成都租车踩*实录，腾势D9到底值不值得租？我把话说在前头

说实话,这次成都之行有点冲动，刷到朋友圈那个青城山的航拍视频，就是那种——云雾从道观屋檐上滚过去，底下竹林摇成海浪的视频，我当时就定了机票，落地双流机场才想起来，完了，没车，成都这地方，没车等于没腿。

然后在携程上刷租车,好巧不巧，首页推的就是腾势D9，我其实对MPV一直有偏见，总觉得开这车的要么是专职司机，要么是接孩子放学的*，但架不住文案写得好，“头等舱座椅”“移动会客厅”——行吧，试试就试试。

租三天,加上异地还车费，总共两千三出头，说实话不便宜，但想到是混动，省油钱，咬咬牙付了。

提车那天,工作人员跟我对接，小姑娘说话挺逗的，直接说：“哥，这车你开两天就知道了，好多客户还车时候问我能不能续租。”我当时心想，这销售话术也太随便了，但后来证明，人家说的是真的。

空调,先说说空调，成都那个夏天，你懂的，站在室外五分钟就像蒸桑拿，这车的空调制冷速度，是我开过的所有车里更快的一档，大概就是——我刚坐进去，把手机连上蓝牙，歌还没放完半首，后背已经不出汗了，这个我必须承认，比我家那个油车强不是一星半点。

然后那个座椅,不是吹的，我开去乐山那天堵车堵了三个小时，按平时早就腰酸背痛骂街了，结果到了乐山，下车的时候居然没什么感觉，按摩功能也不是那种“痒痒挠”级别的，是真的在捏，同行的朋友在后排直接睡着了，还打呼噜，我把这事儿发了个朋友圈，配文：移动的席梦思。

但也不是全好,要说缺点，我得说实话。

车机系统,我吐槽两句，那个语音助手，我说“导航去宽窄巷子”，它听成“导航去哪吒巷子”，请问成都是不是真有这么个地方？还有一次，我喊它放一首《成都》，它给我播了一首英语儿歌，真的会谢。

尺寸问题,成都老城区有些停车场，刀片车位那种，我每次倒进去都像在考科目二，有回在锦里附近找了个地下停车场，*弯的时候，我明显感觉到后轮蹭到了墙上——下去一看，还好只是轻微擦痕，但也够心疼的，这车在窄路上真得悠着点开，新手慎入。

动力方面,零百加速官方说七秒出头，实际开着比我预期的要轻快，纯电模式下起步特别跟脚，不像那种开大船的感觉，跑高速也稳，120码没有什么飘的感觉，油耗嘛，我全程混动模式，跑了大概五百公里，综合油耗六点五个左右，对于这么大个车来说，算不错了。

说到车的大小,我觉得腾势D9更大的优点是空间利用率，三排座椅都能坐人，第三排不是那种“狗座”，我一个一米七八的朋友坐更后排，膝盖离前面还能剩一拳，而且后备箱在七座状态下还能放下三个登机箱，这比GL8强，GL8第三排坐人的话，后备箱基本废了。

开这车在成都溜达了三天,去了青城山、都江堰、乐山大佛，还去熊猫基地看了花花，停车的时候经常有人凑过来问：“师傅，这车是那款腾势吗？”“这个是不是后座能放平的？”“开着怎么样？”搞得我跟个销售似的，还得跟人家聊两句。

更后还车的时候,那个小姑娘问我感觉怎么样，我说除了车机犯蠢，其他都还行，她笑了，说系统后面可以升级。

其实说到底,租车这东西，适合自己的才是好的，如果你是一家三口或者四口，想带家人来成都玩几天，沿途跑跑景点，那腾势D9挺合适的，但如果你就一两个人，喜欢在山路上钻来钻去，那可能更适合租个小车。

反正我是记住了,以后来成都租车，腾势D9会是我考虑的首选之一，等我有钱了，说不定自己买一辆，就不用每次来都租了。

对了,成都那个火锅，我推荐你们去吃一家叫“巴蜀大宅门”的，微辣就够了，别挑战中辣，真的会哭。

标签： 腾势租车租赁多少腾势租车成都