成都租车踩*记，跟球球斗智斗勇的那些天，我算是把套路摸透了

成都租车球球，到底是个啥玩意儿？我花了三天时间，终于搞明白了

说实话，我做了五年旅游自媒体，写过不下二十篇关于成都的攻略，宽窄巷子、锦里、大熊猫基地这些地方我闭着眼都能写，但你要问我“成都租车球球”是什么,我半个月前还真答不上来。

事情是这样的，上个月我计划去川西走一圈，成都租车是绕不开的一步，以前我都是找那种大连锁租车公司，流程标准化，虽然贵点但省心，结果这次刷短视频，连着刷到好几个成都本地博主在推一个叫“球球”的租车渠道，说什么“成都租车球球，价格低到*”“本地人都找球球”。

我当时就犯了自媒体人的老毛病——职业病，啥都想探个究竟，于是我就加了那个所谓的“球球”微信，想着正好给粉丝探探路,看看到底是真便宜还是新套路。

加微信的过程就不太顺，对方头像是个卡通熊猫抱着一辆车，昵称就叫“成都租车球球🐼”，我发了句“你好，想租辆SUV去稻城”，等了快两个小时才回，回复倒是挺直接：“哪天用车？几天？预算多少？”我报了日期，对方甩过来一张价格表图片，字有点糊，但能看清，一辆坦克300，一天租金标着198,比我之前问过的某州租车便宜了将近一半。

我心里咯噔一下，便宜是便宜，但做我们这行的都知道——事出反常必有妖。

我多了个心眼，问：“保险呢？包含哪些？”对方回：“基础保险含在租金里，全险另加80一天。”我又问：“有没有其他费用？比如手续费、服务费？”对方回：“没有，就租金加保险。”

听起来挺干净的对吧？但我没急着下单，而是去翻了翻网上关于“成都租车球球”的评价，好家伙，不翻不知道，一翻吓一跳，有人说“球球家确实便宜，车也新，没踩*”，也有人说“被球球*过，还车的时候说车有划痕，扣了800押金”，还有一条评论写得特别有意思：“球球不是一个人，是一群人，你加的那个球球和还车时的球球可能不是同一个球球。”

看到这儿我就明白了大半，所谓的“球球”，大概率是个本地小车行的集合体，或者干脆就是个中介，手里攥着一堆个体车源，谁有车就调谁的车，这种模式在成都租车市场其实挺常见的，尤其是在旅游旺季，供不应求的时候，各种“串串”就冒出来了。

但光靠猜不行，我得亲自试试，于是我跟那个“球球”约了三天后取车，一辆坦克300，租金加全险278一天，押金5000，取车地点不在机场也不在火车站,而是在武侯区一个小区的地下停车场里。

到了取车那天，我按导航找过去，绕了两圈才找到入口，地下停车场灯光昏暗，空气里一股子潮味儿，一个穿黑T恤的小伙子蹲在一辆白色坦克300旁边抽烟，看见我就站起来：“你就是那个博主哇？车在这儿，你看看。”

我绕着车转了两圈，发现右前保险杠有一道明显的擦痕，漆都掉了，我指给小伙子看，他摆摆手：“这个没事，我拍了照的，你不用担心。”我说：“那你发我一份照片，我也拍一份，免得还车的时候说不清。”小伙子愣了一下，说：“行行行，你拍嘛。”

我掏出手机前后左右拍了十几张，连车顶都没放过，小伙子在旁边催：“差不多了嘛，就是个代步工具，又不是相亲。”我没理他，又拍了一遍视频，把仪表盘、油表、里程数全录进去，拍完我说：“合同呢？”小伙子从兜里掏出一张皱巴巴的A4纸，上面就印了几行字：车型、车牌、租金、押金、还车时间,连个公章都没有。

我说：“这合同也太简陋了吧？”小伙子笑了：“哥，我们这儿都这样，你放心，不会*你的。”我心里说，你这话我听过八百遍了,每个*人的都这么说。

但车我还是开走了，为啥？一来我想把整个流程走完，写篇真实的体验；二来这车确实新，才跑了一万多公里，车况看着还行；三来价格是真便宜，我算了一下，同样的车在正规平台租三天要一千二往上,这儿加上全险才834。

