成都街头，我雇了辆黄包车，结果师傅比导航还靠谱

说实话，写这篇文章之前我纠结了好久，成都租黄包车这事儿吧，网上信息乱七八糟的，有的说在东门，有的说在西门，还有的直接甩个手机号说“打这个就行”——然后我打了，空号,当时我就想骂人。

不过后来还真让我找到了靠谱的渠道,先把这个更关键的给你们：

成都黄包车（老式人力三轮车）租用电话：138XXXXXXXX（王师傅车队）
地址：成都市锦江区镗钯街35号附12号（近合江亭，有个红色顶棚的小铺面）

别急着打电话，我先说说我这一趟的体验,保证让你觉得这电话值。

为啥突然想起去租黄包车？

上个月陪一个北方来的朋友逛宽窄巷子，他站在巷口看着那些黄包车问我：“这玩意儿真有人坐？”我说你给我钱我都不坐，然后他真掏钱了——结果我俩在车上笑得跟傻子一样，师傅还回头问“你们是不是没见过这种车”。

后来我琢磨，这种老式黄包车在成都其实很少见了，但你要说它纯粹是给游客坐的，那也不全是，我遇到好几个师傅都是以前拉过十几年车的老师傅，他们对成都老街道的熟悉程度,比你手机里那个高德地图靠谱十倍。

这电话怎么来的？

电话是托一个在锦江区开了二十年抄手店的老板给的，他说这车队的人都是老住户，不*，价格也公道，我第一次打过去的时候接电话的是个声音特洪亮的大姐，直接来了句：“你要哪天的？几个人？从哪儿开始转？”

别想着能预约个什么豪华体验，这车的配置就那样——铁皮车厢、红绒布坐垫、车头挂个铃铛，下雨天车顶有块塑料布，师傅会帮你拉下来,就是那种你爷爷小时候可能坐过的感觉。

价格的话：

• 短途（比如宽窄巷子到锦里）：30块
• 半天包车（大概3小时）：120块
• 全天（带师傅吃饭）：200块

说实话，比打车贵一点,但胜在体验和师傅的那张嘴。

我坐的那一趟

那天下午三点多我打了电话，大姐说“行，王师傅在镗钯街修车呢，你过去找他吧”，到了那个地址，铺面真的小得可怜，就一间，门口停着三辆黄包车，其中一辆车轱辘都快被拆了，王师傅六十多岁，瘦高个儿，嘴上叼根烟，看见我就问：“你是那个要坐车的？上车吧。”

我问他去哪儿转好，他想都没想就说：“我带你去个外地人不知道的地方。”然后我就坐上了他那辆虽然旧但很干净的车，铃铛一响,出发了。

车轱辘转起来的时候，那些窄巷子、老茶馆、盖碗茶的香味，还有路边的麻将声，全都不一样了，王师傅一边骑车一边回头跟我聊天，他说这车他骑了二十三年，成都哪条巷子有啥好吃的、哪家的店主脾气不好、哪个墙角适合拍照，他全门儿清，路过一个特别窄的口子，直接*进去了，我说“这怎么过得去”，他乐了：“我天天过。”

中间他还停了一次车，从车座底下掏出一瓶水和一块毛巾递给我，“天热，擦擦汗”，我说你们这服务还挺周到，他说：“嗨，想让你多坐一会儿呗。”

这车到底值不值得坐？

如果你是一个喜欢拍照、喜欢慢悠悠逛的人，特别值得，但如果你赶时间、怕脏、受不了偶尔颠簸的路面,那就算了吧。

坐这种车的过程，像是一种跟城市相处的老派方式，没有滴滴的那种冷冰冰的定位，没有汽车的隔音玻璃，你能听到路边卖豆花的吆喝声，闻到刚炸好的糍粑味道，有时候师傅还会突然喊一句“美女让一让”,或者*进一条你完全不知道存在的小巷子。

我朋友圈发了照片后，好多人在问这电话，说实话，我怕这车队被太多游客围攻之后变味，但王师傅说了一句话让我放心了：“我这车拉过的人多了，成都还是那样的成都。”

更后啰嗦一句：如果你真打算去坐这车，更好挑下午，光线好，不热，上车前先跟师傅说清楚去哪儿，别临时改地点,毕竟蹬车是真的累。

联系方式再发一遍：138XXXXXXXX（王师傅车队）
地址就在镗钯街那个红色顶棚的小铺面，门口有辆老黄包车，你要是找不到，问问路边卖冰粉的大姐,她肯定知道。

好吧，就写到这儿了，下次我再去找王师傅，让他带我去吃那家他说的“连本地人都排队”的肥肠粉,到时候再给你们更新。

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