更近后台好多朋友在问,成都到九寨沟是不是在修高铁?啥时候能通车?说实话,这个问题我被问了不下几十遍了,正好前段时间我又去了一趟川西,专门绕道看了看那条线的进度,今天就跟大家唠唠这个事儿。
先说结论:确实在修,而且修了好几年了,但你要说马上能坐上高铁去九寨沟,那还得再等等。
这条线叫成兰铁路,成都到兰州,途经九寨沟,不过别被“高铁”这俩字忽悠了,它设计时速是200公里,严格来说算快速铁路,不是那种350时速的真高铁,但从成都出发,以后能坐动车直达九寨沟,这倒是真的。
.jpg)
我这次去的时候,特意在茂县附近停了一下,说实话,看着那些桥墩子和隧道口,心里还挺感慨的,你们知道吗,这条线修得那叫一个艰难,从成都平原一路往海拔三四千米的高原爬,中间要穿过龙门山断裂带,就是2008年汶川地震那条断裂带,我有个在工地干过的朋友跟我说,他们打隧道的时候,动不动就遇到涌水、塌方,有时候一天只能往前推进几米,有个隧道叫平安隧道,全长28公里多,修了快十年才贯通。
你想想,在那种地质条件下修铁路,真不是砸钱就能快起来的。
不过好消息是,成都到黄胜关这一段,前两年已经通了,黄胜关在松潘附近,离九寨沟还有一段距离,我上次去松潘的时候,看到火车站已经建好了,叫松潘站,站房挺有藏族特色的,但问题是,从松潘到九寨沟还有差不多一百公里,目前只能坐大巴或者自驾,所以现在你要是坐动车到松潘,再转车去九寨沟,其实也挺方便的,比全程坐大巴能省不少时间。
那黄胜关到九寨沟这段呢?也就是大家更关心的那段,我打听了一下,目前还在修,主要是隧道工程太费劲了,有个九寨沟隧道,全长十几公里,据说施工难度极大,按照目前的进度,乐观估计2025年底或者2026年能通车,但你也知道,这种工程说变就变,遇到点地质问题,往后拖个一年半载太正常了。
说实话,我倒是觉得,就算高铁通了,九寨沟的美也不会因为交通方便就打折,反而我觉得,以前去九寨沟要坐七八个小时大巴,一路颠簸,到了都累得不行,哪还有心情看风景,以后动车通了,早上在成都吃个抄手,中午就能到九寨沟看水,多好。
不过我得提醒一句,九寨沟景区每天限流的,以前是每天更多接待两万多人,现在不知道恢复得怎么样了,你要是打算去,一定提前在网上订票,别到了门口进不去,那就尴尬了。
.jpg)
还有啊,别以为高铁通了就不用做攻略了,九寨沟里面三条沟,怎么走更合理,哪个海子更漂亮,这些还是得提前做做功课,我去了三次九寨沟,每次都有新发现,但每次也都看到有人因为没规划好路线,累得半*还错过了精华景点。
对了,顺便说一句,如果你现在就想从成都去九寨沟,其实有个不错的选择:坐动车到镇江关,然后转大巴,镇江关在茂县过去一点,动车大概一个半小时,然后大巴到九寨沟大概三个小时,全程算下来四五个小时,比直接从成都坐大巴快多了,我上次就是这么走的,还挺顺的。
呢,成都到九寨沟的高铁确实在修,但别指望明天就能坐上,你要是近期想去,就按现有的交通方式规划,要是能等,那就再等等,反正九寨沟又不会跑,它在那儿等了你几千年了,也不差这一两年。
好了,今天就跟大家聊到这儿,有啥问题评论区问我,我看到了都会回,下次再跟你们聊聊九寨沟里面怎么玩更划算,记得关注我啊。
【备注】:如需即时、准确或者更多相关信息,请联系客服。