在成都包下一辆双层观光巴士，我差点以为自己是来巡演的摇滚巨星

说实话,我本来对“双层观光巴士包车”这事儿没啥概念，第一反应是——这不就是那种戴着小红帽、举着小旗子、跟着导游喊“大家跟上啊”的老年团标配吗？结果打脸来得太快，真香定律再次应验。

事情是这样的,上周有个甲方爸爸找我，说要拍一组成都城市宣传类的视频素材，预算不多不少，但要求挺刁钻：既要体现成都的“烟火气”，又得拍出点儿“大片感”，我当时就在想，一般拍成都，无非就是宽窄巷子人挤人、锦里灯笼一片红、太古里奢侈品闪瞎眼……能不能整点不一样的？

然后我一个在旅行社混了十年的朋友跟我说：“哎，你去试试双层观光巴士包车呗。”

我一听,笑了，这玩意儿不是游客才坐的吗？但他说了一句话瞬间戳中我：“你想想，整辆车就你们几个人，二楼前排，风吹着，喝着盖碗茶看整个成都从你眼前滑过去，那感觉，啧。”

行吧,那就试试。

包车到底是个啥流程？比我想象的简单（也没那么贵）

先说价格吧,我本来以为包一辆双层巴士怎么着也得大几千，结果一问，我人傻了，根据车型和时长，几百到一千多就能搞定，我们包的是那个红色的“熊猫巴士”，车身上画满了憨态可掬的熊猫，讲真，开出去回头率真的高到*。

流程也很简单：打个电话或者网上下单，告诉人家你的路线需求、出发时间、打算玩多久，他们会帮你规划好停靠点，甚至还能帮你订沿途的餐厅，我当时选的是“经典市区线”——春熙路-太古里-宽窄巷子-武侯祠-锦里-文殊院-天府广场，本来还想去大熊猫基地，但时间不够，留点遗憾下次再说。

更骚的是,包车时间完全自定义，我选了下午两点出发，先拍白天，然后一路拍到华灯初上，那种在成都街头慢悠悠晃荡的感觉，确实和开车或者打车完全不一样，坐在二层前排，视野开阔得像个移动的瞭望塔，整个城市扑面而来。

车上体验：比想象中好玩一百倍

上车那一刻,我承认我有点小激动，车内是大红色的座椅配木质地板，复古感拉满，二层是露天敞篷设计，虽然有顶棚，但两侧完全打开，风呼呼地灌进来。

我选了二层第一排的位置,然后把脚搭在前面的栏杆上（别学我，工作人员说更好不要这样，但我当时太兴奋了），司机大叔是个看起来五十多岁的老成都，从后视镜看到我这副德行，笑了一声：“娃儿，你这是要起飞嗦？”

车还没开,我就已经开始上头了。

春熙路那段,楼下全是密密麻麻的人头，我在二楼俯视过去，感觉像在用上帝视角看这个城市，偶尔有几个游客抬头看到我们这辆车，会掏出手机拍，有个小姑娘指着车上的熊猫涂鸦喊：“妈妈你看！这车好好看！”那一刻，我竟然有种“我是这辆车的主人”的虚荣感，差点想站起来挥手致意。

太古里那段更好玩,因为我们车开得慢，二楼又高，刚好能越过围墙看到里面那些奢侈品店门口的长队，我盯着那个排LV的队伍看了好一会儿，感叹人类的本质果然是排队，同行的摄影师兄弟说：“你看那些人，花几万块买个包，不如咱们花几百块包辆车风骚一把。”

我想了想,这话没毛病。

沿途的那些“意外”，比景点本身还动人

说实话,成都那些著名景点我都去过不止一次了，但坐在二层观光巴士上看，感觉完全不同。

经过宽窄巷子的时候,正好赶上傍晚，巷子里飘出来的火锅香味顺着风飘上来，我深吸一口气，那股牛油的浓烈混合着花椒的麻香，简直像是一记组合拳打在嗅觉上，我当时就饿了，掏出手机给附近的火锅店打了个电话订位，司机大叔听到了，在后视镜里又笑了：“你这个人可以哦，一边上班一边就把晚饭安排好了。”

