成都滴滴租车私人体验，一个自媒体人的三天两夜真实踩*记

先说结论吧,如果你来成都耍，想租车，又不想被那些传统租车行绕来绕去，滴滴租车私人这个模式确实值得考虑，但我这三天两夜下来，也不是全程顺风顺水，中间有好几次我都想直接弃车走人了，所以这篇文章，我尽量把好的坏的全写出来，你自己判断。

为什么我会选滴滴租车私人

其实原因挺简单的,我之前在成都租过两次车，一次是在某大型连锁，一次是某平台聚合，连锁那个，取车点在双流机场旁边一个鸟不拉屎的停车场，排队排了四十分钟，更后给我的车右前叶子板有一道巨大的划痕，工作人员说“没事没事小问题”，结果还车的时候换了个小哥，非说是我弄的，扯皮扯了半个多小时，更后虽然没扣钱，但心情全毁了。

第二次用聚合平台,便宜是真便宜，一天才一百出头，但那个车……怎么说呢，一开门一股烟味扑鼻而来，座椅上还有不明液体干掉的痕迹，我当场想换车，客服说“这个价位都这样”，行吧，我认了，开了两天，全程不敢开窗，怕被人闻到我身上的味道以为我刚从网吧出来。

所以这次来成都,我就想试试滴滴租车私人，其实逻辑很简单——车是私家车主的，不是租赁公司的，理论上车主会更爱惜自己的车，而且滴滴这个平台至少有个兜底，比某鱼上直接找个人租车靠谱点。

取车那天，我差点以为要被放鸽子

我是在火车南站附近取车的,车主是个三十来岁的哥们，电话里说话挺客气，约的下午两点，我一点五十到了小区门口，给他打电话，他说“马上马上，我在洗车”。

这一“马上”，就马到了两点四十。

说实话我当时已经有点火了,成都那天三十四度，我站在小区门口，汗从脖子流到肚脐眼，我甚至打开了手机准备取消订单叫个滴滴走人，结果两点四十五，一辆白色卡罗拉停在我面前，哥们摇下车窗，一脸歉意：“不好意思不好意思，洗车排队排惨了，你看嘛，车给你洗得干干净净的。”

我围着车转了一圈,确实干净，内饰也收拾过，脚垫是新的，中控台上还放了一包没开封的湿纸巾，哥们说：“你抽烟不？不抽更好，我这车不让人抽烟。”我说不抽，他又说：“那你随便开，有问题随时微信我，我回得快。”

就冲这个“回得快”，我气消了一半，之前租车，还车之后找客服，机器人跟你绕圈子，那才叫绝望。

车况到底怎么样

这辆卡罗拉是2019年的,跑了六万多公里，说实话不算新，但开起来没毛病，刹车片有点薄了，但不影响日常使用，空调很给力，这点在成都的夏天简直是救命，油耗我算了一下，大概六点五左右，加满一箱油跑了快六百公里。

有一点我要吐槽：车主改了中控屏，那个系统卡得跟十年前的安卓平板一样，我连蓝牙连了五分钟才连上，导航用的是手机支架——还好我自己带了，雨刮器有点响，刮起来“咕咕咕”的，下雨天有点烦。

比那些租赁公司的“丐版”车好太多了，至少座椅是皮的（虽然有点磨损），方向盘没有包浆，车里没有异味，我觉得这就值了。

成都开车的真实体验

成都的路,怎么说呢，我作为一个在重庆开过车的人，本来以为已经见惯了大场面，结果成都的电瓶车让我重新认识了这个城市。

他们真的不看红绿灯,真的，我在一个路口等红灯，绿灯亮了，我刚起步，左边突然窜出来一辆电瓶车，后座还载着个小孩，我一脚急刹，手机从支架上飞出去，那大哥回头看了我一眼，表情平静得像是我打扰了他散步。

