说真的,干旅游自媒体这几年,接触过形形色色的企业和团队,更让我感慨的就是——太多人低估了团建租车这件事的难度,尤其是成都,这座看似“啥都方便”的城市,真要自己张罗一场几十人的企业团建,光是一个交通问题就能让你怀疑人生。
前阵子帮一个朋友的互联网公司安排团建,老板拍着胸脯说“小事一桩,我自己租几辆车就行”,结果呢?出发那天,三辆车有两辆空调不制冷,一辆导航直接*机,还有一个司机完全不认路,在成都绕城高速上转了四十分钟……场面一度非常混乱,后来那个老板见了我,第一句话就是:“兄弟,我错了,下次一定找专业的成都企业团建租车公司。”
你看,这就是不信任专业的人要付出的代价。
其实这事儿吧,真不能怪他,很多人觉得租车嘛,不就是找个平台下单,到时间取车开走就行了,但企业团建和那种周末自驾完全不是一个概念啊!几十号人,行程安排得密密麻麻,今天去青城山明天去都江堰后天去黄龙溪,中间还要穿插各种活动——你让一个司机全程跟?行,司机累不累先不说,他有导游经验吗?知道哪里能停车、哪里可以临时加个打卡点、哪家餐馆能同时容纳几十人吗?
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再说了,成都这交通,堵起来那是真不讲道理,你要是自己开车,光是找停车位就能把团建的兴致全给磨没了,尤其是热门景点,比如太古里、宽窄巷子那边,停车场恨不得排两公里长队,专业的成都企业团建租车公司就不一样,他们有长期合作的停车场资源,大巴直接停到指定位置,员工下车就是景区入口,省下来的时间用来多拍几张合影它不香吗?
对了,安全这事儿也得说道说道,别以为租辆车随便谁就能开,我见过太多企业为了省成本,让公司里几个有驾照的员工轮流开车,问题是,这些员工平时开车吗?能应对山路吗?万一出了事故责任算谁的?专业的租车公司,司机的资质、保险、车辆的保养记录都是有保障的,而且他们的司机都经过培训,知道怎么和客户沟通,遇到突发情况也能冷静处理——这种软实力,不是随便找个代驾能比的。
哦对了,还有个事儿我想吐槽一下,有些公司找的那种私人接单的租车,看着便宜,但真要出了问题,你找都没地方找去,去年有个读者跟我诉苦,他们公司找了个“老乡”帮忙租车,结果半路上爆胎了,那司机居然没有备胎,等了三个多小时才来了救援车,一场好好的团建,变成了荒郊野外晒太阳大赛,后来才知道,那辆车是转了好几手的旧车,连年检都不一定过了。
所以我现在但凡接到企业读者咨询,都会建议他们选择正规的成都企业团建租车公司,至少你要看三点:一是公司有没有实体门店,别只在网上有个微信号;二是合同要写清楚,特别是保险和赔付条款;三是看看他们有没有服务过类似规模的企业,有没有相关的团建经验。
打个比方,一个专业的租车公司,甚至会根据你们的行程帮你优化路线,比如去熊猫基地,他们有合作的停车场,能把车停得离入口更近;比如晚上吃火锅,他们会推荐一些有停车位的大店,而不是让几十个人挤在小巷子里转悠,这些小细节,自己安排是永远想不到的。
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哎,说了这么多,其实就是一句话——团建是来放松的,不是来当司机的,把钱花在专业的服务上,省下的时间和精力,才是真正的价值。
我说这些也不是让大家完全别自己动手,有些小团队,五六个人,行程简单,那你开辆车自己跑确实没问题,但要是超过十个人,或者行程比较复杂,我劝你还是老老实实找专业的成都企业团建租车公司,毕竟,团建的核心是团队凝聚力,不是解锁“荒野求生”副本。
更后给你们个小建议:选租车公司的时候,别光看价格,那些报价特别低的,多半有什么猫腻,你想啊,司机要工资,车要保养,油钱要垫付,保险要交——人家公司和你是做生意,不是做慈善,合理的价格区间,透明的服务内容,这才是靠谱的标志。
好了,今天就聊到这儿,我在成都做了这些年的团建内容,踩过*、花过*枉钱,现在算是有点心得了,下次团建之前,不妨翻出这篇文章看看,或者直接私信我聊聊,说不定能帮你省下一堆麻烦,毕竟,团建嘛,更重要的是大家都开心,你说是不是?
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