成都川西包车10人，一场差点把司机逼疯的团建式旅行

说实话，接到这个包车单子的时候，我心里是有点打鼓的，10个人，成都出发，川西环线，7天，你想想，10个人是什么概念？那是整整两桌麻将的配置，是群聊里永远在@所有人、永远有人掉队、永远有人要上厕所的阵容，但没办法，老客户介绍的,推不掉。

出发那天，我在成都宽窄巷子旁边接人，第一个到的是一对情侣，女生拖着个28寸的大箱子，男生背着个吉他包——对，你没看错，去川西还要带吉他，我心想，兄弟，海拔4000米你不高反我就不姓包，第二个到的是三个刚毕业的女生，一上车就开始研究自拍角度，讨论哪款防晒霜不搓泥，然后是两对中年夫妻，一看就是平时被工作压得喘不过气的那种，上车第一句话都是“终于请假了”，更后一个大叔更搞笑，背了个军绿色的登山包，包里居然塞了一整只真空包装的板鸭，说是“路上万一没好吃的，咱们可以烤鸭吃”。

我开着那辆14座的福特全顺，心想：这趟活儿，注定不轻松，但后来的事实证明，我太天真了——不是不轻松，是好玩得太*了,*到我至今想起来还能笑出声。

第一天从成都到康定，车子刚过雅安，那三个女生就开始晕车，其中一个叫小周的，脸白得像纸，吐了两回之后突然精神了，说：“不行，我要下车拍照。”我说姐们儿，海拔才2000，康定还没到呢，她说：“没事，我要发朋友圈证明我来了川西。”好家伙，更后停车让她们在路边拍了整整四十分钟，拍完之后问我“师傅，这山叫什么名字”，我说,这叫二郎山隧道口。

过了二郎山隧道，景色确实变了，天蓝得不像话，云低得好像伸手就能扯一块下来，吉他哥终于按捺不住了，掏出吉他开始在车上弹唱，你别说，弹得还真不错，唱的是赵雷的《成都》，结果唱到一半，那对中年夫妻里的王哥突然喊：“换个换一个，听这个容易堵车！”全车人都笑了，吉他哥愣了一下，然后开始弹《康定情歌》——车速顿时快了，这事后来成了我们的梗：想让司机开快点，就点《康定情歌》，想让他开慢点，就放《成都》。

第三天到稻城亚丁是我这趟更崩溃的一天，因为那天，10个人的意见第一次出现了大规模分裂，爬山走长线还是短线？自由活动还是集体行动？中午吃什么？要不要骑马？这些问题一个一个砸过来的时候，我感觉自己不是在开车,是在当联合国秘书长。

更后怎么解决的呢？投票，8票对2票，短线胜出，为什么？因为那三个女生听说长线要徒步6个小时，当场拍桌子说“那我不去了，我就在酒店躺着，你们谁给我带氧气瓶回来”，我心想，这倒是个办法，每人配个氧气罐也算川西特产了，结果那天在冲古寺，吉他哥还真的弹了一首《冲古寺》送给那三个女生，把人家给整感动了，晚上非要请他吃饭，我本来以为这就完了，没想到吉他哥说“行，那我给你们弹一首我原创的，叫《十个人的川西》”——我当时差点把方向盘打歪。

第四天往色达走，路上遇到了一群牦牛过马路，王哥突然兴奋了，非要下车跟牦牛合影，他老婆拦都拦不住，结果他一靠近，那牦牛突然转身，牛角差点顶到他，他一个后翻滚，摔进了路边的草地里，全车人笑疯了，我停车下去把他扶起来，他已经不是王哥了，是“牛哥”，后来他老婆说这条片子必须剪进朋友圈，标题就叫“差点成为藏族勇士”，我说姐，“差点”两个字可以去掉,更刺激。

你们可能会觉得，这么多人一起旅行，肯定免不了吵架吧？说实话，确实有，比如那天在色达看完天葬，两个女生哭了，说太震撼了，结果班里的另一个男生说“其实还好吧”，被女生集体白了一眼，再比如晚上分房间的时候，总有人嫌房间朝向不好、窗户对着马路吵，但我发现，神奇的是，这些矛盾从来不会持续超过20分钟，为什么？因为总有人在关键时刻站出来搞气氛——有时候是吉他哥弹一首歌，有时候是小周拿出一包薯片分给大家，有时候是那个板鸭大叔说“来来来，今天烤鸭”，然后大家就开始啃烤鸭、喝啤酒、聊人生,谁还记得刚才吵过什么？

第七天回成都的路上，车里安静得出奇，不是那种尴尬的安静，是一种大家都不想出声的安静，我透过后视镜看了一眼，几个女生靠在窗边发呆，王哥和他老婆在低声聊天，吉他哥抱着吉他没弹，所有人都知道,这趟旅行要结束了。

到了成都，我帮他们卸行李，吉他哥的吉他包上多了两个纪念徽章，小周的脸黑了两个度但也圆了一圈，板鸭大叔的背包终于空了一半——板鸭在色达那晚就吃完了，他们轮着跟我握手说谢谢，我说别谢我，要谢就谢你们自己——十个人能从成都活着回来，还拍了一千多张照片、吃了八顿火锅、唱了六十六首歌、留下了一个差点被牦牛顶的段子,这本身就是个奇迹。

临走的时候，吉他哥突然叫住我，说：“师傅，下次还能找你包车吗？”我说行啊，但下次你得答应我——弹一首《成都》，我就开快一点，省得你们在路上闹腾,全车人笑得东倒西歪。

说实话，开这趟车，我更大的感受就是：旅行的魅力从来不在于去了多远、看到了多美的风景，而在于你身边的人是谁，10个人，七天，两千多公里，每一天都有新的段子，每个小时都有新的梗，有个女生更后跟我讲，她说“我本来以为跟这么多人出来会很累，没想到反而比一个人玩更轻松，因为什么都有人一起扛，连高反都能一起吸氧”。

回程的路上我就在想，成都到川西这条线我跑过不下五十趟了，但这是更难忘的一趟，不是因为风景特别美，而是因为这10个人，让我重新理解了“包车”这两个字的含义——包的不只是车,还是那段时间里所有陌生人的善意和笑声。

所以那些问我“川西包车能组几个人”的人，我现在都想跟他们说：10个人更好，刚刚好能装满一辆全顺，刚好能把所有人的笑声塞进车厢，刚好能让你在快被逼疯的时候,偶尔也笑到哭。

标签： 成都川西包车司机成都川西包车10人