说实话,写这篇东西之前,我犹豫了半天,因为大巴包车这事儿吧,你说它简单,确实简单,找个车队交钱走人;但你要是想玩得舒坦、不被当猪宰、还能看到真风景,那这里面的门道,说多了都是泪,上个月我刚从成都回来,连着七天,换了三辆大巴,跟三个不同的司机师傅斗智斗勇(其实也有俩特好的),今儿个我就把这点儿干货全倒出来,你们爱听不听,反正我是憋不住了。
先别急着看路线,我得先吐槽两句,网上那些攻略,动不动就“完美行程”“独家秘境”,我一瞅就乐了,哪来那么多秘境啊,现在川西连条野狗都知道哪儿拍照好看了,大巴包车这玩意儿,更核心的不是去哪儿,而是跟谁、怎么包,你们要是直接按着我下面这路线去找车,那肯定翻车,先记住我这句话,再往下看。
关于车型和钱的事儿,我给你们捋捋:
成都这边跑周边的大巴,主要就仨档次,一个是那种19座的中巴,考斯特那种,适合10人以内小团队,人少灵活,司机师傅能钻小路,去些大巴进不去的地儿,再往上就是39座、49座的大车,看着气派,但说实话,你要不是公司团建二十多号人,真没必要,又笨又贵,山路错车能把你急出汗来,还有那种商务车改的“假大巴”,七座九座的,适合家庭,但不算咱今天聊的范畴。
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价格方面,我得给你们透个底,别信那种“一天八百全包”的鬼话,成都跑青城山、都江堰这种近的,单程包车(等你们玩完再拉回来),19座车一天现在行情价一千二到一千五,看车况和师傅脾气,要是跑四姑娘山、稻城这种动辄两三天甚至一周的,那一公里大概四块到五块,含油费过路费,但师傅的食宿你得管,这里头更大的*是啥?是返空费!比如你去四姑娘山,车送你到那,玩完第二天回来,这中间车是没活干的,有些公司就给你加收个20%-30%的空驶费,你们签合同时候,千万得拿笔把这条圈出来,问清楚!别糊里糊涂掏钱。
行,钱的事儿说到这,下面上干货,我这次走了条环线,感觉特适合第一次去成都又不想开车的朋友,既有文化,又看了雪山,还顺道把网红小店给扫了。
成都大巴包车七日环线实记:从烟火巷子到雪山垭口,我踩过的油门和***
Day 1 成都——都江堰——青城山(宿都江堰)
这第一天别跑太远,先让司机跟你磨合磨合脾气,早上别赶早,九点出发就行,从市区到都江堰走高速一个来小时,大巴别开进景区停车场,人多得跟你家楼下菜市场似的,跟师傅商量好,把你们搁在南桥那边口子上,自己溜达进去看那个鱼嘴和飞沙堰,说实话,都江堰那工程,你得听讲解,不然看着就是条河,但站那水边,那种穿越千年的沉稳劲儿,是真能感觉到。
中午别在景区里吃,又贵又难吃,出来去杨柳河街那边找苍蝇馆子,那个什么“老妈火锅粉”,绝了,一碗粉配个红糖糍粑,比啥大鱼大肉都舒坦,下午转场青城山,大巴开不到山门,得换景区观光车,但咱包车的好处是啥?是把大包小包扔车上,人就背个小包逛,晚上住青城山脚下,找那种带温泉的农家院,泡着汤看山,舒服得脚趾头都蜷起来。
Day 2 青城山——映秀——卧龙——四姑娘山(宿日隆镇)
这是我这趟更揪心也是更壮丽的一天,一早出发,沿着熊猫大道走,路过映秀那个地震遗址,我让师傅停了半小时,那地方,阴沉沉的,看得人心里发堵,大巴车停在停车场,你们走进那个倒塌的漩口中学遗址,别大声说话,看着那钟楼上的裂缝,时间仿佛就凝固在2008年,唉,不说了,看完了上车心情压抑,但这就是真实。
过了卧龙,山路就开始扭起来了,翻巴郎山,这地儿得看天,晴天那云海跟棉花糖铺在脚下似的;要是碰上大雾,能见度不到五米,你们就祈祷师傅是老手吧,我这次运气好,师傅是个开了二十年山路的羌族大哥,一路用对讲机跟对面来车报路况,搞得跟特工接头一样,当车翻过垭口,四姑娘山的四座雪峰“哗”一下怼到你面前的时候,我靠,全车人都“啊”了一声,那种震撼,照片拍不出来百分之一,晚上住日隆,海拔三千二,别洗澡,别蹦跶,老老实实躺着,不然第二天头痛欲裂别怪我没提醒。
Day 3 长坪沟徒步休闲(宿日隆)
昨天赶路累了,今天就在长坪沟泡着,大巴车停酒店,师傅可以歇着,你们买票坐观光车进去,然后就是栈道走起,别骑马,那马道上的灰能淹*你,徒步到枯树滩就行,再往里的木骡子,没点体力真别去,我就走到枯树滩,找了块大石头坐下,啃着成都买的兔头,看着对面的幺妹峰,觉得这辈子值了,下午早早回酒店,跟师傅商量着去吃那个当地特色的牦牛肉汤锅,汤鲜得你舌头都要掉进去,晚上在酒店院子里看星星,银河清晰得像假的。
