成都稻城自由行包车，我踩过的*和捡到的宝，全说给你听

先坦白一件事——我去稻城亚丁这事儿，前前后后规划了得有小半年，不是因为我多谨慎，实在是网上信息太杂了，有人说包车省钱，有人说自驾爽，还有人劝我跟团算了，更后我选了包车，从成都出发，走318一路晃到稻城，现在回来了，趁着记忆还热乎，跟你们唠唠这一路到底值不值。

为啥不选自驾？我怂，真的

先声明,我驾照拿了六年，但实际驾龄……大概也就市区代代步的水平，318国道我这辈子第一次走，光是看网上那些怒江七十二*的图片，腿就有点软，更别说还要翻折多山、卡子拉山，海拔动不动四千多，万一高反了，方向盘都握不稳。

所以我直接找了包车,成都这边做稻城包车的师傅挺多的，我是在一个旅游论坛上翻了好久，找了个评价看着真实的，加了微信聊，师傅姓李，藏族，康定那边的人，他没急着让我交定金，反而先问我：“你几个人？几天？想走马观花还是慢慢耍？”就冲这句话，我觉得靠谱。

费用这事儿，得摊开说

包车费用其实浮动挺大的,我更后谈的是五天，成都到稻城往返，含司机食宿和油费过路费，一天大概一千出头，你别光看这个数，得看车型，我选的是国产SUV，两个人坐加行李刚好，要是人多，商务车平摊下来其实更划算。

这里有个*得提醒你——有些报价低得*的，多半会在路上找补回来，比如带你去指定的“合作”餐馆、客栈，或者半路说车有问题要加钱，李师傅倒是实在，第一天就跟我说：“路上吃饭你自己选，我不推荐，你觉得哪家顺眼就停。”就这一句话，我心里踏实了一半。

路上的风景，比稻城还让我难忘

说实话,去之前我以为稻城亚丁是终点，是高潮，但真走下来才发现，成都到稻城这八百多公里，本身就是一场大戏。

第一天翻折多山,我高反了，头疼得像有人拿锤子敲，李师傅把车停在观景台，给我倒了杯酥油茶，说“慢慢喝，别急”，那天云特别低，经幡被风吹得哗啦啦响，我蹲在路边缓了半小时，后来想想，这半小时比任何景点都值。

第二天过理塘,毛垭大草原那一段，我差点哭出来，不是因为高反，是太他妈好看了，七月的草原上全是野花，紫色黄色白色，远处雪山露了个尖，云影子在地上跑，李师傅把车开得很慢，没说话，我摇下车窗，风灌进来，冷得哆嗦，但就是不想关。

那些网上攻略没告诉你的事

大部分攻略会告诉你带氧气瓶、带红景天、带防晒霜，这些都对，但我说点别的。

第一,包车师傅的普通话水平，直接决定你这一路的信息量，李师傅普通话带口音，但能聊，他给我讲了他小时候在草原上放牛的事，讲了2013年地震那会儿他怎么从康定跑出来，这些东西，攻略上真没有。

第二,别把行程排太满，我原计划是五天跑完，李师傅建议我加一天，在香格里拉镇多住一晚，后来证明他是对的，稻城亚丁里面走长线，一天下来腿都不是自己的了，要是当天再赶回稻城县城，我估计得瘫。

第三,包车不只是包个车，好的师傅会帮你避*，比如哪天早上几点出发能避开旅行团大部队，哪个观景台其实不用去，哪家客栈老板是他朋友能便宜点，这些事，你自己摸索得花好几天，他一句话就解决了。

到底值不值？

回来之后有人问我：“你花那么多钱包车，还不如跟个团，省心。”我想了想，不一样。

跟团是别人给你画好路线,你跟着走就行，包车是你可以跟师傅说：“哎，前面那个村子看着不错，*进去看看？”李师傅真带我*进过一个村子，没名字，就几户人家，有个老阿妈在门口晒青稞，我拍了几张照片，后来发在账号上，点赞比稻城亚丁的还多。

所以你说值不值？我觉得值，不是因为这趟旅行有多完美，恰恰是因为它不完美，高反难受、路况颠簸、天气时好时坏，但这些“不完美”才是真的，包车的好处就是，你能在这些不完美里，找到属于自己的节奏。

更后说一句,如果你也打算从成都包车去稻城，别光比价格，加几个师傅的微信，聊几句，感觉对不对很重要，有些师傅一上来就发一堆“网红打卡点”清单，那种多半是流水线作业，真正好的师傅，会先问你“你想看什么”，而不是“你想去哪”。

好了,就唠这么多，有啥具体问题，评论区问我，看到就回，下一趟我打算走川藏北线，到时候再来跟你们汇报。

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