成都川西包车旅游，我花了6天时间，把这条线摸透了，说点大实话

先说说我自己的情况,我不是那种专业导游，也不是什么旅行定制师，就是一个喜欢到处跑、偶尔写点东西的旅游自媒体，成都去了不下十次，川西也跑过几趟，但每次都是跟朋友自驾或者拼车，这次不一样，带着爸妈，想着省点心，就试了一回包车。

说实话,出发前我挺忐忑的，网上关于“成都川西包车旅游”的信息太多了，价格从一天四百到一千多都有，看着都差不多，但你真去问，细节又都不一样，有的说包司机食宿，有的说不包，有的说随时停车拍照，有的说路线固定不能改，我更后是找了一个之前朋友用过的师傅，六天，走的是成都—四姑娘山—丹巴—塔公—新都桥—康定—成都这条小环线。

先说大家更关心的：钱。

包车这个东西,你千万别只看一天多少钱，我这次是六天，价格里包含了油费、过路费、司机吃住和保险，我自己算了一笔账，如果换成自驾，租一辆SUV一天差不多三百到四百，油费过路费六天下来一千多，再加上你自己开车的精力成本、万一违章或者剐蹭的风险……其实包车并不贵多少，关键是，川西那条路，尤其是翻巴朗山、过八美那段，弯多路窄，海拔还忽上忽下的，自己开真的累。

我那个师傅姓李,成都本地人，五十来岁，话不多，但人挺实在，第一天从成都出发，他提前半小时就到酒店楼下等着了，车是一辆七座的别克GL8，收拾得挺干净，后排还放了两个抱枕和一小箱矿泉水，我妈上车第一句话就是“这车比咱家那辆舒服”，我当时就觉得，这钱花得不*。

再说路线。

很多包车广告会把行程写得特别满,什么“一天打卡八个景点”，我一看就知道是*，川西那地方，风景在路上，不在景点里，你赶路赶得跟打仗似的，反而什么都没看到，李师傅这点做得挺好，他第一天就跟我商量，说“咱不按那个*计划走，你觉得哪儿好看咱就停”，结果呢，我们第一天光是在猫鼻梁那个观景台看四姑娘山就停了快四十分钟，我妈平时不爱拍照的人，那天举着手机拍个不停。

第二天从四姑娘山到丹巴,中间路过小金，李师傅把车*进一条小路，说带我们去看一个他常去的苹果园，那地方地图上根本没有，就是路边一个老奶奶自己家的院子，苹果现摘现卖，五块钱一斤，我买了十斤，后来在路上吃了三天，这种体验，你跟团是绝对碰不上的。

但也不是什么都好,我得说点不好的。

第一,包车师傅的推荐餐厅，你更好留个心眼，不是说所有师傅都拿回扣，但确实有一些会把你往固定的馆子带，我在新都桥那天，李师傅推荐了一家牦牛肉汤锅，说“本地人都去”，我去了一看，菜单上价格比外面贵了差不多三成，后来我自己溜达着找了家小店，味道也不差，便宜不少，李师傅没说什么，但我觉得这种事你自己心里得有数。

第二,川西的路况真的看运气，我们第四天从塔公到新都桥，赶上修路，堵了两个多小时，李师傅倒是淡定，说“这算好的了，雨季的时候一堵就是半天”，所以如果你包车，千万别把行程排得太紧，留出半天到一天的缓冲时间。

第三,关于高反，这个跟包车不包车没关系，但我觉得得提一嘴，我爸妈六十多岁，在四姑娘山那天晚上我妈有点头疼，李师傅二话没说，从后备箱拿出一个氧气瓶，说“备着的，不要钱”，后来我们在丹巴住的那晚，他还特意叮嘱酒店前台多送两床被子，这种细节，你说值不值钱？我觉得值。

再说说包车到底适合谁。

如果你是一个人或者两个人,预算有限，拼车可能更划算，但如果你是三个人以上，尤其是带老人小孩，包车真的省心很多，你可以随时停，可以改路线，可以不用拖着行李到处找车，我这次六天下来，更大的感受就是：自由，想走就走，想停就停，不用看任何人脸色。

更后说几个实用建议。

一,别信那些“一天三百”的报价，川西包车，正常的SUV或者商务车，一天五百到七百是合理区间，低于这个数，要么车况差，要么司机中途会想办法让你消费。

二,签合同，哪怕只是微信上聊的，也把路线、价格、包含什么不包含什么写清楚，我这次就是微信上确认的，六天四千二，包含所有费用，没有额外加价。

三,跟师傅提前沟通好你的习惯，比如我抽烟，但我不在车里抽，比如我妈晕车，李师傅就尽量开得稳一点，这些小事，你不说，人家不知道。

四,别把包车师傅当导游，他们主要负责开车和安全，讲解是额外的，你要是想听深度讲解，要么自己提前做功课，要么单独请导游。

五,川西更美的风景真的在路上，别老盯着手机导航看还有多久到下一个景点，抬头看看窗外，我这次印象更深的，不是什么四姑娘山、塔公草原，而是从丹巴到八美那段路上，一条小河弯弯曲曲地跟着我们走了好久，两边全是杨树，叶子金黄金黄的，李师傅说“秋天再来，那才叫好看”。

好了,差不多就这些，我不是什么专家，就是一个普通游客，把自己这六天的真实感受写出来，成都川西包车旅游这件事，说复杂也复杂，说简单也简单，你找对人，谈好价，剩下的就是享受路上的时间。

更后说一句：别赶路，川西那地方，你赶也赶不出什么结果，不如慢慢走。

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