前几天有个粉丝私信我,说打算去成都太古里租辆车装装门面,拍点短视频素材,问我有没有什么建议,我一看这问题,脑子里立马浮现出前年自己在太古里租车那档子破事儿,今天干脆写出来,也给各位提个醒。
先说结论啊——太古里租车,能租,但你要是脑子一热直接冲进去,大概率要被宰得明明白白。
那天的起因很简单
我当时在成都待了差不多一周,该吃的火锅吃了,该逛的巷子逛了,实在闲得慌,刷手机看到别人在太古里街拍,背景里一台敞篷宝马缓缓驶过,那画面确实抓眼球,我寻思着,我要不也整一台?反正就一天,拍点素材,顺便过过瘾。
打开某平台一搜“成都太古里租车”,好家伙,满屏都是保时捷、玛莎拉蒂、大G,价格看着也不贵啊,有的标价一天才五六百,我当时心里还美滋滋的,觉得捡着便宜了。
结果打电话过去一问,人家说那个价格是“基础价”,只包含8小时,超时另算,里程超过100公里每公里加收5块,然后还有什么“车辆整备费”“保险升级费”“服务费”,七七八八加起来,一台宝马4系敞篷实际到手一天要一千八。
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我当时就有点懵——你这不跟某些低价旅行团一个套路吗?
更*的还在后面
我这人有个习惯,租东西之前喜欢多问几家,太古里周边那些租车公司,基本上都扎堆在某个写字楼里,门面看着都挺气派,玻璃门一推开,墙上挂一排车钥匙,照片拍得跟杂志封面似的。
但聊了几家之后我发现一个规律:但凡报价特别低的,要么车龄老得吓人,要么就是“这车今天刚被订走,不过我们还有另一台,价格稍微贵一点”。
有个销售小哥倒是实在,直接跟我说:“哥,你在平台上看到的那些低价,都是引流用的,真要租,你得看落地价,我们这行就这样,不这么搞没人点进来。”
你听听,这叫什么话?但人家说的确实是大实话。
真正让我下定决心的,是遇到一个靠谱的
后来我通过一个本地朋友介绍,找到了一家藏在居民楼底商的小租车行,老板是个四十来岁的大姐,说话带着浓重的成都口音,一开口就是:“弟娃儿,你租车做啥子嘛?拍视频?那你要敞篷还是硬顶?”
我说想要个看起来上档次的,预算一天一千左右,大姐直接给我推了一台奥迪A5敞篷,17年的车,跑了六万多公里,外观有几处小划痕,但不仔细看看不出来,她说:“这个车我租你一天九百,包含200公里,超了每公里三块,保险你自己选,基础的包含在里头了,要是想全险再加一百,没有其他费用,押金五千,还车当场退。”
我当时还有点不放心,问:“不会还车的时候挑毛病扣我押金吧?”
大姐白了我一眼:“我在这开了八年了,靠的是回头客,你要是信不过,现在就可以走。”
这话听着硬气,但反而让我踏实了。
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开上之后的体验,说实话有点复杂
车拿到手,第一件事是绕着太古里转了两圈,那地方你也知道,潮人扎堆,长枪短炮的摄影师比游客还多,我开着敞篷慢悠悠滑过去,确实有人回头看,但说实话,那种感觉挺微妙的——你明知道别人看的是车,不是你。
而且成都的交通,尤其是太古里周边,堵起来真不是闹着玩的,我本来想着拍点动态镜头,结果光找车位就花了二十分钟,后来干脆把车停到附近一个地下停车场,一小时十块,出来走路去逛街了。
真正让我觉得这钱花得值的,是傍晚的时候,我开到龙泉山上,找了个观景台,把车停在那儿,窗户摇下来,放着歌,看着山下的万家灯火,那时候我突然觉得,租车这事儿吧,你要是冲着拍照打卡去的,大概率会失望;但要是把它当成一种体验,那感觉就对了。
给想租车的朋友几句掏心窝子的话
第一,别信平台上那些低得*的价格,成都太古里租车这个市场,价格已经比较透明了,一台像样的敞篷或者性能车,一天一千左右是正常行情,低于这个数,你就要小心后面有*。
第二,一定要问清楚“落地价”,就是你把车开走再还回来,总共要花多少钱,超时怎么算、超里程怎么算、押金多久退、有没有免赔额,这些都要白纸黑字写清楚。
第三,验车的时候别嫌麻烦,拿手机绕着车拍一圈视频,四个轮毂、前后保险杠、车门下沿这些容易刮蹭的地方,拍仔细点,别觉得不好意思,这是你的权利。
第四,也是更重要的一点——想清楚你租车到底图什么,如果只是想在太古里拍两张照片发朋友圈,说实话,找个摄影师跟拍,花几百块钱,效果可能比你自己开车还好,租车的乐趣在于开,在于那种想去哪儿就去哪儿的自由感,你要是连成都的路况都摸不清,开着台大马力后驱车在春熙路附近转悠,那不是享受,那是受罪。
我现在回想起那次租车经历,印象更深的不是那台奥迪A5,也不是太古里的街景,而是那天晚上在龙泉山上,车窗外的风灌进来,电台里放着赵雷的《成都》,那一刻我觉得,这九百块钱,花得值。
行了,就说这么多,如果你也有在成都租车的经历,欢迎在评论区分享,让更多人避避*,下期见。
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