是真的快了,但也没快到“嗖一下就到”的程度。
我上个礼拜刚从成都跑了一趟九寨沟,专门去体验了一把这个新开通的高铁,网上铺天盖地的“成都到九寨沟只需XX小时”之类的标题,说实话看多了有点腻,所以这篇文章我想聊点实在的,给准备去的朋友一些参考。
先把这个高铁线路说清楚,现在从成都出发,走的是川青铁路,从成都东站上车,经过绵阳、茂县、松潘这些地方,更后到黄龙九寨站,注意了,站名叫“黄龙九寨站”,不是直接到九寨沟景区门口,这个站其实在松潘县川主寺镇附近,离九寨沟景区还有大概九十公里左右的路程。
我是早上八点多的车从成都东出发的,买票的时候发现车次还挺多的,有一等座、二等座,票价大概在一百四到一百八之间,具体看车次,我买的是二等座,一百五十多块钱。
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上车之后感觉跟普通高铁差不多,座椅、空间都还行,值得一提的是这条线路穿过的地方地形比较复杂,隧道特别多,我记得有一段,刚出隧道没两分钟又进隧道了,手机信号断断续续的,想在路上刷视频的朋友可能要做好心理准备。
沿途风景倒是不错,过了茂县之后,窗外的山明显变得不一样了,高了很多,也陡了很多,有一段能看到岷江在下面蜿蜒,水是那种青绿色的,挺好看,坐我旁边的大姐一直在拍照,嘴里念叨“哎呀太美了”,我偷偷看了两眼,确实可以。
大概坐了两个小时左右吧,就到了黄龙九寨站,车站是新建的,挺干净,但不大,出站的时候人不少,不过没有想象中那么拥挤,站前广场上有很多拉客的司机,喊着“九寨沟九寨沟,拼车走不走”,我提前做了功课,知道这里到九寨沟景区还有一段距离,所以没有太慌。
从黄龙九寨站到九寨沟景区,现在主要有几种方式,一种是坐景区直通车,在出站口就能买票,好像是三十多块钱一个人,车程大概一个半小时到两个小时,还有就是拼车或者包车,拼车大概五六十一个人,包车的话两三百,我选的是直通车,图个省心。
这里要提醒一句:如果你是直接去九寨沟景区,买票的时候一定看清楚,有些车是到黄龙景区的,别坐错了,黄龙和九寨沟虽然挨着,但不是一个地方,别搞混了。
坐直通车去九寨沟的路上,风景就已经很“九寨”了,山路弯弯绕绕的,司机开得挺猛,我旁边一个姑娘被甩得直喊“师傅慢点”,不过窗外是真的好看,山上的树已经开始变色了,黄的红的绿的混在一起,像打翻了调色盘,我那时候就想,光是这路上的风景,这趟就没白来。
到了九寨沟景区门口,已经是中午了,我提前在网上订了票,直接刷身份证进去,还挺方便,门票加观光车是二百八十多,具体数字记不太清了,反正不便宜,但来都来了,对吧。
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九寨沟里面我就不多说了,什么五花海、诺日朗瀑布、长海,网上攻略一大把,我就说一点:人是真的多,哪怕是工作日去的,观光车排队也排了十几分钟,想拍张没有路人入镜的照片,得等半天,不过景色确实没话说,那个水的颜色,蓝得不像真的,像往里倒了颜料似的。
回程我是第二天下午走的,从九寨沟坐直通车回到黄龙九寨站,再坐高铁回成都,这里有个小建议:尽量提前买好返程票,尤其是周末或者节假日,票还挺紧张的,我旁边有个哥们儿就是没提前买,在车站现买,结果只剩一等座了,多花了一百多。
整体算下来,从成都到九寨沟,高铁加直通车,路上大概要花四个小时左右,比以前坐大巴走盘山公路确实是快了不少,也舒服了不少,以前坐大巴要八九个小时,颠得人骨头都散架,现在至少高铁那段是平稳的,还能看看风景。
但你要说“半天就能打个来回”,那纯属扯淡,九寨沟那地方,一天根本逛不完,至少得住一晚,所以去的话,更少安排两天时间,三天比较从容。
更后说几个实用的点,第一,九寨沟那边海拔两千多到三千,有些人可能会有高反,别剧烈运动,慢慢走,第二,那边早晚温差大,哪怕是秋天去,也带件厚外套,第三,景区里面的东西贵,建议自己带点干粮和水,第四,高铁站和景区之间那段路,弯道多,容易晕车的提前吃药。
好了,就说这么多,有啥问题评论区问我,看到都会回,下一篇我打算写写九寨沟里面怎么逛更合理,感兴趣的点个关注。
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