说实话,做旅游自媒体这几年,全国各地跑了不下百个地方,但每次写到成都,总有一种说不清道不明的情结,尤其是金牛区,这个被很多人忽略的地方,其实藏着更地道的成都味道,但今天我不聊吃的,我想聊聊一个很实际的问题——包车。
你可能觉得包车有啥好聊的?打车软件一叫不就完了?哎,如果你也这么想,那你八成没在金牛区经历过那种“叫车半小时没人接单,好不容易来了个车,师傅一听去三环外,直接一脚油门跑了”的绝望。
我第一次去金牛区拍素材,就踩了大*,那会儿刚入行,啥都不懂,在网上随便搜了个“成都金牛包车电话号码”,打过去问价格,对面大姐声音倒是挺甜,报价也比市场价低了将近三分之一,我当时还乐呢,心想这运气也太好了吧,结果第二天约好七点出发,我六点半就蹲在酒店门口等,等到七点四十,车毛都没见着,打电话过去,大姐说“师傅路上堵车,你再等等”,等到八点半,再打,关机了。
后来我才知道,这叫“低价钓鱼”——先用便宜价格把你忽悠住,然后要么临时加价,要么干脆放鸽子,那天的拍摄计划全泡汤了,气得我差点把相机摔了。
第二次学乖了点,找了家看起来挺正规的租车公司,网站上还写着“10年老店,专业金牛区包车”,电话打过去,客服态度挺好,就是问啥都模棱两可。“师傅是本地人吗?”“放心吧,对金牛区熟得很。”“具体车牌号能提前发我吗?”“到时候会安排的。”“费用包含过路费吗?”“……这个到时候再说。”我当时就觉得不对劲,但急着用,还是定了,结果呢?车来了是一辆破旧的五菱宏光,车里有股说不出的味道,空调还是坏的,那师傅更绝,开着导航都能走错路,从金牛区到都江堰硬生生开了三个小时。
所以你问我为什么要在文章里反复提“成都金牛包车电话号码”?因为这东西真不是随便搜一个就行的,我在金牛区混了小半年,踩了无数次*,才总结出几条选包车公司的门道。
第一,别信网页上花里胡哨的广告,那些看起来特别正规、图片特别高大上的,多半是“皮包公司”,就一个电话转接到个人手机上,真正靠谱的包车公司,你打过去,接线员说话是那种有烟火气的成都话,“喂,你好,请问哪天上哪点?”一听就是本地人,而且对路线特别熟,不会问你“金牛区在哪儿”这种蠢问题。
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第二,加微信看朋友圈,这招是我自己琢磨出来的,正经跑车的师傅或者小老板,朋友圈里全是出车记录——今天跑机场接个商务团,明天送学生去熊猫基地,后天拉摄影师去拍夜景,偶尔还会发点抱怨:“今天堵安逸了,三环上堵了一个小时。”这种就很真实,那种朋友圈三天可见或者全是转发的,基本可以pass。
第三,也是更重要的——价比三家,但别贪便宜,包车这行,价格是有底线的,成都金牛区到双流机场,正常价在120到150之间;跑一趟都江堰,大概300到400;如果是全天跟车,按8小时算,500左右是公道价,低于这个价,你就得多个心眼,要么是新手司机不熟路,要么是车况差,要么就是前面说的“钓鱼”,我现在的原则是,宁可多花几十块钱,也要找口碑好的。
说了这么多,分享一个我现在常打的电话吧,这号码是我在金牛区拍美食纪录片时,一个本地老饕推荐给我的,他说:“你要包车啊,找老李,电话号码我存了十年了。”我当时还半信半疑,结果一试,还真不错,老李师傅四十多岁,开一辆七座商务,车里干净得跟你家客厅似的,水、纸巾、充电线备得齐齐的,他有个习惯,每次出发前都会提前二十分钟到,然后发微信告诉你“我到了,不着急”,就这一点,让我觉得特别踏实。
有一次我赶早班机,凌晨四点出发,老李三点四十就到了,还在车里打了盹等我,我上车问他:“李师傅,你不困吗?”他笑着说:“哪能不困嘛,但是答应了的事,就一定要做好噻。”这话听着简单,但你们知道吗,在包车这行,能做到这一点的,真的不多。
哦对了,还有个小细节,老李的车上放着一本手写的小本子,密密麻麻记着每个乘客的出行时间、目的地、甚至还有备注——“王姐带小孩,准备点零食”“张先生晕车,备了晕车药”,我当时看到这个,确实有点触动,这种用心,是那些大公司的客服培训教不出来的。
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所以我说,成都金牛包车电话号码,不是一个冷冰冰的数字,它背后是人,是态度,是你的时间值不值得被尊重,如果你来成都玩,尤其是要在金牛区转悠,我建议你别图省事随便找,多打两个电话问问,听听对方说话的语气,感受一下是不是靠谱的人。
更后补充一句,我不是给老李打广告啊,毕竟他那个小本子上的客户早就排满了,我只是想说,做包车这一行的,大多数都是普通老百姓,靠的是口碑和信用,你对别人真诚,别人也会对你负责,这年头,愿意认真做事的人,值得被记住。
好了,下回聊点金牛区的好吃的,我可是攒了一肚子素材,先这样吧,有啥问题评论区见。
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