说实话,出发去成都之前,我压根没想过要租车,太古里的网红店够我逛三天,地铁也方便,但架不住一个本地朋友在电话里吼我:“你懂个锤子!成都的耍法,必须开车绕三环转一圈才叫来过!”我寻思着,行吧,那就搞一辆,本来想租个普通SUV,结果刷手机的时候看到“成都奔驰a租车”的推送,价格比我想象中低不少——好嘛,那就虚荣一把。
提车那天,我站在天府三街那个写字楼底下,等工作人员把车开来,太阳晒得人脑壳发懵,但看到那辆白色A200L缓缓停到我面前的时候,心里还是“咯噔”了一下,怎么说呢,这车在成都街头不算稀罕货,但洗干净了,那大标往那一立,气势就来了,工作人员递钥匙给我,说了句:“哥,油加满了,注意别去春熙路那种地方硬挤,这车窄路转弯半径有点大。”我嘴上说“晓得晓得”,心里其实已经开始盘算,等会儿得怎么拍个好看的地库视频。
坐进驾驶室的第一感觉,是这内饰真的不像一台“入门奔驰”,双联屏一亮,氛围灯一开,谁还管它是不是1.3T啊,我这种平时开惯了日系车的人,觉得这方向盘捏着就很有感觉,轻轻一转,车头响应挺跟手,启动那一下,发动机声音不大,隔音做得比我预期好,可能是我在市区压根不敢踩深了,说实话,堵在科华北路的时候,我就觉着这车好开,主要是刹车不硬,底盘滤震带点韧性,不会把人颠得前俯后仰,但有一说一,那后排空间确实一般,坐两个胖子估计得挤出一身汗,好在我一个人,东西往副驾一丢,自在。
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真正让我觉得“值回租金”的,是傍晚去龙泉山的一段路,本来没计划去,但导航一搜,才二十来公里,油门一踩就溜过去了,山路上那台高功率发动机不能说多猛,但胜在聪明,转速拉得挺勤快,变速器降挡也干脆,没有那种拖泥带水的犹豫,我当时开着Sport模式,过弯的时候明显能感觉到车头重,但是尾巴听话,可能是轴距短的好处,窗户摇下来,山里那种凉丝丝的风灌进车里,我放着播客,突然觉得这城市的生活节奏也太“巴适”了。
也不是没遇到尴尬事,第二天下午,我开车去找洞子口张老二凉粉,结果导航把我引到一个极窄的老巷子里,两边全是电瓶车和挑担子的婆婆,我赶紧把后视镜收起来,一寸一寸地挪,旁边一个大爷看了我一眼,用标准的成都话来了句:“兄弟,你这车标贵但也不顶事嘛,还是我们这个电瓶车巴适。”我笑着没说话,心里想,大爷你说得对,但在巷子里被挤得动弹不得的时候,我确实怀念地铁。
还车那天,我在加油站加了200块的油,算下来跑了大概三百多公里,油耗比我想象中低,平均8个左右,算很友好了,钥匙还给小哥的时候,他还问我“耍开心没”,我点点头,付完租金,我算了一笔账,比打车贵不了太多,但那种自己握着方向盘、想去哪儿就*哪儿的感觉,打车真的给不了。
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如果你也想在成都试试这种“微豪华”的体验,我劝你别犹豫太久,成都奔驰a租车这个选项,适合那些不是特别在意“马力多大”“操控多牛”的人,它给你的是一种态度:哪怕只是租一天,你也能假装自己是这个城市里一个有点小讲究的年轻人,在太古里门口拿车,在玉林路的小酒馆门口还车,谁管它是不是你的?反正那一刻,灯光洒在车漆上,你觉得自己跟这个城市是融在一起的。
对了,更后说一句,那家店的销售挺有意思的,非要教我两句四川话,说开车的时候吼一嗓子“老子今天就来个梭哈”,比什么都解压,我没试,但下次,可能会的。
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