成都到渔溪包车，我踩过的*和捡到的宝，全盘托出

先说清楚，渔溪不是那个浙江的渔溪，也不是福建的渔溪，我说的是四川巴中市恩阳区那个渔溪镇，藏在米仓山南麓的一个老镇子，为什么有人要从成都包车去那儿？说实话，我一开始也不理解,直到我自己走了一趟。

那是去年秋天的事，我在成都青羊区一个老茶馆里跟朋友喝茶，朋友说他老家就是渔溪的，镇上还有他奶奶留下的老房子，想回去看看，问我有没有兴趣一起，我正好做旅游自媒体两年多了，川内大大小小的地方跑了不少，但渔溪这个名字还真是头一回听说，查了下地图，从成都过去大概三百多公里，走成巴高速转恩广高速,正常四个小时左右。

朋友说他不想坐大巴，太折腾，想包个车，我心想也行，顺便可以写篇包车体验的文章，结果这一趟下来，踩的*、遇到的人、看到的景,比我预想的丰富多了。

包车这事，先说价格

我在网上搜“成都到渔溪包车”，出来的信息说实话挺乱的，有说七八百的，有说一千二的，还有报一千八的，价格差这么多,我心里没底。

后来我总结了一下,成都到渔溪包车大概分几种情况：

第一种是拼车，就是那种顺风车性质的，一个人大概一百五到两百，但这种一般要看运气，不一定天天有，而且时间不自由，司机要凑够人才走，我朋友说以前坐过一次，等了三个小时才出发,到了渔溪天都黑了。

第二种是包轿车，一般是五座的家用车，比如朗逸、轩逸这种，价格在八百到一千左右，这个价格通常包含油费和过路费，但有些司机会另外算返空费，就是他从渔溪回成都如果拉不到人，要你补这个钱,这个一定要提前问清楚。

第三种是包商务车，七座的别克GL8或者大通那种，价格在一千二到一千五之间，适合一家人或者几个朋友一起,分摊下来其实跟拼车差不多。

我们更后找的是一个成都本地的老师傅，姓赵，开一辆灰色的哈弗H6，包车费九百，说好了包含所有费用，不另收返空费，赵师傅是朋友的朋友介绍的,说跑这条线跑了五六年了。

出发那天，赵师傅迟到了

约的是早上八点从成都东站附近出发，结果赵师傅八点二十才到，他一下车就道歉，说早上送娃上学堵在二环高架上了，我朋友脸色不太好看,但也没说什么。

上车之后我发现赵师傅车上备了两瓶矿泉水，还有一袋橘子，说是他老婆让带的，怕路上我们渴了饿了,这个细节让我对他印象好了不少。

车是手动挡的哈弗H6，不算新，但收拾得挺干净，后座放了一个小靠枕，赵师傅说跑长途的客人有时候要睡觉,有个靠枕舒服点。

从成都出发，走成南高速转成巴高速，赵师傅开车挺稳的，不怎么超车，也不跟人抢道，他说跑这条线更怕的就是赶时间，“你赶时间就容易出事，三百多公里路，快也就快个二十分钟，慢也就慢个二十分钟，没必要。”

路上聊天才知道，赵师傅以前在成都一家国企开车，后来单位效益不好，他就出来跑包车了，他说成都到渔溪这条线，他每个月大概跑七八趟，有时候是送人回去,有时候是接人出来。

“你们是去渔溪耍的还是走亲戚？”赵师傅问。

朋友说回去看看老房子，赵师傅说那你们可能要失望了，渔溪老街去年拆了一部分，说是要搞什么古镇改造,现在半条街都是工地。

朋友听了没说话,我看他表情有点复杂。

服务区停了一次，吃了碗面

大概开了两个多小时，到了巴中境内的一个服务区，名字我忘了，好像是叫下八庙还是什么，赵师傅说停一下，上个厕所,吃点东西。

服务区的面说实话不便宜，一碗红烧牛肉面二十八，味道嘛，就那样，但饿了什么都好吃，赵师傅自己没吃，说他带了饭，在车上吃的，我看他吃的是头天晚上的剩菜，装在保温饭盒里,有回锅肉和炒青菜。

我问他为什么不在这吃，他说跑车的人能省就省，家里两个娃要养，老婆在超市上班，一个月也就三千多块钱,能多挣点就多挣点。

这话说得挺实在的，不是那种卖惨的感觉,就是随口一说。

吃完面继续上路，过了巴中之后，高速两边全是山，秋天的颜色特别好看，黄的红的绿的搅在一起，像谁拿颜料泼的，朋友指着窗外说，以前他爷爷就是从这条路走出来到成都的，那时候没有高速，走的是老路,要两天两夜。

下了高速，路就不好走了

从恩阳下高速之后，还有大概四十多公里的县道和乡道，这段路确实不太好走，路面窄，弯道多，还有几处在修路,**洼洼的。

赵师傅说这段路他闭着眼睛都能开，但还是得小心，因为经常有摩托车和三轮车从路口突然窜出来，他说有一次晚上跑这条路，差点撞上一辆没开灯的三轮车,吓得他半个月没敢跑夜路。

