说实话，第一次琢磨从成都坐大巴去九寨沟的时候，我盯着手机地图看了半天，那条线弯得跟方便面似的，后来真走了几趟，才明白这趟车不是光看“路线图”就能搞定的事，今天我就把这条线掰开揉碎了跟你唠唠，不是那种官方客运站贴的冷冰冰的时刻表,而是带着点路上的尘土味儿和司机师傅唠嗑得来的一手经验。
先说清楚，从成都到九寨沟大巴主要有两个始发站：茶店子客运站和成都东站汽车客运站，茶店子这边车次多、发车密，是大部分人的首选，东站那边也有，但班次相对少一些，好处是如果你坐高铁到成都东，不用拖着箱子满城跑，直接换乘就行，我一般推荐茶店子，毕竟发车时间从早上六点半到下午两点左右都有,选择余地大。
路线图这玩意儿，你要是光看高速名字——都汶高速、G213国道——就觉得明白了，那可真容易踩*，实际跑起来是这么个流程：从成都出发先上成灌高速，过了都江堰就*上都汶高速，这一段还算利索，但你别高兴太早，真正的“戏”从映秀就开始了，映秀到汶川那段，隧道一个接一个，光线忽明忽暗的，要是早上没睡醒坐车,保准给你晃得晕乎乎。
过了汶川往茂县走，路就开始不太安分了，G213沿岷江河谷往上爬，一边是山一边是水，风景是真好，但弯也是真多，我印象更深的是茂县到叠溪海子那一段，路窄弯急，有些地方还在修修补补，有一回我坐在大巴靠窗的位置，看着旁边一辆大货车贴着山壁过弯，心里那个突突啊，不过司机师傅都是老江湖了，他们对这些弯道熟得能闭着眼开（当然人家不会真闭眼）,所以你也别太紧张。
.jpg "成都到九寨沟大巴路线图，别光看地图，这些弯弯绕绕你得心里有数-第1张图片-成都租车公司")
再往后就是松潘了，松潘古城那个岔路口，好多自驾的容易走错，大巴司机一般会在那儿停一下让乘客上个厕所，你要是头一回去，可以趁机瞄一眼古城墙，算是路上一个小彩蛋，从松潘到川主寺这一段，海拔开始明显往上走，天气好的时候能看到远处的雪山尖尖，有些人在这儿就开始有点高反的苗头了，比如耳朵闷、太阳穴跳，别慌,嚼块口香糖或者咽几口唾沫能缓解不少。
更后一段是川主寺到九寨沟沟口，这段路相对好走，但弯道依然不少，我见过有乘客从川主寺开始就抱着塑料袋不撒手了——晕车这事真不是闹着玩的，所以听我一句劝：晕车药提前半小时吃，别等上了车才想起来，这段路上手机信号时有时无，有些路段直接变“E”网，你要是打算在车上处理工作或者刷视频，趁早*了这条心,不如看看窗外的牦牛和经幡来得实在。
说到时间，别信导航上写的“六个半小时”，那是理想状态下一路不停不堵不修路的情况，算上中途停车休息、加油、上厕所、偶尔遇上交通管制或者前面有个慢吞吞的大货车压着走，全程跑下来七个半到八个小时太正常了，我坐过更快的一次是七个小时出头，更慢的一次遇上前方事故堵了一个多小时，硬生生坐了快九个钟头，所以你要是当天到了九寨沟还要进景区，我劝你歇了这心思,老老实实住一晚第二天一早进沟。
票价方面，现在大概是一百五到一百八之间，不同车站和车型略有差别，买票的话，微信上搜“四川汽车客运票务网”或者各大旅行平台都能搞定，不用非得跑去车站排队，但注意，旺季（尤其是十月国庆前后）票紧得很，提前两三天买是常态，我有一回临时起意说走就走，结果早上七点到茶店子，更近一班有座的已经排到十一点半了，干等了四个多小时,亏大发了。
.jpg "成都到九寨沟大巴路线图，别光看地图，这些弯弯绕绕你得心里有数-第2张图片-成都租车公司")
还有几个小细节，地图上不会告诉你但很实用：一，尽量选左边靠窗的位置，风景好且晒太阳少；二，车上空调有时候冷得跟冰窖似的，带件薄外套没坏处；三，中途停车吃饭的地方物价偏高味道一般，自己带点零食和热水更稳妥；四，快到九寨沟的时候会有工作人员上车推销景区地图啥的，十块钱一份，想买就买不想买摆摆手就行,别不好意思。
更后唠叨一句，这条线虽然弯多路长，但沿途的岷江峡谷、叠溪海子、松潘古城，还有那些一闪而过的羌寨碉楼，真不是坐飞机能看到的，大巴车晃晃悠悠地爬坡过弯，反倒给了你一个慢慢进入状态的过程，等车*进九寨沟沟口那条路，看到两边渐渐变密的林子，你心里会冒出一句：哎，总算到了，那种感觉,比飞机落地直接拉去酒店有意思多了。
行了，路线图给你画到这儿，剩下的,自己坐一趟就全明白了。
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