成都到林芝包车,价格到底藏了多少*我替你走了一趟,全掏心窝子说清楚

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说实话,我干旅游自媒体这行也有五六年了,每年都要跑几趟川藏线,但每次有人问我“成都到林芝包车多少钱”,我还是会愣一下,为啥?因为这个问题太笼统了,就跟问“买个手机多少钱”一样——是买苹果还是买山寨机?是走川藏线还是青藏线?是旺季还是淡季?是一个人拼车还是包整辆车?这些都不一样啊。

但是既然你们问了,而且问的人实在太多,我干脆就把上个月自己从成都到林芝走了一趟的真实经历写出来,不是那种旅游公众号上复制粘贴的“标准答案”,是我自己掏钱、踩*、被*、更后摸索出来的那些破事儿,看完你大概就明白了,价格这事儿,没你想的那么简单,也没网上讲的那么*。

先说结论,再说故事:价格其实就这几种

我直接给你摆个底价范围吧,省得你从头翻到尾找重点,成都到林芝包车,更常见的是走川藏线,大概2200公里左右,一般行程是5到7天,价格嘛——

成都到林芝包车,价格到底藏了多少*我替你走了一趟,全掏心窝子说清楚-第1张图片-成都租车公司

  • 普通SUV(比如哈弗H6、CRV这类,其实更常用):人少的话,整辆车包下来,淡季大概在8000到10000块,旺季你就别想了,13000往上走很正常,而且车还不一定有。
  • 越野车(像普拉多、帕杰罗):这个就贵了,淡季也要12000到15000,旺季上两万不稀奇,说实话,我觉得没必要,除非你是去跑那种烂得不得了的野路。
  • 商务车(奔驰威霆、别克GL8):如果你是一家人或者几个朋友一起,坐这种车舒服点,价格大概在10000到13000之间,旺季浮动比较大。

注意啊,这个价格是包含司机的油费、过路费、车辆磨损这些,但不包括你们吃饭和住店,我说的是——正规的包车公司,有合同,有保险,出事能找人负责的那种,不是野路子司机,不是那种在川藏线微信群拉客的,更不是到了半路说加钱才走的。

我第一次包车被*的经过,说出来都是泪

说到这个我就来气,三年前我第一次走这条线,啥也不懂,在网上找了个看起来挺靠谱的“车队”——后来才知道其实就是几个个体户司机联合搞了个微信号,当时报价8000,说好了丰田霸道,结果出发前一天跟我说“车上有点问题,换个同级别的车”,我也没多想,结果到了出发那天一看,是一辆跑了二十多万公里的老款韩系SUV,后排座椅都塌了一个角,司机是个五十多岁的大叔,叼着烟跟我说:“放心,这条路我跑了十几年了,闭着眼都能开。”

好嘛,开出去第一天就开始出幺蛾子,先是空调时好时坏,然后副驾的门锁不上,过康定那段烂路的时候,底盘还“咣咣咣”响,我问司机没事吧,他说“正常,这车就这样”,到第三天晚上,直接趴窝了,在海拔4000多的理塘附近,前不着村后不着店,修车等了整整五个小时,冻得我直接怀疑人生。

到更后算是勉强到了林芝吧,但那体验真的是一言难尽,关键是中间他还要我加收“车辆故障维修费”——说是超出了正常范围,我气得差点当场翻脸,更后吵了半天,我多付了1500才算了事,你说这叫啥事?所以啊,便宜没好货这事儿在包车行业里简直是个定律。

正规车队和野路子,差别在哪儿?

后来我学乖了,这次走的车队是我一个专门跑川藏线多年的朋友推荐的,公司开了十来年,车辆定期保养,司机都签了正式合同,价格呢,确实比网上那些“低价包车”贵了两三千,但全程下来你真的会舒服很多。

举个简单的例子吧,正规车队一般会提前给你发一个详细的路书,每天的行程、海拔、住宿建议都写得清清楚楚,司机不会催你赶路,也不会为了省油不开空调,吃饭的时候,大家商量着来,不会出现那种“司机自己偷偷吃好的,让乘客啃干粮”的恶心事儿。

而且更重要的是——保险,正规车队会给你买高额的座位险和人身意外险,还有一些连我自己都记不住名字的险种,野路子呢?他们连车辆本身的保险可能都没买全,你想想看,在川藏线上那种弯道多、天气变化无常的地方,万一出了事,你找谁去?

成都到林芝包车,价格到底藏了多少*我替你走了一趟,全掏心窝子说清楚-第2张图片-成都租车公司

到底该花多少钱?我的建议是……

我这人说话直,不绕弯子,如果你预算有限,那也别硬撑,可以去拼车平台找那种“成都到林芝拼车”,六七个人一辆车,一个人也就两三千,虽然挤一点,但好歹有组织,但如果你是想轻松走一趟,特别是带着家人或者女朋友,那我建议还是直接包正规车队的SUV或者商务车。

真的,别为了省那一两千块钱,到更后花大价钱买罪受,川藏线的美景很多人都看过,但路上的狼狈只有自己知道,我见过有女孩包车到半路哭鼻子,也见过几个小伙子因为车坏在山上被司机甩在半路,你说是为了省钱,更后连命都快搭上了,值得吗?

还有一个小建议:出发前一定要跟车队确认清楚,价格里含不含司机的住宿和餐饮,有些公司包,有些公司不包,不包的话你就要额外付,一天大概在200到300左右,别到时候住店的时候发现有个大活人需要安排,你又不好意思让他自己掏钱,那就尴尬了。

多聊两句

其实说实话,我觉得从成都到林芝这一路,更美的不是风景,而是路上的那些“破事儿”,比如在折多山遇上暴雪堵车,大家窝在车里听同一个电台;比如在理塘那个小客栈里,老板娘端上一碗热腾腾的酥油茶,跟你说“年轻人别急,慢慢走”;比如在然乌湖边上,看着清晨的第一缕光照在湖面上,你会觉得前面那些破路、破车、破事儿都不算啥。

这些美好的前提是——你能安全地走到那里,而不是在半路上被司机的破车搞崩心态,所以啊,如果你真的想去,那就花钱买个安心,别图便宜,别被那些低价宣传忽悠了,找正规公司,多看看评价,合同看清楚,实在不行,直接打钱前多问几个问题:车况怎么样?保险买了没有?司机跑了多少年了?半路坏了咋办?

更后我再唠叨一句:出门在外,安全比省钱重要,踏实比赶路重要,愿你们每个人都能在川藏线上,找到属于自己的那份风景,而不是一大堆糟心事,好了,不说了,下一趟我要出发去稻城了,等回来再跟你们唠。

标签: 成都到林芝包车多少钱成都到林芝包车服务价格

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