从昌吉回成都，包车价格到底*不*我替你踩了一圈雷

说实话，写这篇东西之前我犹豫了半天，抖音上那些把包车价格说得一清二楚的博主，我真怀疑他们是不是天天跟车贩子睡一块儿，昌吉到成都，1860多公里，横跨新疆、甘肃、四川三个省，你跟我说什么“标准价”,那基本就是扯淡。

先说结论：我这次从昌吉包车回成都，花了4200块钱，贵吗？便宜吗？别急着下结论,听我慢慢掰扯。

价格，真的不是一个数字那么简单

我在昌吉问了好几个司机，报价从3500到5800不等，是不是很夸张？我当时第一反应也是：你们这是要打劫客户还是咋的？但后来我慢慢品出点门道了。

那些报3500的，基本都藏着猫腻，比方说油费只算到某个收费站，过路费让你自己掏，甚至有的说“包车费3500，但路上万一抛锚修车钱得您来出”，我当时差点就信了，后来朋友提醒我才缓过神来——大兄弟,你这是包车还是买了个祖宗回去供着？

我更后选择的那个司机，姓马，回族人，四十出头，说话一股子新疆味儿，“咱们这趟呢，四千二，油费过路费都算我的，吃饭住宿你来，车坏了算我的”，就这么干脆,我倒觉得这种人靠谱。

路线选择，别光顾着看导航

从昌吉到成都，常规路线是走连霍高速到兰州，再转兰海高速，但马师傅跟我说，哥，咱能不能换条路？他建议走连霍到武威，然后走国道到西宁,再上京藏高速到成都。

我当时就纳闷了，这绕来绕去的，不怕费油？马师傅很老实地说，跑高速运费高，但景不好看，容易犯困，走国道虽然慢点，但能看看祁连山的雪，青海湖的水，“你是个拍视频的，不拍点好东西，回去交啥作业？”

说实话，那一刻我有点被他击中了，我们这些做自媒体的，有时候太在乎公里数和时间成本,反而忘了更初为啥要做这事。

更后我们选择了一条折中的路线：昌吉-乌鲁木齐-哈密-敦煌-西宁-成都，多走了差不多150公里，但一路上的风景,值了。

路上的那些事儿

从昌吉出发那天，太阳毒得能把人晒化，马师傅的车是一辆七座商务，座椅倒挺舒服的，我坐副驾,一路举着相机拍。

开到哈密的时候，大概是下午两点多，马师傅突然把车停在路边，说睡一会儿，我看看天气，太阳正当头，问他为啥这时候休息，他说：“哥哎，这时候开车，眼睛会被反光刺得睁不开，容易出事，咱等太阳偏一点再走。”

我当时心里暗骂，这不耽误事儿吗？但后来想想人家说得对，跑长途的司机，比我们这些拿相机的更懂路，我就干脆下车，对着戈壁滩拍了两个小时的延时，结果那一段素材后来成了我这条视频里点击率更高的一段——燥热的空气里，地平线扭曲得像在喘息,远处的山跟海市蜃楼似的。

到西宁的那天晚上，我特意请马师傅吃了碗牛肉面，他说，你们这些自媒体人，别光盯着价格看，便宜没好货，贵点的车，起码司机心里有点数，知道该在哪停，该啥时候休息,车况也放心。

我说，马师傅，你这是给我上课呢，他笑了,没接话。

几点实在的经验

经过这一趟，我总结了几条血泪经验,你拿走不谢：

1. 别问“包车多少钱”，要问“包含哪些项目”，油费、过路费、司机食宿、停车费、车辆维修费，这些都得提前说清楚，我有个朋友就被*过，司机到了成都说，“过路费单算，一共八百多”,当场吵起来。

2. 看车况比看价格重要，2015年的破面包车跟2022年的商务车，价格差一千多，但坐起来、安全系数完全两码事，我这趟的商务车，座椅能调节，还有USB充电口,爽得很。

3. 别信“全程高速”，从昌吉到成都，大部分高速没毛病，但有些路段，比如经过青海那边，高速修得断断续续的，你得上国道，有些司机会拿这个说事儿，非得加钱,所以签合同前更好把路线也写清楚。

4. 吃饭住宿怎么算？ 一般司机跟乘客一起吃，额外点两个菜就行，住宿的话，如果司机要求单间，那费用你得承担，我这次是全程跟马师傅一起吃，他从不点贵的,挺实在的一个人。

更后的更后

写到这儿，可能有人觉得我是在给那个马师傅打广告，其实不是，他也没有要我的联系方式，说“以后有朋友来再找我”，但我觉得，这世界上有些东西是钱换不来的——比如一个靠谱的司机,比如一段不被价格绑架的旅途。

昌吉到成都，两千公里的路，包车价格从三千五到五千八，中间差的不是钱，是人，我们总想找更便宜的，但有时候，多花几百块钱，换一路舒心和平安,你说值不值？

反正下次我要是再跑这趟，我还会找马师傅，价格嘛，大概还是四千二，可能涨到四千五也说不准，但只要人靠谱,这事儿就能干。

你们觉得呢？

标签： 昌吉回成都包车价格多少昌吉回成都包车价格