从成都一路飙到广东，包车费到底要花多少钱？我替你踩*试了一回

说起从成都到广东的包车，这事儿我琢磨了挺久，不是我说，网上那些攻略看得我头大，什么“大约三千到五千”“看车型看季节”，说得跟没说一样，作为一个常年在外头瞎晃悠的旅游自媒体，我决定亲自来一回，把账算清楚,顺便给你们讲讲路上那些有的没的。

先说结论：包车费到底多少钱？

先说更实际的，我这次是从成都市区出发，终点是广州天河区，全程大概1500公里，包了一辆七座商务车，车上就我和司机俩人，空着五个座位，说实话有点奢侈，但为了拍素材嘛，空间大点方便我架机器，司机是个四川老乡，开山路跟玩似的,一口川普跟我在路上唠了一路。

更后结账：包车费是4200块，包含了油费、过路费、司机的食宿这些杂七杂八的，没有额外加价，这一路开了差不多两天，中间在贵州遵义歇了一晚，要是你赶时间，一天一夜不停歇也能到，但司机会累成狗,安全起见我不建议这么搞。

不过我得跟你们说实话，这个价格我谈得不算便宜，也不算贵，我打听过，市面上从成都到广州、深圳这一带的包车，淡季大概在3500到4500之间晃悠，旺季（节假日、春节前后）直接飙到5000以上，甚至有过6000的，车型也有讲究——你要是雇个五座普通轿车，能便宜个几百块，但坐久了屁股疼；要是要豪华型、大空间那种,加价个千儿八百的也不稀奇。

为啥包车？不是有高铁和飞机吗？

这话问得好，我自己也在飞机、高铁、包车之间纠结了很久，你要是图快，成都飞广州两小时就到了，便宜的时候机票也就五六百，高铁呢，八九个小时，二等座六百多，也算划算，但问题来了——我这一路不是纯赶路啊。

我这一趟的打算是边跑边拍，把路上那些藏在角落里的小风景、小馆子、小故事都挖出来，坐飞机？窗户外头就云，啥也拍不了，高铁？嗖嗖地过，你看到路边有个漂亮的村子想停下来转转，对不起，下一站两三百公里外，包车就不一样了，司机听你的，你说师傅停一下，他就靠边，我这一路起码停了六回，拍了一些连导航上都懒得标注的小镇子、路边摊,那才叫有意思呢。

而且啊，包车的更大好处是灵活，我不喜欢提前把行程定*的那种感觉，跟被人牵着鼻子走似的，包车上路之后，突然听说遵义那边的羊肉粉特别地道，就让司机绕了个弯，多花了半小时去吃，简直不要太爽，要坐高铁你能这么玩？车门一关,啥都别想。

从成都出发这一路，我经历了什么？

出成都那天早上，天有点阴，我背着双肩包，手里拎着一台相机，跟司机在约定的地点碰头，司机姓刘，五十多岁，瘦瘦的，看着就很精神，他跟我说他跑这条线跑了十几年了，比导航还熟，我心想行，有大爷带着,稳了。

车开出成都市区，上了成自泸高速，刚开始那段真没啥看头，两边都是山，灰**的，说实话有点催眠，我靠在座位上，差点睡着，刘师傅一看我这德行，就开始放周杰伦的歌，嘴里还跟着哼哼，我一下子就精神了——你说一个五十多岁的大叔，嘴里“无关风月我题序等你回”的，违和感拉满,但反而让人觉得很亲切。

开到泸州附近的时候，我让刘师傅在一个服务区停了会儿，那服务区特别小，就一个小卖部一个厕所，但有意思的是小卖部老板娘在门口支了个小桌子卖凉糕，五块钱一碗，淋上红糖水，糯糯的，甜丝丝的，我吃了一口，觉得比成都好多店里卖的还正宗，这时候旁边来个货车司机，一边吃凉糕一边跟我吐槽他这趟活有多累，从广西拉了一车香蕉到成都，又要空车回去，我问他挣多少，他比了个数,我听完觉得这钱挣得真是不容易。

过了泸州就进贵州界了，贵州的路是真的绕，山连着山，隧道一个接一个，手机信号有时候都没了，不过山间的风景是真绝了——云雾缭绕的，远处山腰上还有几户人家，跟水墨画似的，我让刘师傅在一个观景台停了车，拍了十几分钟，虽然回去剪片子发现也就用上两三个镜头，但那一瞬间心情特别好,觉得这趟包车值得。

晚上八点多，到了遵义，刘师傅说他有个熟人的小旅馆，干净又便宜，60块钱一晚，我本来想住个连锁酒店，但一想入乡随俗嘛，就跟去了，结果那旅馆虽然没有啥高大上的设施，但床单雪白，热水足，更绝的是老板娘给我煮了碗面条当宵夜，放了好多糊辣椒，吃得我满头汗，那碗面,说实话比后来在广东吃的很多菜还让我念念不忘。

第二天一早出发，从贵州进入广西境内，这段路是全程更好看的——喀斯特地貌，一座座小山包像是从地上冒出来的馒头，绿油油的稻田嵌在山间，零星的牛在路边吃草，我在一个忘了名字的小县城吃了碗螺蛳粉,比在成都吃的什么连锁店的不知道香了多少倍。

过了桂林之后，路就变得好走了，一马平川的，往广东方向一路开，下午五点多，终于看到“广州界”的路牌，刘师傅松了口气，说“到了到了，没白干”，我看着他后脑勺露出的白发,心想这位大叔也不容易。

包车到底划不划算？我跟你们算笔账

我这一趟的4200块，如果平摊开来算，其实比高铁贵，但比飞机贵不了多少（如果你算上机场来回的打车钱），可问题是我买的不只是“从A到B”，而是三天的自由时间、无数个临时起意的停留、一堆意想不到的遇见，这些东西,说实话没法量化。

有时候我觉得，现在大家出门太讲究“效率”了，恨不得点对点精准送达，分秒必争，但这样真的好吗？一个人坐在高铁上，刷刷手机，两三个小时过去了，到站了，下车了，对一路上经过了什么地方完全没有感知，我觉得旅行的意义不应该是“到达”，而是在路上经历的那些琐碎的、不经意的瞬间——比如服务区阿姨递给你的一碗凉糕，比如路边老爷爷蹲在地上卖自家种的柑橘,比如刘师傅放着周杰伦的车载音响突然坏掉然后他骂了一句脏话。

哦对了，出发前我还担心过安全问题，毕竟一个人包车跑这么远，万一碰到*的司机怎么办，我后来学了一招：出发前跟朋友说好车牌号和路线，每隔几小时报个平安；还有就是尽量通过正规平台找车，别贪便宜去路边随便拉个黑车，我这次是在一个朋友推荐的平台约的车，签了电子合同，明码标价，出了问题也找得到人，钱是出发前付了一半，到了再付剩下的，刘师傅一路上还一直提醒我把行李放在视线范围内,挺细心的。

所以啊，如果你跟我一样，不喜欢被固定路线框住，喜欢在路上搞点“小动作”——比如探个路边摊、拍个山间小屋——那从成都到广东包车这趟，真的值得试试，别心疼那几千块，有时候花钱买来的“拖沓”和“随机”，反而比省钱赶路值得多，就像刘师傅在我下车时说的那句——“小唐啊，你这一路拍到的，比我跑了十几年这条路看到的都多。”虽然是客套话,但我听了还挺嘚瑟的。

下次你要是也想这么跑一趟，记得找个会说四川话的司机，路上热闹，还有，别空腹坐车——我就是因为早饭没吃，第一站就吃了五碗凉糕，后面一路都在“消化爱情”。

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