成都到九寨沟一天能来回？我亲测了一趟，说点大实话

能,但你得做好“坐车坐到怀疑人生”的准备。

这事儿起因是这样的,上周我在粉丝群里闲聊，有个刚关注我的小伙伴问了句：“哥，我看网上有人说成都到九寨沟一天能打来回，真的假的？”我当时第一反应是——谁这么虎？结果一搜，还真有不少帖子这么写，行吧，既然你们好奇，那我就亲自跑一趟，反正我这人闲不住。

先交代一下背景,九寨沟在阿坝州，成都过去走都汶高速接九绵高速，全程大概四百三四十公里，理论上开车六个多小时能到，注意我说的是“理论上”，实际嘛……后面细说。

我是凌晨四点从成都出发的,对，凌晨四点，别问，问就是犟，本来想三点走，闹钟响了三次实在起不来，同行的是我哥们老周，这货上车就睡，鼾声比发动机还响。

成都到都江堰那段没啥好说的,黑灯瞎火，路灯昏黄，偶尔几辆大货车轰隆隆超过去，过了汶川之后天开始**亮，山影影绰绰地压在两边，那个感觉还挺妙的，但妙不过三秒——隧道来了。

我数了一下,从汶川到九寨沟这段，大大小小的隧道起码二十多个，更长的那条，我印象里开了快十分钟，灯光白花花地晃眼，开久了人有点恍惚，所以如果你打算自驾，隧道这段一定打起精神，别硬撑。

到九寨沟景区门口是上午十点四十左右,比我预想的晚了，为啥？因为过了松潘之后，有一段路在修，单边放行，硬生生堵了四十分钟，这就是我说的“理论上”和“实际”的差距，你永远不知道路上会冒出什么状况，尤其是川西这边，天气、施工、大车，全是变量。

十点四十到景区,我进去逛了没？没有，真没有。

我在门口拍了张照,买了碗泡面，蹲在路边吃完，跟卖牦牛肉干的大姐聊了十来分钟，…调头回成都了。

你肯定想骂我：你大老远跑过去就为了吃碗泡面？

别急,听我说，我这趟本身就不是为了逛九寨沟，我是去验证“一天来回”这件事到底现不现实，答案是：能做到，但代价很大。

你早上得多早出发？按我的经验，更晚更晚凌晨三点半得上路，晚一个小时，你到景区就得多排一个小时的队，九寨沟旺季那个客流量，你十一点才到门口，排队进沟就得一两个小时，进去之后观光车再等，真正能看景的时间被压缩得可怜。

你玩到下午三四点就得往外走,因为回程也是六个多小时，天黑之后川西的山路你开过就知道，弯多路窄，大货车远光灯一照，你眼前白茫茫一片，啥也看不见，安全起见，更好赶在天黑前翻过那几个海拔高的垭口。

也就是说,你花十三四个小时在路上，换来景区里三四个小时的走马观花，而且这三四个小时你大概率是被人流推着走的，五花海、诺日朗瀑布、长海，每个点拍两张照片就得赶紧撤，因为观光车不等人。

你说这体验好不好？我觉得挺遭罪的。

但话说回来,确实有人这么干，我在景区门口就碰见一对小情侣，俩人从重庆坐高铁到成都，租了辆车连夜开过来，打算下午四点往回走，我问他们累不累，小姑娘笑着说“来都来了”，这四个字真是中国游客的万能咒语。

那有没有更合理的方式？当然有。

第一,如果你时间紧，可以坐飞机，成都双流机场有直飞九寨黄龙机场的航班，四十分钟就到了，但问题是，黄龙机场海拔三千四百多米，下飞机容易高反，而且天气不好经常延误或者取消，我有个朋友飞过去，在机场等了六个小时，更后航班取消了，气得他在候机楼吃了三碗泡面。

第二,也是我更推荐的：住一晚，哪怕就住一晚，第一天慢慢开过去，下午到了在沟口转转，吃顿藏式火锅，早点睡，第二天一早进沟，玩一整天，傍晚出来再住一晚，第三天回成都，这样人不累，景也看全了。

第三,如果你非要一天来回，别自己开车，找个当地跑这条线的老司机包车，他们路熟，知道哪里能超车哪里不能，知道哪个时间段哪个路段会堵，你坐在副驾看看风景，比自己握方向盘轻松多了。

更后说点实在的。

我写这篇东西不是要劝退谁,九寨沟那地方，水是真的好看，五花海那个蓝，照片拍出来都显得假，但你亲眼看见就知道，那是真的，只是我不希望你被“一天来回”这四个字忽悠了，脑子一热就上路，结果一天下来除了腰酸背痛啥也没记住。

旅行这事儿吧,我觉得质量比数量重要，你去十个地方走马观花，不如在一个地方安安静静待两天，九寨沟值得你给它多一点时间。

当然了,你要是跟我一样，就是喜欢折腾，就是享受那种“凌晨四点出发半夜十二点回家”的窒息感，那当我没说，记得带够红牛，还有，副驾别坐一个上车就睡觉的人，真的，我到现在耳朵还嗡嗡响。

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