成都拼车包车视频，我拍了三年，有些话不吐不快

刚把上周去川西拍的素材剪完，一个十分钟的片子，折腾了我两个通宵，合上电脑那一刻，我就在想，这三年拍“成都拼车包车视频”的经历，真跟坐过山车似的，有些*，有些门道,今天干脆一股脑儿全倒出来算了。

更开始拍这类视频，纯粹是个意外，那会儿我刚做自媒体没多久，穷得叮当响，想去稻城亚丁，又舍不得一个人包车，就在网上找了个拼车团，一辆七座商务车，塞了六个人，来自天南海北，司机是个藏族人，叫扎西，车开得飞起，但稳当，一路上，他放的歌全是那种高亢的藏歌，车窗摇下来，风呼呼地灌，我们几个陌生人从尬聊到后来一起在车上吼《蓝莲花》，那种感觉，绝了，我当时就拿手机随手拍了一段，发到网上，标题好像是“成都拼车去稻城，遇到个神仙司机”，结果,播放量比我精心剪的风景大片还高。

从那以后，我就算跟“成都拼车包车”这事儿杠上了，为啥？因为观众爱看啊，说白了，大家想看的不只是风景，更是那种“在路上”的鲜活劲儿，你一个人包车，安安静静，那叫旅行vlog；但你一拼车，好家伙，那就是一部公路电影，车里什么人都有：有刚辞职出来散心的小白领，有背着长枪短炮的退休大爷，还有那种一上车就睡觉、到了景点就精神的情侣，拍他们,比拍风景有意思多了。

但拍多了，麻烦也来了，更大的问题就是，好多视频一拍出来，就变味儿了，我跟你们讲，现在网上那些所谓的“成都拼车包车视频”，十有八九都是广告，镜头一开，西装革履的“领队”站在一辆锃亮的奔驰商务车旁边，一口一个“家人们，纯玩无购物”，台词背得比演员还溜，底下评论区全是“怎么报名”“多少钱一个人”，你点进去看，视频拍得那叫一个精致，航拍、升格、滤镜，啥都有,但就是没有那股子人味儿。

我一开始也差点被带偏，学着人家写脚本、找角度，后来发现，不行，太假了，有一次我按那种“网红模板”拍了个包车去色达的视频，镜头里我拿着杯咖啡，对着镜头说“逃离城市，寻找信仰”，拍完我自己看回放，都觉得自己像个傻子，后来那条视频数据很差，有个老粉丝留言说：“还是喜欢你以前那种随手拍的，像朋友在跟你唠嗑。”

这话点醒了我，所以我现在拍“成都拼车包车视频”，基本就一个原则：不装，车晃，就让它晃；风噪大，就让它大，后期稍微降一下就行；司机骂骂咧咧说前面那辆车会不会开，我也一刀不剪放进去，甚至有一次，拼车遇到个大哥，上车就开始打电话谈生意，谈了一路，我气得想把他踹下去，但后来想想，这不就是真实的生活吗？结果那段视频反而火了，好多人评论说“太真实了，我上次拼车也遇到个这样的”。

再说包车，包车这事儿，水更深，我见过太多人，图便宜，在网上随便找了个“成都包车”，结果到了地方，司机临时加价，或者车况差得*，空调都是坏的，我拍视频的时候，特意去跟过几个靠谱的师傅聊，有个叫李哥的，跑川西线十几年了，他跟我说，现在好多平台上的“低价包车”，其实是把你转手卖给别的车队，中间商赚差价，更后你坐的车，可能连营运资质都没有，我问他，那你为啥不也去平台上接单？他嘿嘿一笑，说：“我老客户都接不完，懒得跟他们扯皮，你把我拍好看点，给我多拉几个客人就行。”

所以我现在视频里，如果推荐包车师傅，一定是跟过好几次、知根知底的，而且我会在视频里直接说：“这个师傅我坐过他五次车，他抽烟，但车开得稳，话不多，价格比平台贵两百，但省心。”就这种大实话，反而让粉丝觉得靠谱，每次我发这种视频，底下都有一堆人问联系方式，李哥现在都忙不过来了,还专门给我寄过一箱苹果。

拍“成都拼车包车视频”这三年，我更大的感受就是，别把观众当傻子，你是在记录，不是在表演，那些过于完美的镜头、精心设计的“偶遇”，一眼就能看出来，反而是一些小瑕疵，比如镜头突然抖了一下，或者我说话结巴了一下，大家会觉得，哦，这人跟我一样,是个活人。

对了，还有一点，拍这类视频，千万别只拍车和风景，你得拍人，拍那个在折多山垭口，因为高反吐得一塌糊涂，但看到雪山那一刻还是笑得像个孩子的姑娘；拍那个在车上一直沉默不语，结果到了新都桥，看到那片金黄的白杨林，突然掏出手机给前女友发消息的小伙子，这些瞬间,才是视频的灵魂。

行了，今天就唠叨这么多，如果你也想拍这类视频，或者想找拼车包车去川西，记住我一句话：选对人，比选对车重要一万倍，至于怎么选？多看几个我的视频，你就知道了，我得去补觉了，明天还得早起，跟李哥的车去丹巴，听说那边的梨花开了，这次我打算全程不写脚本，拍到啥算啥,回见。

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