成都街头，我骑电动摩托找到了久违的自由感

说实话，来成都之前，我对这座城市的印象一直停留在“火锅、大熊猫、人民公园喝茶”这些标签上，虽然来过几次，但每次都是坐地铁、打车，或者跟着朋友的车在城里转悠，这次不一样，我决定试试成都租电动摩托车，毕竟听说成都是国内更适合骑行的城市之一，而且电动摩托比共享单车更快,比汽车更灵活。

我是在天府广场附近找的一家租车店，老板是个三十出头的年轻人，戴着黑框眼镜，说话带着浓浓的成都口音，他看我有点犹豫，直接说：“放心，电动摩托好骑得很，比自行车还稳当，你只要会拧油门就行。”我这人胆子不算大，但老板这句话让我有点放松，他帮我挑了辆白色的电动车，检查了刹车、喇叭、电量，又给我了头盔，还特意叮嘱我：“市区里头骑车慢点，注意看红绿灯，成都现在查得严，头盔一定要戴。”

我骑上车的那一刻，说实话，腿有点抖，电动摩托和电动车其实有点像，但动力更强，车身也更重，我试着轻轻拧了一下油门，车子慢慢滑了出去，第一感觉是——稳，重心很低，轮胎宽，*弯的时候也不慌，我骑着它从窄巷子穿出去，迎面就是宽窄巷子的人流，我放慢了速度，看着街边的游客在排队买糖油果子，卖豆花的小贩扯着嗓子喊“豆花~豆花~冰豆花~”，那种声音在成都的空气里脆生生的,听着就舒服。

我从宽窄巷子骑到了人民公园，把车停在门口扫了个码，进去逛了一圈，公园里人还是那么多，喝茶的、打牌的、带娃的，让我一个外地人看了都觉得安逸，我找了个角落喝了一杯盖碗茶，坐了一个多小时，出来时太阳已经偏西了，我骑着电动摩托沿着人民西路往天府广场方向走，红绿灯路口停下时，旁边一个骑共享单车的姑娘看了我的车一眼，说：“哎，这个车好骑不？”我笑了笑说：“比单车省力。”她说：“我也想整一个，但老觉得堵车骑摩托挺悬。”我说：“其实还好，慢点就好了。”说完绿灯亮了,我们各奔东西。

这种随意的交流，在成都街头特别常见，大家都是陌生人，但因为一个话题、一个兴趣，就能聊几句，我觉得这种氛围特别真实，不像有些城市，大家都很忙，忙着赶路，忙着看手机，路人的脸是模糊的，但在成都，你总能在某个街角、某辆电瓶车旁边，跟谁聊上一两句，这种偶然的对话,比打卡一百个网红景点都让我觉得有意思。

从市区出来后，我直接往玉林路方向骑，玉林是个老片区，街道窄，两边的梧桐树把天遮了大半，这段路的风景，怎么说呢，不是那种精致的美，是有点乱、有点旧、但很真实的那种美，路边有打麻将的老太太，有卖凉粉的小摊，有猫蹲在墙头打盹，我骑车经过时，一个老爷爷正蹲在门口抽烟，看到我骑着电动摩托经过，还冲我点了点头，我停下来问他：“大爷，往芳草街咋走？”他指了指前面：“第二个路口左转，慢点嘛。”那种语气,就像在叮嘱自己娃儿。

我到了芳草街的时候，肚子已经饿得咕咕叫了，我在路边找了家面馆，老板娘看我骑着电动摩托，问我是不是租的车，我说是，她说：“你胆子大哦，成都现在查得严，头盔戴好没得？”我说戴了，她又笑：“那就对了嘛，不然要遭罚款。”我点了碗担担面，老板娘端上来时还叮嘱我：“等会儿骑车莫饿，莫骑太快。”我吃着那碗香辣的面条，看着窗外停着的电动摩托，觉得这一刻挺奇妙的，一个外地人，租了辆电动摩托，在成都老街上吃了一碗面，被一个陌生人叮嘱着，这种温暖,比什么攻略都值钱。

吃完面我又骑了一阵子，天快黑了，路灯亮起来，成都的夜晚很特别，白天那些忙忙碌碌的电瓶车更加热闹了，外卖小哥穿梭在街道中，他们的箱子闪着光，像是一条发光的小河在城里流动，我混在其中,感觉自己也是这个城市的一部分了。

说实话，租电动摩托这件事，我一开始只是图个新鲜，但骑完这一整天，我忽然明白了一个道理：旅行的意义，不一定是看多少景点，吃多少网红店，而是在一个陌生的地方，找到属于自己的节奏，电动摩托给了我这种感觉，你想快就快，想慢就慢，想*弯就*弯，想停就停，没有班次的焦虑，没有导航的催促，没有租车司机的碎碎念，那一刻，车是租来的，路是陌生的,但自由是真真切切的。

我回到租车店还车时，天已经全黑了，老板问我：“骑得咋样？”我说：“舒服，下次来我还租。”他笑着说：“可以，你加我个微信嘛，下次来提前说，我给你留个车。”我加上他的微信，备注是“成都电车老板”，那天晚上回去我在青旅的床上躺下来，腿是酸的，屁股是疼的,但心里是满的。

如果你也想试试在成都租电动摩托车，我建议你选一个好天气，避开早高峰和晚高峰，带上头盔，带着一颗不急不躁的心，你可以去一个没去过的小巷，吃一碗偶然发现的面，和一个陌生人聊几句废话，你会发现，成都的美，不在地图上,而在你骑车经过的那些不经意的瞬间里。

下一次你到成都，要不要也租一辆电动摩托，在城市里随便骑骑？说不定,你也能找到属于你的那个瞬间。

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