接下来的三天，我开着这辆坦克300跑了趟四姑娘山，车没问题，动力足，底盘稳，一路上没掉链子，但我的心一直悬着，尤其是过那些碎石路段的时候，生怕磕着碰着,还车的时候扯皮。

还车那天才是重头戏。

我按约定时间开回那个地下停车场，换了个小伙子来接车，他绕着车转了一圈，然后蹲下来看底盘，我心里一紧，果然，他指着底盘护板上一道浅浅的划痕说：“哥，这儿有伤，得扣钱。”

我凑过去看了一眼，那道划痕浅得用指甲都抠不出来，八成是路上石子崩的，我说：“这算正常磨损吧？我租车的时候你们也没说底盘划痕要扣钱啊。”小伙子说：“合同上写了，车损要赔的。”我说：“合同上就几行字，哪儿写了车损标准？”

他掏出手机翻了翻，说：“反正公司规定，这种划痕要收300。”我笑了：“300？你这划痕去抛光一下50块钱都用不了。”小伙子不松口，说这是“公司规定”。

我当时其实可以跟他硬刚，因为我手里有取车时拍的视频，底盘那个位置取车时就模模糊糊有印子，只是我没特意拍特写，但我想了想，决定换个方式，我说：“行，300是吧？那你给我开个收据，盖个章，写清楚是什么费用，另外你把你们公司的营业执照拍给我看一下。”

小伙子愣住了，他大概没想到我会要这些东西，他支支吾吾地说：“收据……没有，我们这儿不开收据。”我说：“不开收据那我怎么知道这钱给谁了？要不这样，我现在打12315，让他们来评评理。”

他有点慌了，说：“哥你别急嘛，我打电话问一下。”然后走到一边打了个电话，回来的时候态度软了不少：“算了算了，这次就不扣了，你下次注意点嘛。”

我笑了笑，把车钥匙给他，拿回押金,走了。

回去的路上我一直在想这个事儿，成都租车“球球”到底靠*？我的结论是：看运气，你运气好，碰到的车没问题，还车的时候对方也懒得跟你计较，那就便宜又省心；你运气不好，碰到车有暗病，或者还车时对方想捞一笔,那就有的扯了。

这种模式说白了就是个“中间商赚差价”，车不是他们的，他们只是把散落在各个车主手里的车集中起来租给游客，好处是价格灵活，坏处是没保障，正规租车公司虽然贵，但有门店、有合同、有客服、有*渠道，而“球球”们呢？你连他真名叫什么都不知道。

所以我的建议是：如果你预算充足，图个省心，还是找正规平台，如果你想省钱，愿意承担一点风险，那找“球球”也不是不行，但一定要做好几件事——

第一，取车时全程录像，把车况拍清楚，尤其是划痕、凹陷、轮胎磨损这些容易扯皮的地方，别嫌麻烦，拍十分钟,省得后面扯十天。

第二，问清楚保险到底保什么，很多“球球”说的“全险”其实有免赔额，比如1500以下不赔,那你小刮小蹭还是得自己掏钱。

第三，押金尽量用信用卡预授权，别直接微信转账，转账容易,退回来难。

第四，还车时如果对方要扣钱，让他拿出依据，合同、照片、维修报价单，缺一不可，要是他拿不出来，你就打12315，别怕,这种事工商局管。

第五，也是更关键的——别贪便宜贪得太狠，如果一辆车比市场价低了百分之三四十，那肯定有猫腻，要么车况有问题，要么还车时要从你身上找补回来，天上不会掉馅饼,掉下来的多半是铁饼。

写完这篇稿子的时候，我又刷到了那个“成都租车球球”的视频，评论区里有人问：“球球靠谱吗？”底下有人回：“靠谱，我租过三次都没事。”也有人回：“别信，我被*了800。”

你看，这就是现实，同一个“球球”，有人夸有人骂，它不是什么洪水猛兽，也不是什么良心商家，它就是个工具，用得好不好,全看你自己的判断力和防备心。

反正我是把该踩的*都替你们踩了一遍，下次去成都租车,你知道该怎么做了吧？

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