前几天刷手机,看到一条消息说“成都到九寨沟动车2小时”,底下评论区都炸了,有人说“终于不用坐8小时大巴了”,也有人质疑“2小时?怕是到不了哦”,我作为一个常年往川西跑的人,心里也犯嘀咕——毕竟以前从成都去九寨沟,那可是场硬仗。
正好上周有空,我干脆买了张票,亲自去试了一趟,今天这篇文章,就跟大家聊聊这趟动车到底咋样,值不值得坐,以及一些网上没怎么说清楚的事儿。
先给结论:动车确实快,但“2小时”这个说法,得看你从哪儿算起。
我是从成都东站上的车,早上7点11分的C字头动车,车厢里人比我想象的多,不少都是拖着行李箱的游客,还有几个背着登山包的老外,我旁边坐了个大姐,一上车就开始打电话:“哎呀我上车了,说是两个多小时就到,快得很!”挂完电话还转头问我:“师傅,是不是真的两个小时到哦?”我说先走着看嘛。
车开了以后,我看了下时间,成都东到镇江关,中间停靠几个站,我坐的这趟停得少,大概1小时40分钟左右到的镇江关站,镇江关在松潘县,离九寨沟景区还有差不多100公里,也就是说,动车确实把你从成都平原拉到了川西高原边缘,但“到九寨沟”这个说法,严格来说不太准确。
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出站的时候我特意留意了一下,站台外面就是山,风大得很,凉飕飕的,镇江关站不大,但接驳做得还行——出站就有大巴和商务车去九寨沟,我问了一嘴,大巴票价好像是40多块钱,商务车拼车大概80到100一个人,我选了拼车,想着快一点。
从镇江关到九寨沟景区,路况还可以,但毕竟是山路,弯道多,开了差不多1小时50分钟,算下来,从成都东上车到九寨沟沟口,总共花了3个半小时出头,比我以前坐大巴走都汶高速那条线,确实省了不少时间——以前动不动就七八个小时,遇上堵车更*。
所以网上说“2小时到九寨沟”,你要理解成“2小时到九寨沟附近”,那勉强说得过去;但要是以为下车就是景区大门,那就想多了,不过话说回来,比起以前坐大巴坐到腰酸背痛,现在这个时间已经让我很满意了。
再说说这趟动车本身的体验。
车厢是新的,座位比普通动车稍微宽一点,可能是考虑到这边游客带行李多,我那个车厢里,行李架基本塞满了,不少人只能把箱子放在脚边,充电口在座位底下,我找了半天才摸到,信号嘛,断断续续的,过隧道的时候直接没信号,进了阿坝州以后反而好一些,但也就刷刷微信的水平,想看视频有点卡。
沿途风景倒是挺好看,过了茂县以后,山明显变得不一样了,有点那种高原的感觉,光秃秃的石头山,河谷里水很清,我旁边那个大姐本来在睡觉,后来也掏出手机拍了几张,不过说实话,跟九寨沟里面的景色比,那就是开胃小菜。
到了九寨沟以后,我待了两天,这里顺便说几句实在的——九寨沟现在每天限流,门票得提前在网上抢,尤其是节假日,手慢无,我是提前三天订的,还算顺利,景区里面现在修得挺好的,栈道啊、观光车啊都很方便,就是人还是多,想拍张没人的照片得等半天。
回到动车这事儿上,我回程是从九寨沟坐车到镇江关,再坐动车回成都,回程那趟车是下午5点多从镇江关发车,到成都东差不多7点半,车上人更多,好多都是玩完回成都的,一个个累得不行,上车就睡,我前面那排有个小哥,一上车就开始修图,嘴里念叨着“这张可以发朋友圈了”。
我自己的感受是,这趟动车更大的好处是稳定,以前坐大巴,堵车堵在都汶高速上那是家常便饭,有时候一堵就是两三个小时,计划全打乱,现在动车基本准点,你心里有底,可以掐着时间安排行程,而且坐着舒服多了,大巴那个座椅,时间长了真的难受。
但也有几个槽点得说清楚。
第一,镇江关站海拔大概2500米左右,从成都过去一下子升上来,有些人可能会有轻微高反,我旁边那个大姐就说有点头晕,建议到了以后别太激动,慢慢走,多喝水。
第二,镇江关到九寨沟那段路,虽然不算特别长,但都是山路,晕车的人更好提前吃药,我回程的时候车上有个小姑娘就吐了,她妈妈手忙脚乱地找塑料袋。
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第三,动车票也不便宜,成都东到镇江关,二等座好像是140多块钱,加上拼车或者大巴,单程交通费差不多200出头,以前大巴好像也就150左右?记不太清了,反正现在这个价格我觉得能接受,毕竟时间省了一半多。
还有一点,镇江关站那个地方,风是真的大,我下车抽了根烟,差点被吹跑,去的话记得带件外套,哪怕成都热得穿短袖。
更后说点个人感受。
我跑川西快十年了,眼看着这边交通越来越好,以前去九寨沟,那是真折腾,坐大巴坐到怀疑人生,后来有了飞机,但九黄机场那个天气,动不动就返航,更闹心,现在动车通了,虽然不能直接到沟口,但已经比以前强太多了。
有人说“2小时到九寨沟”是标题党,我觉得也不用太较真,关键是方便了、省时间了,你要是从成都出发,早上坐动车,中午就能到九寨沟吃午饭,下午进沟玩半天,这个效率以前想都不敢想。
你要是问我推不推荐坐动车去九寨沟,我的答案是:推荐,尤其是第一次去、不想折腾的人,动车+接驳车是更省心的选择,但你要是想自由一点,沿途多玩几个地方,比如松潘古城、川主寺什么的,那还是自驾或者包车更合适。
哦对了,还有个事儿得提醒一下,镇江关站附近没啥吃的,就一个小卖部,东西还贵,建议在成都买点干粮带着,或者到了松潘县城再吃,我回程那天饿得不行,在车站买了桶泡面,15块钱,心疼了半天。
好了,差不多就这些,成都到九寨沟的动车,是条实实在在的好消息,但别被“2小时”这个数字忽悠了,算上接驳时间,全程3个半小时左右,这个才是真实情况,你要是能接受这个,那这趟车绝对值得坐。
下次再去九寨沟,我还是会选动车,毕竟,谁愿意在大巴上摇8个小时呢?除非我脑子进水了。
对了,更后补一句——九寨沟的水还是那么好看,五花海、长海,怎么拍都好看,就是人太多了,想拍张单人照,得等一波又一波的旅行团过去,这个嘛,就只能忍了,毕竟好地方,大家都想去。
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