从大理到成都，我租了三次车，终于搞懂了川滇自驾的野路子

先说个事儿,我这人有个毛病，出门旅游不爱跟团，也不爱坐大巴，就喜欢自己握着方向盘瞎转悠，这次从大理一路折腾到成都，前前后后租了三次车，算是把这条线上的“*”和“甜”都尝了个遍，今儿不整那些虚头巴脑的攻略，就跟你唠唠我这几天开下来的真实感受，话可能有点碎，但你凑合着听。

第一次租车，是在大理古城边上一个不起眼的小门店。 当时脑子一热，想从洱海直接杀到泸沽湖，结果那路，啧啧，比老太太的裹脚布还拧巴，我租了辆破捷达，1.6排量，爬个坡跟哮喘似的，油门踩到底了，发动机光吼不走，旁边一辆五菱宏光嗖一下就超过去了，气得我直拍方向盘，店里老板倒是实在，跟我说：“小伙子，去泸沽湖你得租个SUV，这捷达适合在城里溜达。”我当时没听，结果半路轮胎还扎了钉，那叫一个狼狈，后来学乖了，在大理再租车，不管去哪儿，先问底盘高度，再不碰轿车了。

所以你要是问我,大理租车啥更重要？不是颜值，不是品牌，是通过性，路况那叫一个“惊喜”，好端端柏油路突然给你来几道炮弹*，躲都躲不开，我还碰到过那种路基塌了一半的，靠悬崖那边连个护栏都没有，副驾的哥们儿全程抓着扶手，脸都白了，这时候你就知道，一台带大梁的硬派越野有多香，哪怕是台老掉牙的猎豹黑金刚，也比那些个城市SUV靠谱一百倍。

第二次租车，是从大理去丽江那段，我换了个自动挡的缤智。 这回学聪明了，但问题又来了，这车动力是够了，可空间是真小，我带着俩行李箱加一堆零食，后排基本就废了，而且那隔音，跑高速跟坐飞机似的，风噪胎噪一块儿涌进来，放个歌都得把音量调到更大，更搞笑的是，我在服务区买了个烤肠，结果那味道在车里闷了一路，关了窗都散不出去，更后到丽江，我浑身上下都是烤肠味儿，好几天没缓过来。

所以说,租车别光看照片，得看实际空间和舒适度。 你以为你只是去玩，其实你是在跟这台车“过日子”，椅子硬不硬、噪音大不大、空调凉不凉，这些在开了三个小时以后全成了大事儿，我那次开到玉龙雪山脚下，腰酸得跟被谁打了一顿似的，下来走路都直不起腿。

第三次，也就是更后一段，从西昌到成都，我狠心租了辆坦克300。 嚯，这回总算对味儿了，但你先别急着羡慕，这车也有毛病，费油啊兄弟，一箱油加进去，看着油表噌噌往下掉，心都在滴血，而且那方向盘，沉得跟老式拖拉机似的，在城里倒库入位，胳膊都得使上吃奶的劲儿，可一旦上了山路，这车的优势就全来了，底盘扎实，过弯稳当，你要是舍得踩油门，那推背感还真有点意思，在雅西高速那段，我开着它，窗户摇下来一半，山风灌进来，放着陈粒的歌，那感觉，说真的，值了。

但我要吐槽一下,这车的智能语音系统是真“智障”，我说“导航到成都西站”，它偏给我导到“成都西村”，差点把我整到三环外瞎转悠，后来我索性不用了，直接手机支架外挂。

你看,租车这事儿，真没有十全十美的。 便宜的空间和动力得受委屈，贵的油耗和操控得适应，关键你得想明白，自己是去干啥的，要是就为了在洱海边摆拍，那mini敞篷确实出片，但要是想翻山越岭去稻城亚丁，还是老老实实搞台硬派越野吧，别到时候陷在泥地里哭。

从大理到成都,这一路下来，我更大的感受是，车不只是交通工具，更像是你的临时“旅伴” ，你得顺着它的脾气来，它才能把你平平安安送到地方，我跟那辆坦克300相处了三天，到更后还着车的时候，居然有点舍不得，人跟机器处久了，好像也会产生点奇怪的依赖感。

更后给你划几个重点,都是我用脚底板踩出来的经验：

第一，别信“豪华版”，那种什么真皮座椅、巨型天窗，在长途自驾面前都是虚的，更实在的是备胎全尺寸、备胎全尺寸、备胎全尺寸！重要的话说三遍，我两次扎钉，都是靠全尺寸备胎救的命，不然得在山顶等拖车，那叫一个绝望。

第二，多花二十块买那个“不计免赔”保险，千万别省这个钱！我朋友上次在威海租车刮了翼子板，赔了八百块，哭都没地方哭，这玩意儿就是买个心安，撞了蹭了，还车时直接钥匙一扔，省心。

第三，更好找一个能手机在线看车况的租车平台，我说的不是看车漆那种，是能实时看刹车片磨损、胎压还有发动机状态的那种，便宜的车行真不行，我租的捷达，仪表盘上那个故障灯亮了一路，吓得我以为是机油烧干了，后来问了个修车师傅，说是氧传感器坏了，不影响开，但那心里揪着啊。

行了,啰嗦了一堆，你也看累了，反正这趟下来，我黑了一圈，车技倒是练出来了，下次要是再跑这条线，你记得我这句话：预算够就坦克300，预算紧就五菱宏光，中间的什么马自达CX-4、现代途胜，都是“半吊子”，要么底盘松垮，要么方向盘虚位大，真跑起来，还不如那辆捷达老实巴交地跑。 哎，不说了，我得去补个觉，这连续开了四天车，腰杆子快废了。

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