我下次再去成都，估计还得租这台车，就是不知道能不能砍个价。
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