经过武侯祠的时候,夕阳刚好打在红墙上，那种光影美得我直接喊停，我们把车临时靠边（提前跟司机说好的，包车的好处就是随时可以暂停），我站在二层拍了几张照片，底下有路过的老大爷抬头看我，说了句：“哎呦，拍电影的嗦？”我忍住没告诉他我是拍视频的，感觉说“拍电影”更有排面。

锦里那段是全程更嗨的,晚上七点多，锦里的灯笼全亮了，我们的车从旁边经过，二层的灯光也刚好打开，那种红灯笼的光映在身上的感觉，再加上风一吹，我忽然有种穿越了的错觉，旁边摄影师兄弟已经开始放背景音乐了，放的是一首有点老气的《成都》，赵雷那首，说实话，那歌我当时觉得挺矫情的，但那瞬间，在锦里的红灯底下，风吹着头发，耳机里是“让我掉下眼泪的，不止昨夜的酒”，我竟然有点想哭。

可能是风太大了。

如果你也想包车，我说两句实在话

第一,记得选个好天气，我们是运气好，那天成都难得晴了，如果遇到阴天或者下雨，二层的体验感会打折扣，你可以要求他们给你顶棚加个帘子，但敞篷的感觉就没有了。

第二,路线别贪多，我一开始恨不得把整个成都都塞进三个小时里，后来发现根本跑不完，而且每个地方停十分钟根本不够拍，反倒是慢悠悠地走，在车上聊聊天、拍拍照，感觉更自由，包车嘛，图的就是那个“包”字，别把自己搞成赶场子。

第三,车上可以带吃的！我们带了一袋兔头和两瓶啤酒上去，司机大叔看了一眼，没说话，但我看到他嘴角在笑，兔头配着夜景，那种感觉怎么说呢，本地人的快乐”吧，如果你不是四川人，兔头可能有点挑战，那就带点冰粉、凉糕、串串之类的，都很合适。

第四,和司机搞好关系，我们的司机大叔太有意思了，一路上给我们讲了好多成都的老故事，比如哪条街以前是卖什么的，哪个转角出过什么事儿，他甚至指着一栋楼说：“那个楼，就是当年那个什么网红跳楼的。”我没好意思追问细节，但他的表情很微妙。

更后说几句没用的

三个小时很快过去了,我们回到起点的时候，天已经全黑了，下了车，站在路边，看着那辆熊猫巴士慢慢开走，忽然有点舍不得。

这种感觉很奇怪,一辆车，一座城，几个小时，一个人（加上我摄影师和甲方爸爸），就构成了一个完整的下午，我这些年去过很多地方，坐过各种交通工具，但从来没有哪一次像这样，觉得一座城市是“属于我的”。

可能这就是包车的魅力吧,它不是运输工具，它是一个移动的、属于你的空间，你选择路线，你决定停留，你控制节奏，它不是带着你去看别人眼中的成都，而是让你用自己的方式去路过这座城市。

我站在路边抽了根烟,看着对面春熙路的霓虹灯，忽然想起司机大叔说的那句：“成都是个安逸的地方，你得慢慢来，急不得。”

我觉得他说得对。

如果你也想试试,找个好天气，约上三五好友，或者干脆一个人，去包一辆双层观光巴士，不需要什么目的，不需要什么计划，就是坐在二层第一排，看着成都从你脚下滑过去，风从耳边吹过去，什么都可以想，什么都可以不想。

这种自由,还挺奢侈的。

（哦对了，如果你们包车的话，记得跟我一样坐前排右边的位置，因为那一侧能看到更多有意思的东西，左边也行，但右边更香，别问为什么，亲测。）

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