成都租车大客,我踩过的*和捡到的宝

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说实话,干我们这行旅游自媒体的,表面上风光无限,背地里全是鸡零狗碎的破事儿,上个月接了个活儿,要带一个三十多人的亲子团走川西小环线,三十多人,你总不能让人家挤考斯特吧?那玩意儿坐满十九个人顶天了,腿都伸不直。成都租车大客这件事,就成了我那几天头等大的糟心事。

先交代一下背景,我,老周,入行六年,川西线跑了没有一百趟也有八十趟,自认为对成都租车市场门儿清,但这次不一样,以前都是自己开越野车带小团,更多七八个人,这次是“大客”,三十四座的,或者三十九座的,这玩意儿跟我平时玩的完全不是一个量级。

第一*:网上那些“低价”全是钓鱼

我先在几个常用的平台上搜,呵,好家伙,满屏都是“成都租车大客,特价!39座宇通,带司机,一天只要800!”我那时候心里还美呢,觉得这价格可以啊,之前问过一个朋友,同样的车报价1200,这差价,够我吃三顿火锅了。

赶紧点进去,打电话,接电话的小伙子声音倍儿甜:“哥,没问题,800确实能做,不过你得先交500定金,把行程报一下。”我留了个心眼,说能不能先看看车,对方犹豫了一下:“哥,车都在外面跑着呢,你交了定金,到时候准时给你调过去就是了。”

我差点就信了,还好那天晚上跟一个跑旅游车的老师傅喝酒,提了一嘴,老师傅把酒杯往桌上一顿:“老周你脑子进水了?39座大客,光油钱过路费司机工资,一天成本都不止800,800块他拉你?他拉的是鬼哦,到时候要么给你换个破车,要么半路加价,要么司机到了地方跟你耍横,你信不信?”

我后背一凉,第二天没交定金,换了一家。

第二*:挂靠车和正规军的区别

后来我学乖了,不看更低价,看中等偏上的,找了一家评分还行的,报价1100一天,对方说车是公司的,手续齐全,保险全,我说行,先看看车,约在双流那边一个停车场。

成都租车大客,我踩过的*和捡到的宝-第1张图片-成都租车公司

去了以后,一辆银灰色的金龙大客停在那儿,洗得倒是挺干净,但一看车牌——川A,但是后面那个字母……嗯,具体不说了,车门一开,一股烟味,司机是个四十来岁的大哥,人倒是挺实在:“兄弟我跟你说实话,这车是挂靠的,你租的时候说是‘公司车’,其实都是私人的,不过你放心,车况没问题,我跑了六年川西了。”

我当时有点犹豫,挂靠车有个大毛病:万一出了事,保险理赔特别扯皮,正规租赁公司的车,虽然贵点,但是保险是营运险,座位险也买得高,挂靠车很多只买个交强险,或者普通的商业险,真出事了你得跟车主扯。

但我时间来不及了,重新找又得耽误两天,更后我跟司机大哥聊了半天,感觉人靠谱,又看了他行驶证、营运证、保险单,都拍了照,价格从1100砍到950,不含油费过路费,想想也行,毕竟人家服务态度好。

第三*:合同里的文字游戏

签合同的时候,我逐字逐句看了,果然有猫腻,上面写着“每日限行300公里,超出部分按3元/公里计算”,我算了一下,川西小环线来回差不多800公里,四天时间,一天200公里够了,但那个“限行”俩字不对,我说大哥,你应该是“限驶”吧?他嘿嘿一笑:“笔误笔误。”我给他指出来改了。

还有一条,写着“如遇车辆故障,乙方(也就是我)需配合等待救援,等待期间租金照算。”这不扯淡吗?车坏了耽误我行程,还得我付钱?我让他划掉,改成“如因车辆自身故障导致行程延误超过4小时,当日租金减免,并补偿同等车型替换。”他一开始不乐意,我说你要是不改,这定金我不要了,我找别家,他想了想,行吧行吧。

捡到的宝:一个好司机顶半个导游

说完了*,说说好的地方,那个司机姓李,都江堰人,跑川西跑了十二年,真不是吹的,他比我还会安排路线,比如从成都出发去四姑娘山,正常人走都汶高速到映秀下,他跟我说:“老周,咱们走耿达到卧龙那条老路,风景好,还绕开堵车点。”我一开始不信,结果那天巴郎山隧道大堵车,我们走的老路,多花了二十分钟,但是一路猫鼻梁、巴郎山垭口的风景,团员们拍疯了。

还有吃饭,他带我们去小金县一个不起眼的苍蝇馆子,说“这家老板是以前给地质队做饭的,分量大味道正。”果然,一桌十个人,六个菜一个汤,才花了二百多,团员们以为我得收他们一人五十的餐标,其实我只收了三十,这中间的差价,算是意外之喜。

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还有一件事让我特别感动,有一个团员,小女孩,五六岁,在色达那边有点高反,吐了一车,李师傅一点没抱怨,拿矿泉水瓶子剪了个简易的呕吐袋,还从驾驶座底下掏出一罐氧气给小孩吸,后来到了镇上,他自己拿抹布把车擦干净,我说我给你加五十块洗车费,他摆摆手:“拉倒吧,出门在外谁没个难处。”

给想租大客的朋友几句掏心窝子的话

  1. 别贪便宜,成都租车大客这个市场,水太深,低于市场均价30%以上的,基本都有*,要么车况烂,要么半路加价,要么保险不全,你省下来的几百块,还不够半路扯皮耽误的时间值钱。
  2. 一定要看车,照片和实车是两回事,看车的时候重点看轮胎(是不是光头胎)、刹车片厚度、座椅安全带能不能用,别不好意思,你是花钱的。
  3. 合同逐条读,特别是“超公里费”、“司机食宿补贴”、“故障处理”、“保险责任”这几项,司机食宿一般是你管,或者每天补80-100块,这个提前说好,别到了地方扯。
  4. 跟司机聊半小时,司机的态度比车况还重要,一个靠谱的司机,车旧点都能忍,一个*的司机,新车也能给你扔半道上,聊的时候问他跑川西跑了几年,主要跑哪条线,路上有没有什么好推荐,如果他支支吾吾或者态度不耐烦,换人。
  5. 别找那种“中介” ,就是他自己没车,转手把你卖给别的车主的那种,出了事你找谁都找不着,直接找车主或者正规租赁公司。

更后说回我那一趟,四天跑下来,油费过路费一共花了1600多,车费四天3800,司机吃住我管的,补了四百,总共不到六千,摊到每个人头上,一百多块钱的交通费,团员们都说划算,还有人问我能不能包月。

我笑着说包月就算了,下次你们自己来,我给你们介绍李师傅,结果李师傅在旁边嘿嘿一乐:“老周,你下次再租大客,直接找我,我把我兄弟的车也给你喊上,给你算便宜点。”

你看,这行就这样,有*,但也有宝,关键是别偷懒,别光看价格,你糊弄行程,行程就糊弄你,你认真对待每一个环节,它也会给你回报。

好了,写到这里,我要去回复后台留言了,又有三个人问我“成都租车大客多少钱一天合适”,统一回复:39座正规营运车,含司机,不含油路费,1200上下是合理价,低于1000的,你自己掂量,高于1500的,除非是豪华大巴,否则你被宰了。

别问我怎么知道的,都是泪。

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