前两天有个粉丝私信我，说想去成都搞租车跑营运，问我这事儿靠谱不，我当时正在双流机场附近的停车场等车，看到这条消息，差点把手机摔了——不是气的，是差点笑岔气，为什么？因为我刚从那边回来，那地方现在简直是“租车修罗场”。
先说说我自己，我做旅游自媒体五年了，全国各地跑了无数趟，租车次数早数不清了，成都我去了二十多次，租过的车从五菱宏光到保时捷卡宴都有，但真正让我对“营运车租车”这事儿上头的,是去年冬天那次经历。
那天我从重庆飞到成都，打算拍一期川西环线自驾攻略，按理说租个普通SUV就行，结果到了租车公司，前台小妹一脸热情地推荐：“哥，要不要试试我们的营运车套餐？包月才八千，你跑几趟川藏线就回本了。”
我当时就愣了。“营运车”这三个字在成都租车圈子里，水太深了，后来我跟那个跑过三年网约车的老司机聊了一下午,才知道这里面的门道比火锅底料还复杂。
先说第一个*：牌照和性质
成都的营运车牌照分两种，一种是正规的“市租”牌，也就是之前政府拍卖的那种，现在市场价已经炒到十几万了，另一种是“营转非”——就是营运车报废年限到了，或者车主不想跑了，车子转到个人名下，但性质上还是“营运车辆”的底子。
我认识一个姐们儿，在成都租了辆“营转非”的车跑滴滴，结果被运管拦了三次，第三次直接扣车，罚款两万，为啥？因为营运车有强制报废年限，你租的那辆车如果已经跑了六年，就只能再跑两年，但租车公司不会主动告诉你这些，等你车被扣了，他只会说“哥，这个你该自己问清楚嘛”。
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所以如果你真想租营运车在成都跑，第一件事不是比价格，而是查这辆车的“车辆登记证书”——看上面的“使用性质”写着“租赁”还是“营转非”。“租赁”和“营转非”虽然都是营运车辆，但租赁车辆的报废年限是15年，而“营转非”只有8年，这中间的差距,够你哭好几回的。
第二个*：押金和保险
成都租营运车的押金，正常在一万到三万之间，但有些公司会玩文字游戏，营运险”和“非营运险”的区别，我那个跑网约车的朋友就吃过这个亏——他租的车保险只买了交强险和三责险，没有商业险，结果一次小剐蹭，对方要修三千，保险不赔，租车公司说他违约，押金全扣了,还得再赔租车公司的停运费。
更*的是，有些公司会在合同里写“车辆发生故障需在指定维修厂维修”，而这家维修厂刚好是他自己开的，换个刹车片外面三百，他收你一千二；换个轮胎外面六百，他收你两千，而且他还会告诉你“这是营运车辆的标准配件”，不服气你可以去仲裁，但仲裁周期至少三个月，这三个月你的车停着,每天还要交租金。
所以签合同之前，一定把保险条款一个字一个字看完，尤其是“停运费”“折旧费”“误工费”这些字眼，更好用手机录下来,或者让工作人员当面解释清楚。
第三个*：车辆的“真面目”
成都很多租营运车的公司，车库在绕城高速外面，或者龙潭寺、武侯立交那边的仓库里，你去了先交定金，然后跟着他去看车，结果看到的车可能跟照片差别很大——里程表被调过，刹车片磨得快没了,空调只出热风不出冷风。
我有个朋友上个月就摊上这事儿了，他租了辆帕萨特跑机场线，结果第二天发现方向盘往右偏了十度，回租车公司，工作人员说“哥，营运车都这样，跑多了肯定有磨损，你开回去就是了”，结果第三天右前轮爆胎，差点出事故，后来找人检测，发现那辆车底盘变形,属于事故修复车。
这里分享一个土办法：提车的时候，找个人配合你，把车升起来看看底盘，或者直接去4S店查维修记录，现在很多APP都能查，花二十块钱，就能知道这辆车的历史，别嫌麻烦,这二十块钱可能是你省下的更大一笔钱。
第四个*：平台和订单
成都现在的主流出行平台就那么几个，但你要搞清楚一件事：平台的派单规则对营运车有天然歧视，比如某滴平台的“派单池”算法，会把新注册的私家车排在你前面，因为他们的车辆年限短、车况好，你开个营运车，即使车龄才三年，平台也会把你归类为“高优先级”或者“低评分车辆”。
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我那个朋友注册了三个平台，但实际接到单的只有两个，而且大部分是短途单，他每天从早七点跑到晚十点，流水只有三百多块，除去油钱和租金，净赚不到一百,这还是旺季。
所以租营运车前，一定要先去平台问清楚：怎么注册？需要什么材料？车辆性质对派单有没有影响？更好是找跑过营运车的朋友内推，或者直接去线下司机服务点了解情况，别从平台官网看那些“月入八千”的广告,那些数据是给投资人和股东看的。
第五个*：退车时的“清算”
你租车的时候笑脸相迎，退车的时候就不好说了，很多公司会找各种理由扣钱：轮胎磨损、内饰污渍、保险杠划痕、空调滤芯太脏……甚至车里有一根头发，他都能说“这影响二次出租清洁费”。
我那个朋友退车时就经历过：他把车洗干净了还回去，对方却说“车身有太阳纹，需要抛光处理”，扣八百，太阳纹是什么？就是车漆表面细小的划痕，正常太阳光下才能看到，这种损耗在租车行业本来就属于正常磨损,但他就是能扣你钱。
所以退车的时候，更好带着行车记录仪，全程录像，或者找第三方验车师，成都现在有专门做这个的，花个三五百块钱，他能帮你把所有问题都写清楚,防止被*。
更后说句心里话：成都确实是个好地方，火锅好吃，妹子好看，赚钱机会也不少，但如果你没有跑过网约车，没有在租车公司打过工，对营运车租赁完全没概念,我建议你先不要冲。
先把这五件事想清楚：车牌性质、保险条款、车辆历史、平台规则、退车流程，任何一点没弄清楚,都有可能让你赔得裤衩都不剩。
我写这些不是为了劝退谁，而是因为见过太多人满怀希望地冲进去，更后灰头土脸地出来，钱没了可以再赚，但时间没了就真的没了，你也不想每天跑完车回家，看着流水单上的数字，问自己“图啥”吧？
好了，就说这么多，如果你看完这些还想干，那要么是真爱，要么是真傻，不管是哪种,祝你好运。
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