成都租车行门面，我蹲了三天，看到了些不一样的东西

前几天我不是发了条动态嘛，说要去成都蹲几天租车行，有人以为我要租车去川西，其实不是，我就是想看看，那些开在街边的租车行门面,到底是怎么活下来的。

先说个大概位置吧，我主要晃悠在武侯区那边，还有火车南站附近，那边租车行扎堆，一条街上七八家不稀奇，有的门面宽宽敞敞，摆着几台洗得锃亮的车，玻璃门上贴着“今日有车”；有的就窄窄一间，门口一张桌子，上面放着个登记本和几串钥匙,老板坐在那儿刷手机。

我第一天去的时候，上午十点过，太阳已经有点晒了，有家门面挺大的，招牌是那种红底白字，写着“XX租车”，门口停着三台车，两台SUV一台轿车，我假装看车，凑过去问了问，老板是个四十来岁的男的，穿个polo衫，肚子微微鼓着，说话带点成都口音，我问“朗逸多少钱一天”，他说“平时一百多，周末要贵点，你租几天嘛”，我说先看看，他就没怎么理我了,继续回桌子后面喝茶。

这要搁以前，我可能觉得“服务态度不行”，但那天我就在对面奶茶店坐着，看了两个多小时，发现他不是冷淡，是实在忙——电话一个接一个，有问价的，有问能不能异地还车的，还有个好像是在扯皮，说什么“你那个划痕不是我弄的”，他说话声音不大，但语气很稳，挂了电话又给旁边洗车的小伙子喊了句“那台车下午三点要交，你搞快点”。

中午的时候，隔壁那家门面更小的老板出来了，那家店真的小，就一个卷帘门拉起来，里面挤着两张办公桌，墙上挂着钥匙柜，老板是个三十出头的女的，扎个马尾，穿个防晒服，端着碗冒菜坐在门口台阶上吃，我走过去搭话，问她生意怎么样，她抬头看了我一眼，笑了一下说“混口饭吃嘛”，然后一边吃一边跟我聊，说现在租车行不好做，平台抽成高，车损扯不清，有时候遇到不讲理的客人，押金退慢了点就*。“但也没办法，总比上班自由点。”她说这话的时候，筷子还在碗里翻,找那块牛肉。

我注意到她门口停的那几台车，都不算新，有一台还是手动挡，她说那是“练手车”，专门租给刚拿驾照的人，便宜，一天几十块。“成都周边不是很多那种刚学完车想练手的嘛，就租这个，刮了也不心疼。”她说得挺实在。

下午我又换了个地方，在火车南站那边，那边租车行更密集，还有那种只做线上、门面就是个取车点的，有个小伙子坐在一台电脑后面，墙上贴着二维码，说“扫码下单，自助取还”，我问他“那你这门面就为了取车？”他说“对，主要是方便客户找，不然纯线上人家觉得*。”他还说，现在年轻人喜欢这种，不用跟人废话,App上点几下就搞定。

但我还是觉得那种有人坐在门口、能聊两句的门面有意思，比如有一家，老板是个大叔，门口摆着象棋盘，没客人的时候就跟邻居下棋，我去问车，他一边摆棋子一边说“你等会儿，我这盘赢了先”，旁边卖水果的阿姨还帮他招呼“你先看嘛，车钥匙在桌上”。

你说这些门面到底赚不赚钱？我算了下，一台十万出头的车，租出去一天一百多，一年下来除去保险、保养、折旧，其实剩不了太多，但胜在稳定，成都这边旅游的人多，周边游、川西线，刚需，而且很多老板自己就是司机出身，懂车，也认识修车厂,成本能压一压。

我还发现一个事，就是这些门面选址特别讲究，不能太偏，偏了没人找得到；也不能太正街，租金贵，更好是那种“离地铁站走五分钟、旁边有个小馆子”的位置，有一个老板跟我说，他选这儿就是因为“隔壁面馆生意好，客人吃面的时候顺便就看到我这儿了”。

更后一天傍晚，我在一家门面门口坐着，老板递了根烟，我没抽，他就自己点上，他说他干了八年了，从一台车开始，现在有二十多台。“累是累，但比给人打工强。”他说这话的时候，正好有客人来还车，他站起来，绕着车转了一圈，拿手电筒照了照，然后说“没问题，押金马上退你”，客人走了，他又坐回来，说“你看，就这样，一天天过。”

我走的时候天已经黑了，那些租车行的灯牌亮着，有的亮红色，有的亮白色，门口的车少了几台，应该是租出去了，街上人来人往，没人注意这些小门面，但它们就那么开着，像这个城市里很多不起眼的角落一样,自有它的节奏。

回来之后我想，写这篇文章，不是要推荐哪家租车行，也不是要分析什么商业模式，就是觉得，这些门面背后的人，他们的状态挺有意思，不慌不忙，也不装，你问他们生意好不好，他们会说“还行”；你问他们累不累，他们会说“哪有不累的”，但你多聊两句，又能听出点别的——比如那个女老板说“自由点”的时候，眼睛是亮的；那个下棋的大叔赢了棋,笑得跟小孩似的。

可能这就是成都吧，连租车行这种看起来挺商业的东西，都带着点烟火气，你要是下次来成都，路过那种小租车行，可以停下来聊两句，不一定租车，就问问路，或者看看门口那台手动挡，说不定你也会像我一样,觉得这比逛景点有意思。

好了，就写这么多，我得去回评论了，有人问我到底租没租车——没租,我就看了看。

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