在成都找教练车陪练，我差点把驾校教练整破防了

说实话，作为一个旅游博主，我平时拍的都是火锅翻腾的热气、宽窄巷子的人潮、熊猫屁股的圆润，但今天这篇，我不聊景点，我想聊聊我在成都干的一件特别“不旅游”的事儿——租了辆教练车，找了个陪练,重新学了一回开车。

你可能会问，你一个常年跑川西线、开过折多山七十二*的人，至于吗？哎，别提了，驾照拿了八年，实际驾龄加起来可能不到三个月，每次回老家，我爸坐我副驾，安全带勒得比胸口碎大石还紧，嘴里念叨的“慢点慢点”比经文的频率还高，这次来成都做一期“自驾游攻略”的主题内容，结果选题会上，主编一句话把我钉在墙上：“你连市区早晚高峰都不敢开，你教人自驾游？先把自己练出来吧。”

我打开了那个尘封多年的App，搜“成都教练租车陪练”，好家伙，跳出来一大排，价格从一百多到三百多不等，有的写着“含油费”，有的写着“教练全程陪同”，有的干脆标着“新手上路专用车”，我选了个评分4.9的，底下评论清一色是“教练脾气好”“不骂人”“副驾有刹车”，行,就你了。

下单之后，客服秒回，问我要哪个时间段，住哪儿，然后给我安排了第二天下午两点，在金牛区一个地铁口碰头，我心想，这流程还挺顺，到了点儿，我站在路边，远远看见一辆白色大众捷达，车顶顶着个大箱子——那箱子比车还显眼，上面几个红字“教练车”，说实话，那一瞬间我有点想笑，又有点想逃,总感觉下一秒会有人递给我一张科目二的成绩单。

教练姓刘，五十来岁，黑瘦，穿个灰色Polo衫，手里拿个保温杯，见面第一句话不是“你好”，是“你带驾照了吗？”我赶紧掏出来，他接过去翻来覆去看了两遍，又瞅了瞅我：“你这照片比现在瘦二十斤啊。”我尬笑：“P的，P的。”他哼了一声，把驾照还给我，然后拉开车门：“上吧，先跑一圈三环辅道。”

我深吸一口气，坐上驾驶座，座椅一调，后视镜一掰，系安全带，点火，教练在旁边没说话，我手搭在方向盘上，感觉掌心全是汗，起步的时候，离合抬快了，车“咯噔”一下窜出去，又熄火了，我侧头看他，他脸上没啥表情，只是拧开保温杯喝了口水，然后说：“再来，注意半联动，别急。”

说实话，我原本预想川渝地区的教练，嘴皮子都溜，开口就是“你个龟儿”“咋个开的嘛”，但刘教练偏不，他话少，但是每句都在点上，我跑了两圈，他纠正了我一个特别大的毛病——我老是盯着车头看，视线不拉远，他说：“你看车头能看出一朵花来？看前面路，看镜子，看两百米外，你老盯着更近这五米，车就是个醉汉。”我当时愣了一下，脑子里飞快转，这话翻译过来不就是“视野决定格局”吗？但他说得比我写文章接地气多了。

后来他带我上了一条稍微车多点的路，晚高峰前奏，车开始堵了，我右脚在刹车和油门之间来回倒腾，整个人前倾，脖子恨不得探出挡风玻璃，刘教练突然冒了句：“你坐这么直干嘛？你背上长钉子啊？靠住座垫，轻踩，别晃。”我靠回去，感觉确实稳了点，他接着说：“堵车的时候，更烦的就是那些一点点往前蹭的，你停住就停住，别老跟着前车屁股动，动多了脚累，心也累。”我笑了笑，说：“教练你这话我能写进文章里。”他瞥我一眼：“写啥写，你先把车开直了再谈。”

跑了差不多两个小时，我们找了个路边停下来休息，他递给我一瓶矿泉水，自己又拧开保温杯，我忍不住问他：“刘教练，你一天带多少个学员？”他说：“少则三四个，多则六七个。”我说：“那你脾气真好，我听我朋友说以前驾校教练都骂得人狗血淋头。”他笑了：“那时候是那时候，现在不一样，现在你们这些年轻人，心理都脆，我骂你两句，你回头给我个差评，我这单子还要不要了？”我听了直接笑出声,心想这话可真够实在的。

他接着说：“不过说真的，有些人天生就是手忙脚乱，骂没用，你这种吧，属于脑子知道怎么开，手上跟不上，多练就行，骂你反而让你更乱。”我愣了一下，心想这教练还挺懂心理学，他又补了一句：“再说了，你花钱找我陪练，又不是来找骂的，对不对？”那一瞬间，我觉得他比我见过的很多“人生导师”都通透。

更后我们回到起点，他给我做了个总结，就三句话：一，视线拉远，别盯着眼前；二，刹车提前，别等冲出去了才踩；三，心态放平，堵车就堵呗，你急它也不动，我一边点头一边记，心想这三条搁开车上适用,搁我写稿子上也适用。

临下车的时候，我多问了一句：“教练，你觉得我这种水平，跑川西线行不行？”他上下打量我一眼，说：“你先把成都二环跑明白再说吧，川西不是开车的问题，是海拔的问题，你人到那边先高反，手软脚软的，还开个啥？”我被他怼得哑口无言,但心里还挺服气。

回酒店的路上，我一直在想这事儿，以前我总觉得“租车陪练”是个特别贩卖焦虑的东西，感觉像是承认自己车技不行才去找人练，但真体验下来，我发现它更像是一个“心理卸载”的过程，你不需要在朋友面前装老司机，不用在家人面前硬扛面子，坐你旁边的就是一个拿钱办事的教练，你开得再烂，他只管纠正你,你也不用觉得丢人。

刘教练那辆车的副驾上，真的有刹车，我一开始还半信半疑，后来他让我在一条空旷路上试了试急停，我一脚踩下去，车稳稳停住，他脚都没动一下，我问他：“是不是所有陪练车都有副驾刹车？”他说：“正规的都有，没有的那个，叫黑陪练。”我打了个寒颤,心想幸亏自己没贪便宜。

如果你也在成都，或者准备来成都自驾游，但对自己的车技没底，我挺推荐先找个教练车陪练跑几圈，不为别的，就为了让你在双流机场租到车之后，不会在人民南路匝道口被后面的喇叭声催到灵魂出窍，你可以在App上搜“成都教练租车陪练”，挑评分高的，看看评价里有没有“教练不废话”“按时到”“车况干净”这些关键词，价格嘛，通常两小时起步，两百块钱上下,比刮了别人车赔的钱便宜多了。

我这趟成都之行，原本计划是拍火锅、拍茶馆、拍夜景，结果阴差阳错，跟一位姓刘的教练在车里待了两个小时，他没教我什么漂移炫技，也没给我讲什么驾驶哲学，他就坐在副驾上，拧开保温杯，喝了一口水，然后说：“别紧张，这路我替你看着呢。”

就这一句话,我觉得比我写过的任何旅行文案都治愈。

行万里路之前，先把眼前这条路开稳了，成都的宽窄巷子不会跑，但你的车感,得趁热练。

标签： 成都教练租车陪练多少钱成都教练租车陪练