成都到九寨沟新路线图，别再去挤老路了，这条新线我替你们试过了

说真的,九寨沟我去过不下十次了。

每次有人问我“从成都怎么去九寨沟”，我脑子里第一反应就是那条老路——都江堰、汶川、茂县、松潘，一路晃过去，运气好七八个小时，运气不好遇上堵车或者修路，十几个小时也不是没坐过，屁股坐麻了，风景倒是好看，但人已经累得不想看了。

所以当听说新路线通了之后,我第一反应是：真的假的？能省多少时间？好不好走？

上个月我专门跑了一趟,亲自把这条新线走了一遍，今天就掏心窝子跟大家聊聊，这条新路线到底值不值得走。

先说重点：新路线到底是哪条？

就是走成都—绵阳—平武—九寨沟这条线，以前大家习惯走西线（都汶高速那条），现在这条算是“东线”或者说“北线”方案。

具体怎么走？从成都出发，上成绵高速，一路到绵阳，然后转绵九高速（绵阳到九寨沟的高速），经过江油、平武，更后到九寨沟县城，全程高速加部分国道，路况比老路好太多了。

我那天早上七点从成都南门出发,走成绵高速，一路畅通，到了绵阳之后转绵九高速，这段高速是新修的，路面特别平整，车也不多，中间在平武服务区歇了二十分钟，吃了碗面，上了个厕所，更后到九寨沟沟口的时候，看了一下时间——下午两点半。

七个半小时,中间还包括休息时间。

要知道以前走老路,动不动就十个小时起步，这一下省了两三个小时，对于我这种经常跑长途的人来说，简直是救命。

这条路好在哪？我给你们捋一捋

第一,堵车的概率小很多，老路那边大货车多，尤其是汶川到茂县那段，经常被大车压着走，超也超不过去，新路这边大车少，而且高速路段多，跑起来顺畅得多。

第二,沿途风景不输老路，老路有岷江峡谷，新路有涪江相伴，尤其是平武那段，秋天的时候满山彩林，我个人觉得比老路某些路段还好看，而且新路会经过白马藏族乡，那边的民居很有特色，时间充裕的话可以停下来拍拍照。

第三,服务区条件好，平武服务区是我见过川内比较干净的服务区之一了，热水充足，厕所也干净，还有本地特产卖，不像有些老服务区，进去就想赶紧出来。

但也不是没缺点，我得实话实说

新路线有个问题——部分路段限速比较严，绵九高速有些隧道限速80，甚至60，你得盯着点仪表盘，不然一不小心就超了，我回来的路上就看到有车被拦下来。

平武到九寨沟县城那段，下了高速之后还有一段国道，弯道比较多，开车得留神，尤其是晚上走的话，视线不好，建议还是白天走。

还有一点,新路线沿途的加油站不如老路密集，我建议在绵阳或者江油就把油加满，别等到快没油了才找加油站，那段路服务区间隔比较远。

那老路还值得走吗？

说实话,老路有老路的好，如果你不赶时间，想慢慢玩，老路沿途的景点更多——都江堰、映秀、汶川、茂县、松潘古城，每个地方都能停下来逛逛，尤其松潘古城，我个人挺喜欢的，城墙保存得不错，城里还有当地人生活，不像有些古城全是商铺。

但如果你就是想去九寨沟,想快点到，那新路绝对是首选。

给想走新路的朋友几个实用建议

1. 出发时间：尽量早上七点前出发，避开成都早高峰，我那天七点走，上高速很顺，要是八点半以后走，光出城就得堵你一个小时。

2. 导航设置：直接导“九寨沟沟口”，别导“九寨沟县城”，两者差了四十公里，有些导航默认会给你导老路，记得手动选一下走绵阳方向。

3. 中途休息：建议在平武服务区停一下，上个厕所，吃点东西，再往后的服务区要么没开，要么条件一般。

4. 加油：绵阳或江油加满油，别犹豫。

5. 过路费：全程大概两百出头，具体我记不太清了，反正比老路贵一点，但省了时间，我觉得值。

6. 季节选择：秋天肯定是更美的，但也是人更多的时候，如果想避开人流，五一前后或者十月底去，人少一些，风景也不差。

更后说两句掏心窝的话

我做旅游自媒体这么多年,更怕的就是推荐一条路结果大家去了发现被*了，所以这次我专门自己跑了一趟，把真实感受写出来。

新路线确实好,省时省力，但也不是完美无缺，你要是追求速度，走新路；你要是想慢慢玩沿途景点，走老路，各取所需，没有绝对的对错。

反正我下次去九寨沟,肯定还走新路，毕竟，谁不想早点到沟口，早点进去看那片蓝得不像话的海子呢？

好了,今天就聊到这儿，有啥问题评论区问我，我看到都会回，下期咱们聊聊九寨沟里面怎么玩更省力，记得关注我，别走丢了。

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