开着东风猛士在成都周边晃了三天，我差点忘了自己是个自媒体

说实话,接这个活儿之前，我对“东风猛士”这四个字的认知，基本停留在阅兵直播和军迷论坛的截图里，那种方方正正、棱角分明的*范儿，跟我平时开的那些家用SUV完全是两个物种，但成都这边租车行的老板拍着胸脯跟我说：“兄弟，你开这玩意儿去川西，回来你写的稿子都带着一股子泥巴味儿。”我当时心想，泥巴味儿？我写美食探店的时候倒是常闻见，行，那就试试。

车是早上在成都东站附近取的,手续比我想象中简单，身份证、驾照、押金，半小时搞定，老板递钥匙的时候多看了我两眼，可能觉得我这身板跟这车不搭，确实，那车往那儿一停，跟头铁牛似的，轮子都快到我腰了，我爬上去的时候，动作多少有点狼狈——没有踏板，纯靠拽着A柱的把手往上蹬，坐进去第一感觉，高，真他妈高，前面堵车的时候，我能直接看见前面那辆途观的车顶，连天窗里有几根头发丝儿都数得清。

开出去第一个路口,我就发现这车跟普通车完全两个脾气，转向虚位那叫一个大，你得提前半拍打方向盘，车身才慢悠悠跟着转，油门踩下去，前半段基本是空的，得再往下压一压，发动机才闷哼一声，那股子劲儿才涌上来，但真到转速上来了，那声音倒是挺好听，低沉浑厚，不像现在的车那种尖啸声，更像是老式柴油机在低吼，离合踏板硬得跟踩砖头似的，我第一天在二环高架上堵了四十分钟，左腿差点抽筋。

不过说实话,开这车更爽的其实不是越野路段，是晚上在绕城高速上，那大灯一开，跟探照灯似的，前面十米亮如白昼，旁边那些小车瞬间显得跟玩具似的，我把窗户摇下来一条缝，冷风灌进来，夹杂着轮胎碾过路面的沙沙声，突然觉得那些开保时捷的、开大G的，可能也就是工具不同，但这股子“老子谁也不怕”的劲儿，是这台猛士白给的。

第二天我往都江堰方向跑了一段,没上高速，走的老国道，目的就是找找烂路的感觉，结果还真让我碰上一条正在修的碎石路，**洼洼，石头跟拳头那么大，平常开我的小车，这种路得时速五公里慢慢蠕，怕磕底盘，但开着猛士，我直接一脚油门就过去了，那感觉，怎么说呢，就像你穿着雨靴淌水，水花四溅，鞋里却一点儿没湿，车身晃是晃，但那种颠簸全被厚厚的轮胎和悬挂吸收了，传到屁股上就剩一种沉闷的“咚咚”声，跟敲鼓似的，我从后视镜里看见后面一辆捷达在同一个*面前犹豫了半天，更后选择绕路，我心里那个得意啊，虽然这得意来得有点莫名其妙。

但也不是没出幺蛾子,中午在映秀镇一个加油站，我想加个油，结果那油箱盖儿我掰了半天没掰开——你得先按一下再逆时针拧，还得听见“咔哒”一声才算是锁止到位，旁边加油的大姐看不过去，走过来帮我，嘴里念叨着：“这车少见，加柴油的还是汽油的？”我说柴油，她点点头，加了三百块的，然后补了一句：“这车吃油跟喝水似的，你跑山路，估摸着两块钱一公里。”我当时心里咯噔一下，后来算下来，还真差不多，一天跑了三百公里，油钱五百多，比我之前开电车的时候一个月的电费都高。

不过贵有贵的道理,下午走到一段山谷地带，下起了小雨，路面湿滑，有些地方还有落石，我本来还想逞能，用四驱模式冲一下坡，结果刚切换成高速四驱，方向盘就变得沉得吓人，转弯的时候感觉像在跟一头牛搏斗，我赶紧又切回两驱，老老实实慢悠悠爬，那一刻我才明白，这车不是用来耍帅的，它是用来干活的，你得顺着它的脾气走，不能跟它较劲，就像我房东养的那只老猫，它高兴了才让你摸，你硬抱它，它准挠你。

傍晚回到都江堰市区,我把车停在酒店停车场，下车的时候，旁边有几个大爷正在下象棋，看见我下来，其中一个抬头问：“小伙子，这车是部队退下来的？”我说不是，租的，他咂咂嘴：“好家伙，这车坐着腰不累吧？”我活动了一下肩膀，其实有点酸，但嘴上说：“还行，比想象中舒服。”他笑了笑，没再说话，我站在车旁边，抽了根烟，看着这辆灰不溜秋的庞然大物，突然觉得它有点憨，你说它硬吧，它确实硬，但那种硬里又带着一丝笨拙，像那种不会说话的老实人，你使唤它，它一声不吭，但你真把它开上烂路，它又比谁都靠谱。

更后一天还车之前,我特意找了个洗车店，把车身上的泥点子冲了冲，洗车的小哥拿水管冲的时候，水珠打在车漆上，啪啪作响，他跟我说：“这车漆厚，一般的石子儿打上去也就是个白印儿。”我付了二十块钱，觉得这钱花得值。

回成都的路上,我把车还给车行，老板问我：“怎么样？有感觉不？”我点点头，说：“有，就是油耗有点上头。”他哈哈大笑，递了张名片给我：“下次来，给你优惠。”

其实文章写到这儿,我还没怎么提“成都”这两个字，但我想说的是，成都周边这片地方，尤其是往西走的那些山和水，你开普通车去，和开猛士去，完全是两个世界，普通车是“我去那里看看”，猛士是“那里等我过去撂倒”，它不精致，不智能，连个蓝牙都得手动连，方向盘上的按键又大又硬，按下去还有“咔嗒咔嗒”的声音，但就是这种原始感，让你觉得每一次转动方向盘、每一次压过*洼，都是真实发生的。

所以如果你也想试试,我建议你租个一两天，别贪多，找个非周末的日子，从成都出发，直奔映秀、卧龙或者宝兴方向，感受一下什么叫做“路在脚下”的实感，记得带双护膝，这车离合真的重，还有，别指望它省油，这个你真得有个心理准备。

不过当你在某个山顶停车,关掉发动机，四周安静下来，只有风扇散热的声音嗡嗡响，你从后视镜里看见那个灰扑扑的车身，上面还沾着刚才压过水*溅上来的泥点子，那一刻你会觉得，这钱花得值，至少我写这篇稿子的时候，脑子里还全是那个方向盘握在手里的粗糙手感。

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