成都滴滴包车到底怎么收费？我跑了三天，把账算明白了

说实话，作为一个在成都混了五六年的旅游博主，我平时出门要么骑车要么地铁，很少打车，但前阵子有个外地朋友来玩，一家老小五口人，想去都江堰、青城山、熊猫基地这些地方转一圈，问我包个车划不划算,我这才正儿八经地去研究了一下滴滴包车在成都的收费标准。

先说结论吧——滴滴包车在成都，不算便宜，但确实省心。 至于划不划算,得看你怎么用。

我实际问了一圈，价格大概是这样

滴滴包车其实分好几种，不是一口价全包那种概念，你在APP里点“包车”进去，会看到有“半日包”“全日包”“多日包”这些选项，成都这边,我看到的常规价格大概是：

• 半日包（4小时）：经济型车大概200-300块，舒适型（比如帕萨特、天籁那个级别）350-450左右。
• 全日包（8小时）：经济型400-500，舒适型600-800，如果是GL8那种商务车，基本要800-1000往上走了。
• 多日包：按天算，但每天会稍微便宜一点点，比如连包三天,每天可能少个三五十。

但这只是“基础价”，注意了，这里面有个*——基础价通常只包含一定公里数，比如全日包可能含100公里，超出的部分要另外算钱，一般是每公里2-3块。时长也是，超过8小时要加超时费，大概每小时30-50。

我朋友那次去青城山，来回差不多150公里，再加上在景区门口等了两三个小时，更后算下来全日包+超公里+超时，一共花了将近900块，说实话，当时他有点肉疼，但想想一家五口如果分别打车或者坐高铁再转公交，折腾下来也不便宜，而且还带着老人小孩,也就认了。

那些APP上没明说的小细节

我用下来发现几个事,网上攻略里很少有人提。

第一，不同时间段价格不一样。 周末和节假日，包车价格会上浮，大概贵10%-20%，我有次周六问了个全日包，比周三问的贵了将近100块，所以如果你时间灵活,尽量避开周末包车。

第二，司机师傅的态度和你的路线有关系。 我遇到过两个师傅，一个听说我要去都江堰+青城山，脸色就不太好看，因为那条线堵车厉害，他一天的活儿基本就耗在这儿了，另一个师傅听说我只在市区转，高兴得很，还主动给我推荐了好几家苍蝇馆子，所以包车之前，更好跟司机沟通一下路线，别上来就甩个行程单,人家心里也有本账。

第三，滴滴包车和“滴滴专车”是两码事。 有些人以为叫个专车然后跟司机私下商量包一天就行，理论上可以，但出了事平台不负责，我建议还是走正规包车入口，虽然贵点，但有平台兜底,发票也好开。

到底什么人适合包车？

我琢磨了一下,这几类人包车比较划算：

1. 一家老小出行，四五个人的，打车要两辆，地铁又不方便,包一辆车刚好。
2. 一天要跑好几个景点，比如上午熊猫基地、下午武侯祠、晚上宽窄巷子,打车费加起来可能比包车还贵。
3. 去周边区县，比如都江堰、青城山、安仁古镇、黄龙溪这些地方，公共交通要么慢要么折腾,包车省事。

但如果你就两个人，只在春熙路、太古里、锦里这一片转，那真没必要包车，成都市区地铁+共享单车+偶尔打个滴滴,一天下来两个人花不了100块。

我自己的建议

如果你决定包车,有几个事提前做：

• 提前一天预约，尤其是周末,当天叫车很可能没车或者价格高。
• 跟司机确认好路线和时间，别觉得“反正包了8小时随便跑”，有些司机会计较,提前说清楚对大家都好。
• 问清楚超公里和超时怎么算，这个 APP 上写得不一定全,打电话问客服或者接单后直接问司机。
• 别把行程排太满，包车不是万能的，成都堵起来你包飞机也没用，一天跑两三个点就够了,留点时间喝茶掏耳朵。

更后说句实在的，滴滴包车在成都算不上更便宜的选项，有些本地小车队或者客栈推荐的师傅，可能价格更低，但滴滴的好处是标准化，不会临时加价，也不会把你扔半路，对于来旅游的人来说，省心有时候比省钱重要。

好了，关于成都滴滴包车收费的事，我就唠这么多，有啥具体问题可以评论区问我，我看到都会回，下次再聊聊成都哪些景点其实没必要去,帮你们避避*。

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