在成都，我靠一台共享租车软件，把巴适过成了漂移

老实说，我一开始对“共享租车”这四个字是有点生理性反感的，你想想，满大街的橙色、蓝色、绿色小车，长得跟同一个流水线上下来的双胞胎似的，开起来跟开玩具一样，毫无灵魂，但架不住成都这地方，地铁修得跟蛛网似的，可你要去个苍蝇馆子、去个周边冷门古镇，没车是真他娘的费劲，打车？高峰期的天府广场能让你排队排到怀疑人生，当我一哥们儿把手机塞我面前，屏幕上亮着一个叫“XX出行”的APP时，我翻了个白眼,但还是点了下载。

这软件没什么特别的，跟其他家一样，芝麻信用免押金，手机解锁，按分钟计费，但真正让我觉得“有点东西”的，是它那个“智能调度”功能，你可以提前在APP上设定好出发点和目的地，它会给你推荐一台电量更足、距离更近的“蓝胖子”（我管它叫蓝胖子，因为它是蓝色的，圆滚滚的），这个功能听起来平平无奇，但在你拖着行李箱，顶着成都八月下午四点的太阳，那种感觉就像你手机里藏了一个随时可以调用的、带轮子的救兵。

我第一次用这玩意儿，是去双流机场接一个刚从北京来的朋友，那哥们儿落地就给我发微信：“老铁，我行李超重了，得加钱，你开车来接我。” 我那会儿还在春熙路逛呢，想着打个车过去也就二三十块，结果一看打车软件，好家伙，排队等待50+，我立马打开那个共享租车软件，搜了一下，离我三百米就有一台，电量还剩82%，能跑个一百多公里，我快步走过去，扫了个码，车门“咔哒”一声弹开，坐进去，空调开到更大，一股子塑料味混着前一位大哥遗留的烟味扑过来——妈的，这味儿,真实。

接机路上，我开得挺顺，绕着三环路跑，看着路边那些长得一模一样的房子，心里突然觉得这城市真他妈大，但开着蓝胖子，你会有种错觉，好像自己不是来旅游的，是这儿的土著，下班去机场接个朋友，回家路上还得顺路去菜市场买把菜，这种“在地感”是打车给不了你的。

真正让我爱上这软件的，是第二天去三圣乡，我本来打算去那拍照，结果导航导到一条小路上，路窄得只能过一辆车，两边还停满了各种电瓶车，我当时手心有点冒汗，倒车镜都快贴着墙了，就在这时，APP突然弹出一个提示：“前方300米发现限宽墩，请注意车身宽度。” 我愣了一下，这玩意是怎么知道的？后来我才发现，这软件有个“众包”功能，就是其他用户开过这条路的时候，系统会自动记录路况数据，比如哪里有个*，哪里有限高杆，甚至哪里有煎饼摊,都会在地图上标注出来。

我当时就乐了，这不就是活生生的“本地人情报网”吗？跟着这个提示，我小心翼翼地过了那个窄得*的限宽墩，顺利到达目的地，停车的时候，APP又提醒我，这个停车位是免费的，但对面那个是收费的，还标了价格,我心里默默给它竖了个大拇指。

但这软件也不是没缺点，有时候你明明在APP上看到有一台车，走到跟前发现被一个骑电动车的大爷用链子锁在树上了，信息没更新，还有一次，我开到一个地下停车场，信号直接变成“无服务”，APP界面转着菊花，那叫一个绝望，我只能用备用钥匙（这软件有实体钥匙卡）插进去启动，但还车的时候还是得扫码，结果在地下车库里折腾了十分钟，手机都快没电了，那时候我脑子里只有一个念头：共享经济的尽头是“共享麻烦”。

成都这地方，你很难真的对它生气，就像你在路边买一杯冰粉，老板娘会多给你加一勺红糖，还问你“够不够甜”，我用这软件用多了，也发现了其中的乐趣，我常常会故意挑那些电量低于30%的车，因为价格会有折扣，而且你开着它，会产生一种“拯救”的错觉，好像自己是环保英雄，开到充电桩，插上充电枪，听着“咔哒”一声,有一种莫名的成就感。

有一次，我在APP的“车友圈”里看到一个帖子，标题是“记录一下今天开共享车追尾了”，下面是配图，两个剐蹭的保险杠，评论区特别有意思，有人回复“兄弟，你这车是借来的吧，心疼不？”还有人贴了个表情包“恭喜你，解锁了新成就会员”，那种感觉，很像一群人在小区群里讨论物业，虽然有时候互相不认识,但聊起来就没完。

我觉得这软件更神奇的地方，是它把成都人的生活方式嵌进去了，你开它去人民公园鹤鸣茶社，可能会在车后备箱里发现上一位客人落下的围棋棋子，你开它去建设路吃小吃，打开车门会闻到一股甜水面和蹄花的混合味道，这车不会说话,但它身上留着这个城市每个人的痕迹。

后来我离开成都前一天，又开了一次蓝胖子，去了一趟望江楼公园，那天傍晚，夕阳把锦江水染成金色，我把车停在江边，坐在驾驶座上，打开窗户，听着旁边大爷们打麻将“噼里啪啦”的声音，觉得这才是成都的魂，这车便宜，不贵，但那一刻,它给了我一种前所未有的松弛感。

我更后还车的时候，特意没急着点“结束行程”，而是在中控屏上翻了翻自己的行驶记录，那上面有路线，有里程，有平均时速，还有一句系统自动生成的环保提示：“您本次行程减少碳排放约4.8kg”，我笑了笑，关掉屏幕，拔出钥匙卡，走出停车位，回头看了一眼那辆蓝胖子——它安安静静地停在那里，像极了一个随时准备接活儿的租车司机，不言语,但可靠。

如果你问我，在成都旅行，用共享租车软件是什么体验？我会告诉你，它不完美，有bug，有信号*角，有停车焦虑，但当你开着它，在春熙路的堵车长龙里，在龙泉驿的桃树下，在夜色下的府河边，你会感觉自己不是游客，而是一个临时起意、想在这座城市的缝隙里钻一钻的本地人，这种体验，你用两百多块钱一晚的酒店,换不来。

更后啰嗦一句，那些车里有时候会有上一任乘客留下的口香糖纸，或者半瓶矿泉水，别嫌弃，那可能就是成都给你的另一面的“巴适”，你随手捡起来扔掉，就当给城市做一次小保洁了，反正下次你打开车门,还会有新的惊喜。

哦对了，如果遇到车牌号尾数是“718”的蓝胖子，记得踩一脚刹车，那可能是我的“老搭档”，它底盘有点松，但跑起来,风都追不上。

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