成都到稻城包车游，一场说走就走的眼睛在天堂，身体在地狱之旅

别赶路，去感受路，我的7天“痛并快乐着”实录

说实话,写这篇东西之前我犹豫了很久，网上关于成都到稻城亚丁的攻略一抓一大把，什么“此生必驾318”、“蓝色星球更后一片净土”，词儿都被人用烂了，但我还是想聊聊，为啥我第三次进川西，选择了包车，而不是自驾或者跟大巴团。

先撂结论：如果你时间不算特别宽裕，又不想被旅行团的小旗子拴着走，包车，真的是个挺妙的选择，前提是你得找对师傅。

为啥不自己开？

我第一回走川西是自驾,那会儿年轻气盛，觉得方向盘握在自己手里才叫自由，结果呢？折多山那弯弯绕绕的盘山路，开得我手心冒汗，副驾的老婆吓得连风景都不敢看，到了新都桥，我累得倒头就睡，什么“摄影家的天堂”，在我眼里就是“司机的修罗场”。

后来学乖了,跟过一次大巴团，便宜是真便宜，但也是真赶，每个景点跟打仗似的，拍照半小时，上车睡觉，更要命的是，同车的大爷大妈们兴致来了能在车上唱一路红歌，你想安静看会儿窗外？没门儿。

所以这次,我和朋友一合计，干脆包个车，四个人，平摊下来比想象中划算。

找师傅这事儿，有点玄学

我在网上翻了好几天,更后选了个姓李的师傅，成都本地人，看照片挺憨厚，电话里聊了几句，他问得特别细：你们几个人？高反厉害不？想赶路还是想慢慢玩？末了还嘱咐一句：“你们多带点零食，路上有的地方吃饭不准时。”

就冲这句话,我觉得靠谱，后来事实证明，李师傅不仅是司机，还是导游、摄影师、甚至半个医生。

第一天：成都—泸定—康定—新都桥

早上八点,李师傅准时到酒店楼下，车是辆挺新的别克GL8，干净，没异味，上车他就递过来两瓶矿泉水，说：“后面路长，先润润嗓子。”

出了成雅高速,天就慢慢蓝了，李师傅话不多，但每到个地方，他会随口讲两句，比如路过泸定，他没带我们去挤那个铁索桥，而是把车停在一个高处的观景台，说：“你们看，那就是当年红军飞夺的桥，现在底下修了水库，水流没那么急了，但站这儿看，还是能想象当年那阵仗。”

这种“野景点”，攻略上可没有。

中午在康定吃的饭,李师傅带我们*进一条小巷子，一家连招牌都褪了色的苍蝇馆子，一份牦牛肉汤锅，配着本地人吃的锅盔，四个人吃得满头大汗，结账才一百多，他说：“那些路边拉客的，专*你们外地人。”

下午翻折多山,海拔4298米，我朋友有点喘，李师傅从扶手箱里摸出两罐氧气递过去：“先别吸，适应一下，实在难受再说。”这跟我想的不一样，我以为他会推销氧气呢。

傍晚到新都桥,他直接把我们拉到一个村子里，没去那个要收门票的“观景台”，而是找了片开阔的草地，夕阳打在白杨树上，金黄一片，李师傅掏出他的手机：“来来来，我帮你们拍，我技术一般，但比你们自己举着自拍杆强。”

第二天到第四天：那一路的“折磨”与“馈赠”

从新都桥到稻城,要翻好几座大山，天路十八弯、卡子拉山、理塘……名字听着就唬人。

说实话,这段路挺折磨人的，海拔一直在四千米上下晃，脑袋跟戴了个紧箍咒似的，李师傅车开得稳，但架不住路烂，有一段在修路，颠得我手机都从座位上飞出去了。

可也是这段路,给了我此行更深的记忆。

在卡子拉山垭口,我们停车休息，风大得能把人吹跑，经幡猎猎作响，我裹着羽绒服下车，一抬头，差点叫出来，云低得好像伸手就能够着，远处雪山连绵，阳光透过云缝洒下来，一片一片的光斑落在草原上。

李师傅点了根烟,站在旁边说：“我跑了八年川藏线，每次到这儿还是觉得好看，你们运气好，今天没下雨。”

那一刻,我觉得之前所有的颠簸都值了。

到了稻城,我们没急着进亚丁，李师傅建议我们先在县城歇半天，适应适应，他带我们去泡了个当地的藏药浴，说是能缓解高反，泡完出来，浑身松快，晚上睡了个好觉。

第五天：亚丁，眼睛的天堂，身体的“地狱”

亚丁这天,李师傅没跟我们进去，他说：“里面的路你们自己走，我去了也是添乱，记住了，能坐车就别逞强走，保存体力到牛奶海。”

听人劝,吃饱饭，我们买了电瓶车票，一路坐到洛绒牛场，真正的考验开始了。

从洛绒牛场到牛奶海,五公里多，全是上坡，更陡的地方得手脚并用，我走三步喘两下，身边不停有人吸着氧超过我，有个小姑娘，看着也就二十出头，脸色煞白，被她男朋友半背半拖着往下走。

但我跟你说,当你终于爬到牛奶海，站在那个垭口往下看的时候——碧蓝的湖水嵌在雪山之间，像一块摔碎的翡翠——你会觉得，肺要炸了就炸了吧，值。

下山的时候,我腿都在抖，李师傅在景区门口等着，看见我第一句话：“咋样？没高反吧？”我说还行，就是腿废了，他嘿嘿一笑：“晚上带你们吃顿好的，补补。”

更后两天：回程，反而舍不得快了

回成都的路上,我们改了行程，在丹巴住了一晚，看了甲居藏寨，那些碉楼从山腰一直延伸到河谷，真不知道当年是怎么建起来的。

李师傅还带我们去他一个藏族朋友家喝了碗酥油茶,那家阿妈不会说汉语，就一直笑，往我们碗里添茶，李师傅在旁边当翻译，说阿妈夸我朋友长得帅。

更后一天回成都,路上大家都不怎么说话了，有点累，也有点说不清的惆怅，李师傅放了首许巍的歌，车窗摇下一条缝，风灌进来，带着高原上那种冷冽的、干净的味道。

说点实在的

包车这事儿,价格得谈清楚，我们四个人，七天，包含油费、过路费、师傅的食宿，一共花了不到八千，平均下来一人两千，比跟那种“购物团”贵点，但自由多了。

找师傅呢,别光看平台评分，多聊聊，看他是不是真心喜欢跑这条线，像李师傅，他会在然乌湖边停下来捡垃圾，说“这么美的地方，看着塑料瓶难受”，这种小细节，装不出来。

更后一句掏心窝子的话：稻城亚丁很美，但别把它当成什么“净化心灵”的圣地，它就是一片山、几个湖、一群牛，真正的收获，在路上，在你摇下车窗跟路边藏族小孩挥手的时候，在你跟同车朋友因为一个笑话笑到缺氧的时候，在师傅递给你一瓶水说“快到了”的时候。

别赶路,去感受路，这话听着矫情，但走一趟你就懂了。

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