说实话,写这篇文章之前我犹豫了很久,因为太仓到成都这条线,不是那种热门旅游线路,网上能查到的信息少得可怜,我上个月因为家里有点急事,需要从太仓赶去成都,又不想折腾高铁转地铁再转公交,就动了包车的念头。
先说说我为什么要包车
你可能会问,太仓到成都,高铁不香吗?虹桥坐飞机不快吗?
道理我都懂,但当时的情况是:我带着两个大行李箱,还有一个我妈硬塞给我的泡沫箱,里面装着她做的腌笃鲜,说成都的亲戚馋这口馋了好几年,你让我拖着这些东西去挤高铁?想想就头皮发麻。
而且我算了一笔账,高铁票加上两头打车的钱,一个人也要六七百,如果凑够三四个人包一辆车,平摊下来其实差不多,关键是省心,门到门,不用搬上搬下。
找包车电话的过程,真是一把辛酸泪
我先是在网上搜“太仓到成都包车电话”,出来的结果要么是那种全国连锁的租车平台,价格贵得*,要么就是一些看着不太靠谱的小广告,留的电话打过去要么没人接,要么就是一口价报得我心里没底。
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后来我学聪明了,去问了一个在太仓开旅行社的朋友,他跟我说,太仓本地做长途包车的其实就那么几家,大部分都是跑上海、苏州、无锡这些短途,真正跑成都这种一千八百多公里的长途,要么是专门跑专线的,要么就是顺路带客的。
他给了我一个电话,说这家是专门跑西南方向的,让我自己联系看看。
电话打通了,聊了些啥
接电话的是个姓王的师傅,听口音像是四川人,我问他太仓到成都包车多少钱,他没直接报价,先问了我几个人、什么时候走、有没有大件行李。
我说三个人,两个箱子一个泡沫箱,他说那得用七座商务车,五座轿车后备箱放不下,然后给我报了个价,具体数字我就不说了,反正比我在网上看到的那些平台报价便宜不少。
我问他走哪条路,他说一般走沪蓉高速,全程大概二十个小时左右,中间会在服务区休息几次,如果赶时间可以两个人换着开,但他建议不赶时间的话,还是正常休息,安全第一。
这话听着实在。
出发那天的一些细节
约的是早上六点从太仓出发,王师傅五点半就到了,给我打电话说在小区门口等着,我下楼一看,车擦得挺干净,后备箱空间确实够大,泡沫箱放进去还有富余。
上车之后,王师傅递给我一张名片,说上面有他电话,以后有朋友需要包车可以直接找他,我随手塞进口袋里,想着这大概就是所谓的“太仓到成都包车电话”的正确答案了吧。
路上聊起来,他说他跑这条线跑了快八年了,每个月大概跑两三趟,我问他累不累,他笑了笑说,比在工地上干活轻松多了,就是坐久了腰受不了。
路上的一些观察
出江苏进安徽那段,路两边都是平原,没什么好看的,到了湖北境内,山开始多起来,隧道一个接一个,王师傅说,很多第一次坐他车的人,到了恩施那边都会晕车,因为隧道太多,光线忽明忽暗的。
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我们在一个服务区吃了午饭,自助餐三十五块钱一位,味道嘛,就那样,王师傅说他自己带了饭,让我别管他,我过意不去,给他买了瓶水。
晚上到成都的时候,已经是凌晨两点多了,王师傅帮我把行李搬下来,说了句“到了,你们早点休息”,然后就开车走了,我站在小区门口,看着尾灯消失在夜色里,突然觉得这一路还挺踏实的。
给想包车的朋友几点建议
第一,别光看价格,有些报价特别低的,要么是车况不行,要么是中途会想办法加钱,多问几家,心里就有数了。
第二,一定要问清楚是什么车型,太仓到成都不比短途,坐二十个小时的车,空间小了真的难受。
第三,更好提前两三天约,特别是节假日前后,跑长途的师傅档期都挺满的。
第四,留好司机的电话,像我当时要的那个太仓到成都包车电话,后来我朋友要用车,我直接推给他了,省得他再到处找。
更后说几句
我不是什么包车达人,就是个普通乘客,写这些,纯粹是因为自己找车的时候费了不少劲,想着如果能帮到有同样需求的人,那就值了。
至于王师傅的电话,我就不在这儿放了,免得有打广告的嫌疑,如果你真的需要,可以在评论区问我,我看到会回复。
出门在外,能顺顺利利到达就好,太仓到成都这一路,说长不长,说短不短,找个靠谱的师傅,比什么都强。
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