快到渔溪镇的时候，路两边开始出现那种老式的川北民居，白墙青瓦，有些墙上还刷着几十年前的标语，字都褪色了，朋友突然说了一句：“那个桥还在。”

我看过去，是一座石拱桥，不大，横在一条小河上，朋友说他小时候就在那个桥底下摸鱼，有一次掉水里了,被他奶奶拎回去打了一顿。

赵师傅把车停在镇上一个小广场旁边，说到了，我看了一下时间，从成都出发到这儿,正好四个小时二十分钟。

渔溪镇，比我想象的更安静

说实话，第一眼看到渔溪镇，我有点失望，就是一个普通的川北小镇，街面不宽，两边是各种小店铺，卖化肥的、卖五金电器的、卖丧葬用品的，走几步就能看到一个茶馆,里面坐着几个老头打长牌。

但待了半天之后,我开始觉得这个地方有意思了。

吃的，朋友带我去了一家叫“老街食堂”的小馆子，老板是个六十多岁的阿姨，炒的菜特别香，我们点了三个菜：回锅肉、麻婆豆腐、炒时蔬，一共才花了六十八块钱，那个回锅肉肥而不腻，豆腐嫩得刚好,我吃了三碗米饭。

吃饭的时候，旁边桌坐了几个赶集回来的农民，每个人面前摆着一碗白酒，就着一碟花生米，边喝边聊，说的都是庄稼的事，谁家的谷子收了，谁家的猪下了崽，那种感觉特别真实，不是那种景区里演给你看的“乡土风情”。

下午去看了朋友的老房子，果然像赵师傅说的，老街有一半已经拆了，朋友家的房子还没拆，但墙上被画了一个大大的“拆”字，红色的，特别刺眼，朋友站在门口抽了根烟,没说话。

后来我们沿着河边走了一圈，河水挺清的，能看到底下的石头，河边有几个妇女在洗衣服，棒槌敲得啪啪响，有个老太太在晒萝卜干，铺在竹筛上，一片一片的,阳光照着透亮。

回程的时候，赵师傅讲了个故事

第二天下午返程，还是赵师傅来接，回去的路上车不多,赵师傅开得比来的时候快了些。

他说你们知道渔溪为什么叫渔溪吗？我说不知道，他说以前这里有一条溪，溪里有一种鱼，叫“渔鱼”，其实我也不知道是什么鱼，但是后来溪干了，鱼也没了,名字留下来了。

然后他又说，他小时候跟着他爸来过渔溪，那时候还坐船，走水路，要一天一夜，他说他爸是供销社的，来渔溪收药材,回去的时候带了一麻袋天麻和杜仲。

“现在方便了，四个小时就到了，但是方便是方便了，很多东西也没了。”赵师傅说这话的时候，语气很平淡，不是那种故作深沉的感慨,就是随口一说。

我问他跑这条线这么多年，有没有什么印象特别深的乘客，他想了一下说，有一个老太太，八十多岁了，每年清明都要回渔溪上坟，都是坐他的车，去年老太太没来，他打电话问,才知道老太太走了。

“她女儿后来专门坐我的车，带了一束花，去给她妈上坟，在路上她跟我说，她妈临走前还念叨，说赵师傅的车坐起舒服。”

我听完了没说话,看着窗外的山一路往后退。

更后说几句实在的

如果你要从成都包车去渔溪,我的建议是这样的：

第一，提前谈好价格，问清楚包不包含返空费、过路费、停车费，更好找个熟人介绍，别在网上随便找一个，有些报价低的，中途会加价,你不给就把你扔半路。

第二，别赶时间，四个小时的车程，加上中途休息吃东西，起码留五个小时，你要是想当天来回，那基本上就是去渔溪吃个午饭就得往回走,没什么意思。

第三，带点现金，渔溪镇上有些小店不收微信支付宝，特别是那些老馆子、老茶馆,只收现金。

第四，也是更重要的，别把渔溪当成一个“景点”去，它就是一个普通的川北小镇，没什么惊艳的风景，也没什么网红打卡点，但如果你愿意慢慢逛，跟当地人聊聊天，吃吃那些不起眼的小馆子,你会发现这个地方有自己的味道。

回成都之后，朋友把老房子的照片存进了手机，说可能明年就拆了，到时候再也看不到了，我想了想，觉得有些地方就是这样，你去了，看了，记住了，然后它就变了，没了，但你至少去过,至少知道它曾经是什么样子。

这大概就是我从成都到渔溪包车这一趟,更大的收获吧。

哦对了，赵师傅的电话我就不放了，免得有人说我打广告，你要是真想找车，去成都东站或者茶店子客运站附近问问，那边跑这条线的师傅挺多的，记得砍价,别不好意思。

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