做旅游自媒体这些年,说实话,更烦的不是写稿子,是每次后台一堆人问我:“哎,成都包个大巴去九寨沟多少钱?”“租个车去三星堆来回咋算钱?”刚开始我还挺耐心一个个回,后来发现——这玩意儿真没法给个*数,价格跟那火锅店的辣度似的,看着都是红油,但每家店下料不一样,辣到胃疼的程度也差远了。
但粉丝问了总得想法子,上周我干脆花了三天,跑了成都几家运输公司、车队,还假装要包车打了十几个电话,硬把这份“成都大巴包车报价查询表”给扒了出来,今天这篇,咱就好好唠唠这个事儿,别嫌我啰嗦,把这几条记下来,下次包车你不光能省几百,还不用看司机脸色。
先说说更基本的行情,拿更常见的19座中巴来说,跑个成都市内的周边景点,比如都江堰、青城山这类当天来回的,我打完一圈电话,报价大致在600到900块之间,注意,这个价是包车不带高速费的,油钱和司机工资都含在里面,为啥有差价?有的车队车况新,带空气悬挂,坐上去跟坐高铁似的,自然贵,有的老车那颠得跟筛糠似的,便宜个一百来块你也不一定敢坐,尤其带老人小孩出门的。
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你要是跑远点,比如双流机场接机,或者去趟乐山看大佛,那价格就上去了,34座的大巴,我询到的更低是八百五,更高的你敢信?要一千二,为啥?因为有的公司把返空费算进去了,你把车拉到乐山,人家空车回来也是烧油的,这点他们一般不说,你问到脸上才含含糊糊讲,所以我建议,谈价的时候直接问:“包含返空不?含不含高速?”省得更后结账时你傻眼。
再说个容易踩*的——跨*途,成都是旅游大节点,去重庆、去贵州、去云南,那线路太多了,我帮一个粉丝问过去泸沽湖的报价,四天的行程,35座大巴,一家公司报八千,另一家报一万二,差这么多?后来一聊,八千那个是只管拉过去,到了点司机就收工,你爱咋玩咋玩;一万二是全程跟车,还帮你协调酒店停车位,你看,服务细节不一样,钱差得就不是一点半点,所以别光看总价,得问清楚这价钱里到底包了啥。
对了,还有个事儿我得吐槽,有些小车队,报价看着低,结果车到了你一看——好家伙,座套是花的,空调制冷跟喘气似的,司机还一路叼着烟,这种你别图便宜,出门在外安全第一,正规的大车队,车辆运单、保险、司机资质,这些东西你要求看,他们一般都给,不给的咱扭头就走。
我自个儿总结了个笨办法:先上那些旅游平台上看看统一报价,心里有个大谱,然后打电话去本地运输公司直接问,电话里你就照我说的问:“19座跑一天,含油费不含高速,啥价?”对方要是支支吾吾,或者问一句挤一句的,大概率是中间商,咱换一家,要是痛痛快快给你报个价,还提醒你注意停车费、过路费,这才能聊。
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给想要这张“报价表”的老铁们提个醒:这表是我个人一个个问出来的,时效性就两三个月,因为油价一涨,价格抖一抖,节假日一加价,又变样,但我把常规的、靠谱的区间给你们摆出来了,你们照着这个模板去问,心里就有底了——什么价算高,什么价算实在,一目了然。
出门玩,图的就是个舒心,别让包车这点事儿坏了心情,也别让自个儿多花*枉钱,有什么想问的,评论区甩过来,我接着给你聊,毕竟,我写这些不就是图你们玩得明白嘛。
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