九寨沟和黄龙,这俩地儿我前前后后去了三次,三次都是坐的旅游车,不是不想自驾,实在是那条路——弯多、坡陡、海拔还蹭蹭往上蹿,我这人开车容易犯困,山路上一犯困可不是闹着玩的,所以每次都是老老实实买票上车,当个甩手掌柜,坐得多了,也就攒下点门道,今儿个就跟大伙儿唠唠这成都到九寨沟黄龙的旅游车,到底怎么回事。
先说买票这事儿,头一回我是在网上随便找了个平台订的,看着写着“豪华大巴”,心里美滋滋的,结果到了集合点一看,车倒是挺大,但座椅靠背直得跟小学生上课似的,八个小时坐下来,腰酸得跟被人打了一顿似的,后来学聪明了,第二次专门挑了那种座椅能半躺的,多花了三十来块钱,哎,那一路舒坦得,上山的时候还能眯一会儿,所以我现在逢人就念叨:买票别光看便宜,座椅能不能放倒、有没有脚蹬子,这俩细节太关键了,再一个就是出发时间,有早上六点的,有七点半的,还有八点的,我一般选七点半那班,六点的太赶,五点多就得从被窝里爬起来,跟打仗似的;八点的又怕路上堵车,到沟口天都擦黑了。
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上车点也挺讲究,成都这边发车点大概三四个,有个在茶店子客运站附近,有个在武侯祠那块儿,还有个在火车东站,我住南边,去武侯祠那个点更顺,骑个共享单车十来分钟就到,早上还能在路边吃碗担担面再上车,要是你住双流那边,茶店子的点更近,这事儿你得提前查好了,别到时候跑*枉路,大清早的搞得火急火燎。
路况这块儿,我得说实话,成都到九寨沟大概是四百多公里,正常跑七八个小时,但那是“正常”情况,有一回我赶上下雨,映秀那段路有点小塌方,愣是走了快十一个小时,车上有个大姐带了包瓜子,嗑得我都替她嘴干,所以现在我上车前必做三件事:灌满保温杯,买两包小零食,再下一个缓存的电视剧,高反这事儿吧,看个人,我第三次去的时候旁边坐了个小伙子,过了汶川就开始吸氧,我啥事没有,就是耳朵有点嗡嗡的,嚼两颗口香糖就过去了,不过司机一般会在中途停两三次让大家上厕所、活动活动,那个点卖的牦牛肉串我劝你悠着点,好吃是好吃,但吃完上车颠两下,胃里容易翻江倒海。
对了,说个特别容易踩的*,有些旅游车会在路上推销什么“高原能量水”“防高反药”,说得天花乱坠的,我买过一次,喝完感觉就是甜味的矿泉水,五十块钱一瓶,心疼得我直嘬牙花子,后来我都自己带两罐红牛,一样管用,还有那些中途停车的购物点,厕所收费一块钱,你备点零钱就行,东西嘛,看看得了。
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更后说下车地点,一般就是九寨沟沟口或者川主寺那边,你要是订了沟口的酒店,提前跟师傅说一声,顺路的地方能给你踩一脚刹车,我头一回傻乎乎地在客运中心下的车,拖着箱子走了半条街才到酒店,高原上走那几步路,喘得跟拉风箱似的,现在我就学精了,上车就跟师傅搭句话:“师傅,我到那个某某酒店,您看哪儿方便给我搁下呗。”师傅一般都挺痛快。
说了这么多,其实就是一句话:这趟车坐熟了,它就是条舒服的旅游线;坐不熟,那真能给你整出点小麻烦来,反正我下回去,还坐这车,七点半那班,靠窗的位置,保温杯里泡点枸杞,一路晃悠着进去,窗外的岷江一会儿在左边一会儿在右边,看着看着就迷糊了,一睁眼,嘿,九寨沟到了。
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