说真的,在成都混了这么多年，乐山我去过不下十次，但每次都是高铁转公交，或者跟朋友自驾，这次不一样，家里来了几个长辈，点名要去乐山大佛，还非得当天来回，我一琢磨，这要是挤高铁再倒公交，估计还没看到大佛脚趾头，老人家就先累趴了，包车这事就被提上了日程。
先说说我为啥更后选了包车吧。 一开始我是拒绝的，你想啊，成都到乐山，高铁才一个多小时，票价几十块，多划算，但问题来了——我们一共六个人，从成都东站到乐山站倒是快，可出了站呢？打车去景区？六个人得两辆车，到了景区门口，还得排队坐观光车，逛完大佛，腿都软了，再折腾回高铁站？想想就头大，后来朋友甩了个包车师傅的微信给我，说：“你试试，现在跑这条线的师傅多得很，价格也透明。”
我将信将疑地联系了张师傅,电话那头声音很爽朗：“你放心嘛，成都三环内上门接，直接送到乐山景区门口，你们耍你们的，我在停车场等，晚上再给你们拉回来。”我一问价格，七座商务车，一天下来一千出头，平摊到每个人身上，比折腾高铁贵不了多少，关键是省心啊。
出发那天早上,张师傅比约定时间早了十分钟到小区门口，车是辆挺新的别克GL8，里头收拾得干干净净，还备了几瓶矿泉水，长辈们一上车就开始夸：“这车宽敞，坐着不憋屈。”从成都到乐山，走成乐高速，一路畅通，张师傅开车稳当，不像有些司机爱飙车，他一边开一边跟我们摆龙门阵：“你们今天运气好，不是周末，乐山那边不咋个堵，要是周末来，光排队进景区停车场就得半个多小时。”
这话我信,上次我自己开车来，光找车位就找了二十分钟，更后停在一个离景区门口两公里远的私人院坝里，还被收了五十块，这次张师傅直接把车开到景区附近的一个正规停车场，说：“你们去耍，我在这儿眯一会儿，出来之前给我打电话就行。”
.jpg "成都蓉城乐山包车，我花了三天，才搞懂这趟懒人专线到底有多香-第1张图片-成都租车公司")
乐山大佛还是那个乐山大佛,宏伟是真宏伟，人多也是真多。 我们选择了坐船看大佛，不用爬山，适合长辈，船票七十块一个人，在江上晃悠二十分钟，能正面看到大佛全貌，排队上船的时候，旁边有个大姐在抱怨：“早知道这么挤，还不如去峨眉山。”我心里暗笑，您这抱怨得有点晚啊。
下船后,我们去了张公桥好吃街，这地方我熟，每次来乐山必打卡，甜皮鸭、跷脚牛肉、豆腐脑、钵钵鸡……长辈们吃得满嘴流油，我特意带他们去了那家开了几十年的老店，老板还是那个胖嬢嬢，一边拌菜一边吼：“你们几个人？坐里头嘛，外头热！”这烟火气，比景区里那些网红店强多了。
吃饱喝足,给张师傅打电话，不到十分钟，他就把车开到街口了，上车后，长辈们开始打瞌睡，我则跟张师傅闲聊，他说他跑这条线已经五年了，拉过各种各样的客人。“有的客人早上六点就出发，结果到了乐山先睡一觉，下午才去耍，也有那种赶时间的，早上成都接人，中午乐山吃饭，下午又赶回成都开会，反正你们咋个安排，我就咋个配合。”
我突然觉得,包车这事，买的不仅仅是座位，更是一种“松弛感”。 你不用盯着时间赶高铁，不用操心停车位，不用在景区门口跟黑车司机讨价还价，你想多玩一会儿就多玩一会儿，想临时改路线就改路线，就像张师傅说的：“你们出来耍，图的不就是个自在嘛。”
回成都的路上,夕阳把天染成了橘红色，长辈们在后座睡得正香，我靠在车窗边，看着高速路两旁的田野飞快后退，脑子里突然冒出一个念头：下次去峨眉山，要不也包个车？反正张师傅说他们车队跑全川，连川西小环线都能接。
.jpg "成都蓉城乐山包车，我花了三天，才搞懂这趟懒人专线到底有多香-第2张图片-成都租车公司")
晚上七点半,车稳稳停在我家楼下，长辈们下车时还在感慨：“今天这趟耍得安逸，一点都不累。”我付了钱，跟张师傅道别，他挥挥手：“下次要去哪儿耍，提前给我打电话就行。”
回到家,我瘫在沙发上，翻着手机里拍的照片，大佛还是那么庄严，甜皮鸭还是那么香，但更让我印象深刻的，反而是这趟包车带来的便利，以前总觉得包车是“奢侈”，现在才明白，对于拖家带口或者想深度游的人来说，这压根就是“刚需”，花点钱，换一整天的从容，值。
如果你问我成都到乐山包车到底咋样？我会说：别犹豫了，找个靠谱的师傅，比啥攻略都强，记得提前订，尤其是周末和节假日，别问我咋知道的，说多了都是泪——上次五一我想包车，张师傅说：“兄弟，那几天的车，半个月前就订完了。”
得,下次请早吧。
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