成都去拉萨包车，我劝你先看完这篇再决定

说实话,写这篇之前我犹豫了很久。

因为关于“成都去拉萨包车”这个话题，网上已经烂大街了，你随便一搜，全是旅行社的广告，什么“专业车队”“金牌领队”“纯玩无购物”，配图清一色是一辆白色普拉多停在垭口，车门大开，旁边站一个戴墨镜的壮汉，看得多了，你会觉得这事儿特别简单——给钱，上车,走人。

但真的是这样吗？

我前后走过四次川藏线，两次自驾，两次包车，第一次包车被*得挺惨，后来才慢慢摸清门道，所以这篇文章不打算给你列什么“十大包车公司推荐”，那种榜单我自己都不信，我就想以一个过来人的身份，跟你聊聊成都去拉萨包车这件事,到底该怎么弄。

先说个更关键的：包车不是租车。

很多人搞混，租车是你自己开，包车是带司机，川藏线这种路，除非你对自己的驾驶技术有绝对信心，而且不介意每天开七八个小时，否则我真心建议包车，尤其是第一次上高原的人，高反一上来，脑袋嗡嗡的，你根本没法集中精力开车，我第二次自驾的时候，在东达山垭口亲眼看到一辆车翻在路边，司机蹲在地上抱着头，脸色煞白,那画面我到现在都记得。

那包车到底怎么包？

首先你得知道，成都去拉萨的包车，市面上主要分两种，一种是“拼车”，就是你不包整辆车，只买一个座位，司机沿途拉不同的人，这种便宜，一般三千到五千一个人，但体验嘛……看运气，遇到合拍的队友还行，遇到事儿多的，那一路够你受的，另一种是“包整车”，就是你一个人或者你跟你朋友把整辆车包下来，路线、节奏你说了算，价格当然贵，看车型，普拉多、陆地巡洋舰、汉兰达，价格都不一样,一般一万五到两万五之间。

我个人的建议是，如果预算不是特别紧张，尽量包整车，拼车听起来省钱，但你要知道，川藏线上很多风景都是在路上的，你看到一片漂亮的青稞田想停下来拍两张，拼车司机不一定愿意等，他得赶路，得按计划走，但包整车就不一样了，你说了算，想停就停，想走就走,这才是川藏线正确的打开方式。

那怎么找包车师傅？

这里我要说句可能得罪人的话：别去那些大平台找。

不是说大平台不好，而是大平台抽成高，更后落到司机手里的钱少，司机为了多赚点，就会想办法从你身上找补，比如带你去指定的餐馆吃饭，去指定的客栈住宿，他有提成，你花的是高价,享受的是低价服务。

那去哪儿找？我自己的经验是，找熟人介绍，如果你身边有朋友走过川藏线，让他把司机微信推给你，这种更靠谱，因为司机知道你是熟人介绍来的，不敢乱来，如果没有熟人，那就去一些川藏线的论坛、贴吧、小红书上看，但要注意甄别，那种一上来就给你发一堆“客户好评截图”的，反而要小心，真正好的司机，往往不太会做营销,他的客户都是老客户介绍来的。

说到司机,我再多嘴几句。

一个好的川藏线包车司机，不只是开车，他得会修车，得知道哪个垭口几点钟光线更好，得清楚哪家川菜馆子地道又不*，还得能跟你聊藏区的风土人情，我遇到过一位师傅，姓李，跑川藏线十几年了，车上永远备着氧气瓶、红景天、还有一箱苹果，他说苹果是给客人准备的，高原上吃个苹果比啥都管用，他还会在路过一些不知名的小村子时主动停下来，说“这个村子后面的山坡上有一片野花，特别好看，你们去拍，我在这儿等”，这种体验,是那些只负责把你从A点送到B点的司机给不了的。

价格也得谈清楚。

包车费用一般包含油费、过路费、司机的食宿和工资，但不包含你自己的食宿和门票，这个一定要在出发前说好，写进合同里，别嫌麻烦，口头约定在川藏线上不管用，我见过太多因为“说好的”和“实际发生的”不一样而吵架的，司机的食宿一般是客人负责，或者你直接给司机一天一百到一百五的食宿补贴，让他自己解决，我倾向于后者,省事。

还有一点，很多人会忽略：保险。

包车的话，一定要确认车辆有没有正规的营运资质，有没有买齐保险，川藏线路况复杂，虽然现在大部分路段都修得很好了，但塌方、落石、暗冰这些还是常有的事，别觉得倒霉事不会落到自己头上，我第三次走川藏线的时候，在然乌湖附近遇到一段路被水冲了，一辆商务车陷在里面，车上的人全下来推车，浑身泥水，那还是七月份，要是十月份,那水冷得能冻*人。

更后说说路线。

成都去拉萨，一般走318国道，也就是川藏南线，全程大概两千一百公里，正常走八到十天，别信那些“五天到拉萨”的，那是赶路，不是旅行，我建议至少留十天，这样你可以在新都桥停一天，在稻城亚丁停两天，在然乌湖停一天，在波密停一天,这些地方值得你慢下来。

其实川藏线更美的风景，往往不在那些著名的景点，而是在某个不知名的转弯处，突然看到一片雪山，阳光打在山顶上，金灿灿的，你让司机停一下，下车，风很大，吹得经幡哗啦啦响，你站在那儿，什么话都不想说,就觉得这一趟值了。

好了，啰嗦了这么多,也不知道对你有没有用。

反正成都去拉萨包车这件事，说简单也简单，说复杂也复杂，关键是别贪便宜，别怕麻烦，多问多看多比较，找到一个靠谱的司机,比什么都重要。

对了，如果你真的找到了一个好师傅，记得对他好一点，川藏线上的司机，常年奔波在高海拔地区，其实挺辛苦的，路上请他吃顿饭，或者给他带包烟，他嘴上不说，心里会记着，接下来的几天,他会把更好的风景指给你看。

就这样吧，祝你一路顺风,扎西德勒。

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