从成都到九寨沟，我跑过五趟才搞明白的几条路，全给你捋清楚了

九寨沟这地方,说远不远，说近也不近。

我头一回去是2016年秋天,那会儿刚做自媒体没多久，胆子大，背个包就出发了，结果光在路上就折腾了将近十个小时，到沟口的时候天都黑透了，找客栈找了半天，饿得前胸贴后背，后来几年又去了四五趟，慢慢把几条线路摸熟了，现在闭着眼都能说出哪条路好走、哪条路*多。

今天就把这些经验全倒出来,省得你们跟我当初一样走*枉路。

先说更省心的：飞机

成都飞九寨黄龙机场,航程大概四十分钟到一个小时，听起来很爽对吧？但有几个事你得知道。

黄龙机场海拔三千四百多米,是国内第三高的民用机场，我第一次坐飞机过去，落地那一刻脑袋嗡的一下，有点晕，这是正常反应，别慌，慢慢走就行。

机场在川主寺附近,离九寨沟沟口还有差不多一个半小时的车程，下了飞机得坐机场大巴或者提前约好车，大巴好像是四五十块钱一个人，具体价格我记不太准了，反正不贵，包车的话两三百，几个人拼一下也划算。

但这条线路更大的问题是什么呢——航班*，尤其夏天雷雨季，延误取消是家常便饭，我有一回下午三点的飞机，硬是拖到晚上八点才起飞，到了机场已经快十点了，摸黑赶路到九寨沟，那滋味真不好受。

还有一点,机票价格浮动特别大，淡季可能三四百，旺季直接飙到一千多甚至买不到，所以如果你选飞机，提前订，尽量订上午的航班，给自己留足缓冲时间。

再说更经典的：大巴

成都到九寨沟的大巴,主要在茶店子客运站发车，新南门有时候也有，但班次少。

以前走的是都江堰—汶川—茂县—松潘这条线，全程大概四百多公里，正常情况八到九个小时，听着挺久是吧？但你想想，沿途那些风景其实挺值的，岷江峡谷、叠溪海子、松潘古城，随便一个停车点都够你拍半天。

票价大概一百四五到一百七八的样子,具体看车型，建议买那种带卫生间的豪华大巴，贵几十块钱但舒服很多，普通车坐八九个小时，腿都伸不直，到了地方整个人是散架的。

不过这条路有个变数——堵车，尤其是节假日，汶川那段经常一堵就是几个小时，我有年国庆去，早上八点的车，下午快七点才到，屁股都坐麻了，所以坐大巴的话，心态要放平，带够零食和水，充电宝充满。

对了,现在好像还有从成都东站出发的班次，具体你们可以上客运站官网查一下，我也不是每条都坐过。

自驾：自由但别逞强

很多人问我自驾行不行,行，当然行，但我要说的是——别把这段路想简单了。

成都到九寨沟自驾一般走两条线：

一条是西线,就是成都—都江堰—汶川—茂县—松潘—九寨沟，跟大巴走的基本是同一条路，全程路况还不错，基本都是柏油路，但山路弯道多，大货车也多，开起来挺费神的。

另一条是东线,成都—绵阳—江油—平武—九寨沟，这条线风景更原始一些，会经过白马王朗那一带，秋天特别漂亮，但路况相对复杂一点，部分路段窄，会车要小心。

自驾更大的好处是随时可以停下来拍照,我有一回在叠溪海子旁边停了差不多一个小时，就坐在路边看那个水，蓝得不太真实，那种体验是坐大巴给不了的。

但话说回来,如果你平时不怎么开山路，我还是劝你别逞强，那些盘山公路连续弯道，一边是崖一边是江，开一天下来胳膊都是酸的，而且九寨沟景区那边停车位紧张，旺季找个车位能找崩溃。

包车或者拼车：折中的选择

这几年包车拼车挺流行的,一般越野车或者商务车，成都出发到九寨沟，拼车一个人大概两三百到四五百不等，包车的话一千多到两千。

好处是灵活,想在哪停在哪停，司机一般也都是跑惯了这条线的，路况熟，而且几个人拼一辆车，均下来也不算太贵。

坏处是你得碰到靠谱的司机,我朋友有一次拼车，司机为了多拉人，硬是塞了七个人在一辆商务车里，挤得跟沙丁鱼罐头似的，所以拼车之前一定要问清楚车型、人数、有没有隐形消费。

几条线路我的真实感受

如果让我推荐的话：

第一次去、不想折腾的，坐大巴，虽然时间长，但省心，到了就到了，沿途风景也不亏。

赶时间、预算够的，飞过去，但一定订上午航班，给自己留后路。

喜欢自由的,自驾或者包车，但新手别碰，真的。

还有一点很重要——不管你选哪种方式，都建议在川主寺或者松潘住一晚再进沟，原因很简单：九寨沟海拔两千多，黄龙那边更高，直接从成都过去身体容易吃不消，慢慢适应一下，第二天进沟状态会好很多。

我记得有一回在松潘住了一晚,早上起来在古城里转了转，吃了碗热乎乎的牦牛肉面，然后慢悠悠开车去九寨沟，那个节奏就特别舒服，不赶。

更后说几个实用的

旺季（七八月和国庆）一定要提前订票，不管是机票车票还是包车，临时找基本没戏。

带件外套,那边早晚温差大，夏天去也得带。

路上吃饭的地方有限,自己备点干粮。

如果坐大巴,选左边靠窗的位置，风景更好。

好了,差不多就这些，九寨沟那地方，去多少次都觉得值，路上折腾归折腾，但当你站在五花海前面，看到那个水色的时候，你会觉得——值了。

有啥问题评论区问我,看到就回。

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