从宜宾永兴到成都，我为什么劝你别硬挤高铁，试试包车？

嘿，朋友们，好久不见，刚从川南回来，这趟线跑得我有点感触，必须得跟你们叨咕叨咕，这次去的是宜宾下面的一个地儿，叫永兴，说实话，要不是那边有个老朋友喊我去吃今年新下来的茵红李，我可能还真不一定能摸到这个小镇上去，永兴这地方，安逸是真安逸，空气里都带着股甜丝丝的果味儿，但有个问题，它没通高铁,甚至连个像样的火车站都没有。

以前我从成都过去，要么是坐高铁到宜宾西，再折腾大巴或者打车，拖着箱子换来换去，人还没到，脾气先到了，要么就是硬着头皮自己开车，成宜高速是挺快，但来回四五个小时，加上在永兴镇上七*八*的村道，一趟下来，右脚踩油门踩得直抽筋，玩的心情？早就被疲惫感冲淡了一半。

所以这次，我学乖了,我选择了包车。

为什么是包车？账不是那么算的

可能有人一听“包车”俩字，脑子里第一反应就是“贵”，我以前也这么觉得,但咱们得把账掰开揉碎了算。

你要是坐高铁，成都东到宜宾西，二等座一百出头，看着便宜，但你到了宜宾西，去永兴怎么走？打车？那得一百好几，而且司机还不一定乐意去，嫌回程放空，坐那种乡镇小巴？便宜是便宜，几块钱，但时间完全不由你定，晃晃悠悠，见站就停，本来四十分钟的路，它能给你走一个半小时，再加上你从成都家里去东站的地铁费、时间成本，还有到了永兴之后，你想去个周边的李庄古镇或者竹海转转，没车根本寸步难行，只能继续包当地车,又是一笔开销。

这么七七八八算下来，其实跟从成都直接包个车到永兴，价格差不了太多，关键是，体验感完全是两码事。

我这次找的师傅，是朋友推荐的，成都本地人，姓王，开一辆挺新的黑色帕萨特，约的是早上八点来我家楼下接，我七点五十拎着箱子下楼，王师傅已经在那儿等着了，还帮我把箱子规规矩矩地码进后备箱，一上车，空调温度刚好，座椅也调得舒服，副驾前面还放着两瓶没开封的矿泉水，就这细节,你挤高铁能享受到？

在路上，那才是旅行的开始

车一上成宜高速，视野“唰”地一下就开了，王师傅话不多，但聊起天来挺有意思，他是跑这条线跑了七八年的老司机了，对沿途哪儿有测速、哪个服务区的厕所更干净、哪个口子下去能吃到更地道的苍蝇馆子,门儿清。

这跟坐高铁完全是两种感觉，高铁是把人从A点射到B点，窗外风景糊成一片，你只能刷手机，但包车，是让你真正“在路上”，我那天运气好，刚过仁寿，天边就堆起了大朵大朵的云，阳光从云缝里漏下来，照在路边的橘子树和甘蔗林上，绿得发亮，我摇下车窗，让风灌进来，那股混合着泥土和青草味道的空气，是空调房里永远闻不到的，王师傅看我拿着相机拍个不停，笑了笑说：“你们搞自媒体的就是喜欢这些，我们天天看，都看腻了。”我说：“师傅，这就是我的工作，也是我的乐子。”

路上我们聊了很多，聊宜宾的燃面到底哪家更正宗（他说其实那些网红店都是唬外地人的，真正好吃的在那些老小区楼下，没得招牌），聊他之前拉过的奇葩乘客（有一次一个客人非要让他把车开进李庄古镇的巷子里，结果卡住了，更后是叫了十几个老乡给抬出来的），这些零零碎碎的对话，这些真实的人的味道,是任何一篇冰冷的攻略里都找不到的。

到了永兴，方便得不像话

车子下了高速，*进永兴的乡道，路变窄了，但景致更生动了，两边全是挂满果子的李子树，沉甸甸的，把枝头都压弯了腰，王师傅直接把车开到了我朋友家的院坝门口，按了两声喇叭，朋友迎出来，看到我直接从车上下来，笑着说：“嘿，现在混得可以嘛，专车接送。”

这就是包车更大的好处——门对门的无缝衔接，你不用提着大包小包在陌生的车站茫然四顾，不用跟拉客的司机斗智斗勇，不用为了省几块钱去挤那趟不知道什么时候才来的班车，你的时间、你的精力、你的心情,都被完整地保护了下来。

在永兴待了两天，吃够了李子，拍够了素材，我要回成都了，还是一个电话，王师傅按时出现在院坝门口，回程的路上我睡着了，醒来的时候，车已经稳稳地停在了我家小区楼下，我看了一眼里程表，跟王师傅道了谢，付了钱，拖着箱子就上楼了，整个过程,丝滑得像德芙巧克力。

更后的几句真心话

如果你也跟我一样，是个喜欢往犄角旮旯里钻的旅行者，或者你只是单纯地想带家人去宜宾周边耍个周末，不想折腾,我真的建议你考虑一下包车。

从宜宾永兴到成都，距离不远，但这段路怎么走，决定了你这次旅行是“受罪”还是“享受”，别跟我扯什么“穷游”才是王道，咱们成年人，在能力范围内，让自己舒服一点，不丢人，省下来的那点钱，买不来你在车上吹着风、看着云、跟师傅摆龙门阵的那份闲适。

这趟跑下来，我对包车这个事算是彻底改观了，它不是排场，它是一种聪明的偷懒，下次你要是也想去永兴吃李子，或者去宜宾其他地方，不妨试试这个法子，对了，要是找王师傅，别提我，提了也不打折，他那个人，轴得很,哈哈。

行了，今天就唠到这儿，我得去修图了，相机里还存着好几百张永兴的蓝天白云呢,咱们下个地方见。

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