aa租车成都牌照，我亲自跑了一趟，说说真实体验

前两天发了条朋友圈，说我要去成都耍几天，结果底下好几个朋友都在问同一个问题：“你从机场到市区咋走的？打车贵不贵？”说实话，我一开始也没太当回事，想着双流机场离市区也不远，随手叫个网约车就完事了，但后来一查，发现有个叫“aa租车”的平台在推成都牌照的车，说是专门做机场接送和城市短途的，价格比某些大平台便宜不少，我这人职业病，一听“便宜”俩字就走不动道，干脆试了一把，今天这篇不是广告，纯粹是我自己掏钱体验完,憋了一肚子话想说。

先说结论吧：如果你不在乎那点等待时间，aa租车成都牌照的车，确实是个省钱的路子，但你要是指望它跟滴滴一样随叫随到、丝滑得毫无存在感，那可能会有点小落差，具体咋回事,我慢慢唠。

我是晚上十点多落地的双流T2，取完行李出来，打开aa租车的App，界面挺朴素的，不像某些平台花里胡哨一堆弹窗，选“成都”作为城市，输入目的地，系统自动派了一辆川A牌照的轩逸，这里得插一句，它家主打的就是“成都牌照”——意思就是车是正经成都本地牌照，不是那种外地车套个临牌跑来接活的，这点对我这种经常出差的人来说挺重要，本地牌照意味着司机对路况更熟，而且万一有啥纠纷,至少能找到人。

下单之后，App显示司机接单了，预计8分钟到，我拖着箱子走到网约车专属上车点，等了大概五六分钟，车到了，司机是个四十来岁的大哥，穿着件灰色夹克，没穿那种*板的白衬衫制服，他摇下车窗喊了句：“尾号xxxx是吧？上车嘛。”语气很自然，像邻居顺路捎你一段那种，我拉开车门坐进去，车里没什么异味，后座放着瓶没喝完的矿泉水，中控台上搁了包抽了一半的烟，说实话，这种“不完美”反而让我松了口气——要是车里香喷喷跟样板间似的,我反倒觉得假。

路上我跟大哥闲聊了两句，他说自己跑aa租车快一年了，以前也跑过其他平台。“那个抽成太高了嘛，跑一趟机场到手没得几个钱，aa这边稍微好点，而且它主要是做成都本地的单子，不像有些平台全国乱派，跑起累得很。”我问他一晚上能跑几单，他掰着手指头算了算：“今天算少的，三四单嘛，周末多点，有时候能跑七八单，够生活了，不图发财。”这种实在话,比任何宣传语都有说服力。

说回价格，我这段从双流机场到春熙路附近，aa租车算下来是61块，我特意同时打开某滴查了一下，同样的时间点，快车预估78到85之间，差这十几二十块，你说多吧也不多，但要是天天打车，一个月下来能省出一顿火锅钱，而且aa租车这个价是“一口价”，堵车不跳表，走绕城也不加钱，我那天晚上三环稍微有点堵，但更后结账还是61,没多收一分。

也不是没槽点，第一，车确实来得慢，我后来又试了两次，一次在太古里，等了12分钟；一次在宽窄巷子，等了快15分钟，你要是赶火车赶飞机，临时叫车可能会急得跺脚，第二，App的定位有时候不太准，在春熙路那种楼多的地方，司机打电话说“我在你对面”，我抬头一看，隔了条马路加一排护栏，后来还是他绕了一圈过来接的我，第三，支付方式稍微有点麻烦，不能像某些平台那样直接微信免密，得先充值或者绑卡,我第一次用的时候研究了半天。

但话说回来，你要是把这些当成“缺点”，那其实换个角度看，它更像一个“有性格”的小平台，它不追求秒接单，也不搞那种疯狂补贴烧钱抢市场的套路，它就是老老实实拉成都本地的活儿，司机大多是本地人，路线熟，不绕路，价格实在，有点像你家楼下那家开了十年的面馆——装修不咋地，服务也不热情，但味道正，分量足,街坊邻居都认。

我在成都待了四天，用了五次aa租车，更后一次是从酒店去东站，司机是个大姐，开一辆红色的别克微蓝，她听说我是来旅游的，还给我推荐了两家本地人常去的苍蝇馆子，说“比那些网红店强多了”，下车的时候，她提醒我别把手机落车上了，成都东站进站口那个坡有点陡，箱子拖稳当，就这两句话,让我觉得这趟车坐得挺舒服。

总结一下我的真实感受吧，aa租车成都牌照这个事儿，它不是那种让你“哇塞”的体验，没有科幻片里的自动驾驶，也没有五星级酒店式的问候，但它给了一种很踏实的感觉——你知道这辆车是成都本地的，司机是正经跑活的，价格是提前说好的，不会半路给你整幺蛾子，对于经常去成都出差或者旅游、又不想在打车上花*枉钱的人来说,它是个挺靠谱的选择。

你要是追求极致效率，一分钟都等不了，那还是老老实实加钱叫大平台吧，萝卜青菜各有所爱，我反正下次去成都，还会打开aa租车，不为别的，就为那个司机大哥说的那句“够生活了，不图发财”——这话听着,比任何广告词都实在。

好了，这篇就唠到这，下次我去重庆，听说那边也有类似的小平台，到时候再给你们试试水，记得关注我,不然下次找不着了。

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