成都包车送导游，这笔账到底咋算？我帮你扒了个底朝天

先别急着划走，我知道你搜这个关键词，八成是跟我一样，被成都那些犄角旮旯的苍蝇馆子、藏在巷子深处的老茶馆，还有那个动不动就堵成一锅粥的市区交通给整怕了，自己开车吧，停车费比饭钱还贵，导航在单行道面前就是个摆设；打车吧，高峰期你连个车屁股都瞅不见，所以啊，包个车，再配个导游,成了我这种又懒又想深度游的人的救命稻草。

但问题来了，这“包车送导游”到底得花多少银子？网上信息乱得跟火锅里的花椒似的，捞不着重点，我这次在成都泡了小半个月，跟好几个车队老板、老司机、还有几个野导游（划掉）正规持证导游聊了个底朝天，今儿个就把这摊子事儿给你掰扯清楚，先说好，我讲的不是官方定价，是市场实价，带点人情味儿的那种,你听完心里有个谱就行。

价格不是*的，它跟你的“玩法”挂钩

你千万别信那种“一天五百全包”的鬼话，除非你打算就去个熊猫基地加宽窄巷子，然后被导游拉去“指定购物点”喝茶，正经的包车带导游，价格是浮动的，核心变量有三个：车型、天数、路线作妖程度。

车型这事儿，说白了就是面子加舒适度，普通五座轿车，比如帕萨特、凯美瑞，市区周边跑跑，一天车费（含油费、过路费、司机食宿自理）大概在 400到500 之间，要是换成七座商务，像别克GL8，那得往 600到700 上走，毕竟人家空间大，坐着能翘二郎腿，适合一家老小或者几个朋友拼车，再往上，什么奔驰威霆、丰田埃尔法，那咱就别聊了，那是接待贵宾的价，一天四位数打底,你也不一定用得着。

天数也好理解，你包一天和包三天，单价肯定不一样，包一天是“打游击”，司机就指望这一天赚钱，单价咬得*，你要是包三到五天，司机天天有活干，单价能给你抹个零头，算个 450 一天也不是没可能，我碰到个东北大哥，包了七天走川西小环线，愣是跟车队老板磨了个友情价，具体多少他不说，但看他笑那样,估计是捡着便宜了。

更关键的还是路线，你在市区转悠，红绿灯多，走走停停，司机费油费神，价格就是基础价，但你要说“师傅，咱们去趟四姑娘山，顺便走个卧龙”，嘿，那价格立马不一样，因为那是长途，司机可能要在外过夜，虽然住宿按惯例是客人管，但人家得算折旧和风险，这种路线，一天 700到900 是正常行情，要是再往稻城亚丁那种地方跑，没个千把块一天，人家司机师傅真不乐意去,太累了。

导游费是单独算的，别被“送”字忽悠了

关键词里有个“送”导游，这个“送”字害*人啊，很多外省朋友以为包车就含导游讲解了，兄弟，你想多了，这个“送”指的是车行帮你找个导游配着，不是免费给你送个讲解员，导游费是另一笔账,得单独给。

这就得看导游的“段位”了，那种刚拿到导游证、还没混出名堂的学生兵，一天 200到300 块，人家也乐意，主要是攒经验，但说实话，他们能给你背出景点介绍词就不错了，你要问个“这巷子口那家蛋烘糕哪年开的”,他可能还得翻手机。

要是请个十年以上经验、肚子里有货、能给你把武侯祠的三国故事讲得跟说书一样、还能顺带告诉你哪家火锅是本地人吃的金牌导游，那价格就得 400到500 一天了，你别嫌贵，值，我上次碰上个老师傅，从三星堆讲到金沙，再到都江堰的水利工程，全程不带磕巴的，还穿插各种野史趣闻和当地风俗，听得我们一愣一愣的,那钱花得舒坦。

这里头还有个潜规则：导游的餐费基本是跟你们一起吃的，你要是觉得人家讲得好，主动加个菜什么的，那是人情，但正规约定里，客人的餐饭不含导游，通常就是加个碗筷的事儿,不必太计较。

我打听来的几个“真实订单”价格，给你参考

光说理论没意思，我给你说几个我蹲守群里乐呵到的实例,保真但隐去姓名。

案例一：俩小情侣，包一辆大众速腾（老款但车况好），去乐山大佛和峨眉山，两天一夜，车费加上司机食宿补贴（他们给司机单独开了间房，就在山脚下那种民宿），一共花了 1300，导游没请，自己下了个电子导览APP,所以这趟是纯车费价。

案例二：一家五口，包了辆GL8，行程是成都市区（熊猫基地、都江堰）还有青城山，两天，车费加上油费过路费，老板报价 1600，他们请了个中级导游，两天导游费 800（导游自己坐副驾，门票自理），算下来人均不到五百,但体验感确实比自己瞎逛强多了。

案例三：一个摄影团老大爷，包了辆越野车（普拉多），走了趟牛背山，三天，车费吓人，得 2600，因为路况不好，司机风险高，而且那车改过悬挂，导游就没请了，他说大爷我就是更好的导游,人真大爷。

写给你的避*指南，都是我踩过的雷

网上那种报价低得*的，你先留个心眼。低价的后面往往是油费自理、过路费自理、司机食宿自理，七加八加，比正规报价还贵，而且有的会把“送导游”当成“导购”，净拉着你往丝绸店、玉器店跑，浪费时间不说,心里还膈应。

签合同时候，白纸黑字写清楚，到底是“含油费路桥费”还是“不含”，是“司机食宿自理”还是“客人负责”，别不好意思问，问清楚把聊天记录存好，省得到时候扯皮，成都的师傅大多耿直,但你也不能当*大头。

更后说一句，找包车，别只盯着什么旅游平台的“官方自营”，其实很多在当地口碑好的小车队，价格更实在，司机更有人情味，你可以去宽窄巷子那片的茶馆坐坐，跟老板闲聊问问，或者看看本地人常去的论坛，有时候蹲到一个老司机，比平台派来的靠谱得多，他不仅是你司机，还是你半个美食向导,知道哪家面馆的肥肠粉是凌晨四点开始熬汤的。

我的一点碎碎念

其实算下来，在成都包车带导游，如果按中等配置（七座商务 + 中级导游），一天的成本大概在 1100到1300 之间，看着是笔大开销，但你想想，你省去了找路的焦躁、停车的烦恼、排队跟人挤公交的狼狈，换来的是一路畅通的私享空间和一个活生生的“成都故事库”，这笔账划不划算,就看你自个儿的旅行哲学了。

别太纠结那个“送”字，把心态放平，把价格谈透，成都的包容不仅体现在火锅里，也体现在这种明码标价的买卖里，只要你大大方方地谈,人家也敞敞亮亮地给价。

更后啰嗦一句，出发前记得看天气预报，成都爱下雨，很多司机雨天路滑要加价，这个真不是他们矫情，安全第一，多给的那百八十块，就当买保险了，好了，就说这么多，祝你成都耍得巴适，要是还有具体问题，我就想包一天去黄龙溪值不值”，你可以在下面评论问我，我看到了回你，但要是我在吃火锅,可能回复得慢点。

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