还有一次在春熙路附近,我跟着导航走，导航说“前方右转”，我打灯变道，结果右边那辆车突然加速，不让我变，我摇下车窗看了他一眼，他也看了我一眼，…他笑了，就那种“兄弟你别急嘛”的笑，我都不好意思生气了。

不过成都的司机整体素质还行,加塞的比重庆少，鸣笛的也少，就是电瓶车和行人，你得多留个心眼，成都的停车费不便宜，市中心基本八块十块一小时，我停了一下午，五十多没了，这点租车的时候要算进成本。

滴滴租车私人的*，我也遇到了

别以为我全程都在夸,第二天晚上，我发现左前轮胎压报警了，下车一看，扎了个钉子，我当时就懵了，这咋整？我给车主发微信，他秒回：“你先找个地方补一下，多少钱我转你。”

我找了个路边的修车店,补胎三十块，车主真转了三十过来，还多转了二十，说“辛苦你了，买瓶水喝”，这事儿处理得，我挑不出毛病。

但问题在后面,还车的时候，车主检查了一圈，说：“兄弟，这个轮毂上有个小划痕，你看是不是你弄的？”我仔细看了看，确实有一道，但特别浅，像是停车的时候蹭到马路牙子了，我说我不确定是不是我弄的，车主想了想，说：“算了，小问题，不扣你钱。”

他没扣我钱,但我心里不舒服，因为取车的时候我没拍轮毂的照片，之前租连锁车行，我都会拍一圈视频，这次觉得是私人车主，信任感上来了，就偷了懒，所以你们如果要租，取车的时候一定要拍视频，别管车主多热情，该拍的还是要拍，这不是不信任，这是保护自己。

费用到底划不划算

我租了三天,租金一共四百五十块，平均一天一百五，加上油费两百左右，停车费大概一百二，补胎三十（车主出了），总共花了八百左右。

如果打滴滴,三天在市区转，我估计也得五六百，但问题是，有些地方你打不到车，比如我去青龙湖那边，下午五点多，等了二十分钟没人接单，自己有车还是方便。

比传统租车呢？我查了一下，同样车型，某连锁三天要六百多，还要加基础保险，滴滴租车私人这个价格算中等偏下，但车况和体验我个人觉得好一些，当然这取决于你遇到什么样的车主。

给想尝试的人几点实在建议

第一,取车时拍视频，绕车一圈，轮毂、保险杠、车门、玻璃、内饰、仪表盘，全都拍下来，别嫌麻烦，三分钟的事。

第二,别只看价格，有些车主标价低，但限制里程，超过一公里收两块，我这次这个车主不限里程，这点很关键。

第三,提前问清楚保险，滴滴租车私人一般都有基础保障，但额度不高，如果你开车比较猛，建议自己买个补充险。

第四,还车时加满油，大部分车主都是“满油取满油还”，你要是忘了，车主按市场价扣你油费，那就不划算了。

第五,也是更重要的——别把私人车主当租赁公司，他们不是专业干这个的，有时候回复慢、取车迟到、车没洗，都正常，你态度好点，他们一般也不会为难你，我这次遇到的这个哥们，后来还给我推荐了几家本地人吃的火锅，确实比网红店好吃。

更后说两句

成都这个城市,适合慢慢逛，租车更大的好处不是省时间，是给你一种“我想去哪就去哪”的自由，我第二天晚上十一点突然想吃建设路的烤猪蹄，要是没车，我肯定懒得动，但有车，十分钟就到了，吃完再兜个风，那种感觉，值。

滴滴租车私人这个模式,我觉得是OK的，它不完美，有*，有不确定性，但比传统租车多了一点人情味，你遇到的车主是什么样，你的体验就是什么样，有点像开盲盒，但至少这个盲盒有个平台兜底。

下次来成都,我大概率还会这么租，但我会记得拍视频，会记得问清楚保险，会记得——那个电瓶车，真的不会看红绿灯。

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