Day 4 四姑娘山——丹巴甲居藏寨(宿甲居)
今天继续往西走,去丹巴的路不好开,塌方路段多,但大巴走是没问题的,重点说下甲居藏寨,房子建在山坡上,错落有致,红白相间,跟童话书里画的一样,大巴车可以开进寨子里,不过路窄,转弯要小心,我那个羌族师傅手艺真不是盖的,一把方向就打上去了,我坐在边上小腿肚子都抽筋。
住这儿你可别挑什么星级酒店,就住藏民家的民宿,老板娘会给你端上酥油茶,有点咸,腥腥的,但喝习惯了觉得挺上头,晚上跟他们一起跳锅庄,我这个四肢不协调的也跟着瞎扭,笑声能把房顶掀了,第二天早上推开窗,云雾缭绕着寨子,跟仙境似的。
Day 5 丹巴——八美——塔公——新都桥(宿新都桥)
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这段路是“摄影天堂”的核心区,途经八美镇,那石林看着挺唬人的,灰扑扑的一大片,但配上蓝天白云,有点火星既视感,到塔公草原,大巴停在路边就行,可以远远看见雅拉雪山,那雪山的形状像个皇冠,特别规整,草原上风大,吹得头发乱飞,但那种开阔感,让心里那些堵心事儿都散了。
到了新都桥,别急着咔嚓咔嚓,光线更好的时候是傍晚六七点,那光把杨树叶子照得金灿灿、透明透明的,司机师傅说这地方又叫“摄影师的天堂”,可我觉得,就算拿个手机瞎拍,那色彩都跟在画里似的。
Day 6 新都桥——康定——泸定——成都(宿成都)
这一天就是往回赶路了,翻折多山的时候,可能会堵车,车多慢得像蜗牛,但别急,下去到康定城里,听着那首《康定情歌》的旋律,在广场上买根烤肠,看看折多河奔腾的急流,也挺有意思,到泸定桥,可以去走一走,那铁索桥摇摇晃晃,底下是大渡河,想想红军当年飞夺泸定桥,腿肚子真有点软。
回成都的路就很顺了,走雅康高速,钻好几个十几公里的隧道,到成都是傍晚,一下高速那股子潮湿又麻辣的空气,就让你觉得回来了,晚上必须整一顿火锅,把这几天的乏气全给逼出来。
Day 7 成都市区摆烂(宿成都)
包车合同到昨天就结束了,今天在成都就打车加暴走,去鹤鸣茶社,点碗盖碗茶,二十块钱,坐一下午,看老头打牌,看来来往往的人,那叫一个巴适,然后去文殊院旁边的洞子口张老二凉粉,那甜水面,面条有嚼劲儿,酱料甜辣口,咔咔两口就完事儿了,再去玉林路,别去小酒馆门口凑热闹了,就在巷子里找那家“陈记蛋烘糕”,奶油肉松的,趁热吃,那皮脆脆的。
更后给你们来点实在的注意事项,别嫌我啰嗦:
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签合同:一定要找正规营运资质的车队!别坐那些私家车改的“黑大巴”,出了事没保险,合同上要写明白车牌号、司机电话、每天计划行程,更关键一条,必须是“正规旅游客车”,要有那个蓝色的营运证牌子。
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师傅的饭:你吃饭时候,就招呼师傅一块儿吃,你多双筷子的事儿,但师傅心里热乎,第二天开车都稳当,别抠搜那个,一顿饭也就几十块。
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身体反应:上高原那几天,能不洗头就不洗头,感冒了在高原容易肺水肿,那可不是闹着玩的,每天出发前,灌一杯葡萄糖水。
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垃圾:自己带个小垃圾袋,车上零食袋子别乱扔,那雪山那么干净,咱别给人家添恶心。
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其实大巴包车更大的好处,不是方便,是它给你留了“后悔药”,去哪儿玩累了,跟师傅说一声,“大哥,咱今天早点回吧”,车就在门口等你,这感觉,是你跟团挤大巴、或者自己开长途,永远没法比的。
行了,写了我一脑门子汗,跟真在外头跑了一圈似的,这篇攻略要是能帮你们少走一公里*枉路,花*枉钱,我就算没白熬夜,成都那地方,去了你就会明白,好日子是泡在茶馆里的,大巴车,只是载你去泡茶馆路上的一头倔驴,你们自己掂量吧。
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