11月从成都开车去九寨沟，路到底好不好走？我把更新路况和踩过的*都写下来了

能走,但别太乐观，如果你以为11月是淡季，路上就没啥车，路况就一片坦途，那你大概率要跟我一样，在路上骂骂咧咧好几个小时。

我11月12号从成都出发,走的是更常规的西线——成都—都江堰—汶川—茂县—松潘—川主寺—九寨沟，这条线全程大概440公里，导航上写着7个半小时，呵呵，我开了将近10个小时，不是因为我开得慢，是路上状况实在太多，容我一截一截跟你摆。

成都到汶川那段，高速，没啥好说的，但别掉以轻心

成灌高速转都汶高速,路况很好，柏油路面新得很，标线也清楚，但11月有个问题——早上容易起雾，我那天七点半出门，想着早点走避开早高峰，结果在都江堰西收费站附近碰上团雾，能见度大概就五六十米，前面几辆车双闪都打起来了，车速直接压到四十，这种雾不是那种均匀的薄雾，是一团一团的，前一秒还看得清路牌，下一秒就白茫茫一片，所以如果你11月走这条路，建议别太早出发，等太阳出来雾散一散，八点半九点上高速都来得及。

另外提醒一句,都汶高速限速80，隧道多，摄像头也多，我回来的时候在映秀隧道口看到一个测速点，旁边停了三辆车，都是被现场拦下来的，别问我怎么知道的。

汶川到茂县，开始有点意思了

下了高速走213国道,路况就开始变得“丰富”起来，这一截沿着岷江走，一边是山一边是江，弯道多，大车也多，11月是汶川那边猕猴桃摘完的季节，路上拉果子的货车少了一些，但拉建材和沙石的大车没见少，我跟着一辆川U牌照的罐车跑了快二十分钟，它跑得不慢，但有个毛病——刹车灯不太亮，跟近了危险，跟远了又被后面本地牌照的五菱宏光按喇叭催。

这段路有几个地方在修,具体位置我记不太清了，大概是过了绵虒服务区之后七八公里吧，有一小段在挖补路面，半幅通行，有工人举着红旗子在指挥，等了大概五六分钟，这种小修小补在11月挺常见的，因为得赶在上冻之前把路面病害处理完，你要是看到“前方施工”的牌子，别犹豫，提前减速，别像有些川A大哥一样，到了跟前一脚急刹，后车差点亲上去。

茂县到松潘，海拔开始爬升，注意暗冰

过了茂县县城,海拔慢慢往上走，11月这一截的风景说实话有点寡淡——树叶掉得差不多了，山坡上灰扑扑的，偶尔有几棵还挂着点黄叶的树，也撑不起什么场面，但路本身还行，沥青路面，宽度也够，超车不难。

真正要注意的是过了叠溪海子之后那一段,叠溪海子那个观景台附近，路窄，弯急，而且背阴，我那天下午两点多经过，太阳明明晒得车里暖烘烘的，但一过海子隧道，路面明显颜色变深了——那就是暗冰，不是那种明晃晃的冰面，是薄薄一层，像路面被水洇湿了一样，不仔细看根本发现不了，我车速大概六十，车轮压上去的时候能感觉到方向盘轻微地飘了一下，赶紧松油，没敢踩刹车，所以这一段，尤其是早上和傍晚，千万别开快，六十都算快的，老老实实跑四五十。

还有一个地方我得单独拎出来说：松潘进去大概二十公里左右，有个叫“镇江关”的路段，那里在修路还是搞什么工程，路面挖得**洼洼的，碎石遍地，我亲眼看见一辆轿车底盘磕在石头上，车主下来趴地上看了半天，脸都绿了，SUV过去也得小心，别以为底盘高就横冲直撞，那些尖石头可不管你是啥车。

松潘到川主寺，弯道多，但风景开始好起来了

这一段是我觉得整个行程里更好看的一段,海拔上到三千左右，路两边的草甸子虽然黄了，但那种苍茫的感觉挺对味口的，11月游客少，路上车不多，开着窗吹着冷风，反而比夏天挤在车流里舒服。

但路况你得留个心眼,这段连续弯道特别多，而且是那种视线不太好的弯——山体挡着，你看不到对面有没有车过来，有些本地车开得野，弯道超车跟玩儿似的，我遇到一辆甘A牌照的越野车，在弯道里借对向车道超一辆拖拉机，我正好从对面过来，吓得我一把方向往边上让，右前轮差一点就蹭到路边的护栏了，所以走这段，一是自己别乱超车，二是过弯的时候稍微靠边一点，提前按个喇叭，不丢人。

另外川主寺那个岔路口——往左是去九寨沟，往右是去黄龙——那里有个加油站，排队加油的车挺多的，建议你在松潘就把油加满，别等到川主寺再排，我那天在松潘加的油，92号，7块8毛多一升，比成都贵了一毛多，但能接受。

川主寺到九寨沟，更后一段，也是更容易出幺蛾子的一段

从川主寺到九寨沟沟口大概还有一百多公里,走301省道，这一截海拔先降后升，路况时好时坏，刚出川主寺那二十来公里路况不错，新铺的沥青，跑着挺舒服，但过了那个叫什么……哦对，漳扎镇之后，路就开始变窄了，而且弯道一个接一个，有些弯道还带上下坡，视线特别差。

我那天下午五点多到的漳扎镇附近,天已经开始暗了，有一段路在搞边坡治理，路边堆着沙石料，占了半条车道，只有一根绳子拉着当警示，没有反光标志，也没有路灯，我差点一头撞上去，所以如果你也是下午到这一段，尽量在天黑之前开过去，别摸黑赶路。

还有一个事我得提醒一下：11月九寨沟景区虽然人少，但沟口那一带的酒店和餐馆关了不少，我提前订的酒店在漳扎镇，到了之后发现楼下那排饭馆只开着两家，一家卖牦牛肉汤锅，一家是川菜，想吃点别的？没得选，所以别指望到了再找吃的，提前在松潘或者川主寺吃饱了再走。

更后说几句实在的

第一,11月走这条线，防滑链可以不带，但得心里有数，我没用上，但过叠溪海子那段暗冰的时候确实有点后悔没带，你要是早上五六点就出发，或者晚上七八点还在路上跑，那还是扔一副防滑链在后备箱吧，不占地方。

第二,别迷信导航的时间，导航上写的七个半小时，那是按不修路、不堵车、不下雾、不碰上大车压速度的理想状态算的，我实际跑了九小时四十分钟，中间就在茂县上了个厕所，在松潘加了次油，连午饭都是在车上啃的面包，你要是计划一天从成都干到九寨沟，早上七点之前出发，天黑之前能到就算顺利的了。

第三,心态放平，11月的川西不像夏天那么热闹，路上冷清是冷清了点，但那种萧瑟的感觉其实也挺好，我路上遇到一个从德阳过来的大哥，开着一辆快散架的皮卡，后备箱里拉着两箱泡面和一条狗，他说他每年11月都来一趟，就图个清静。“夏天来那是看人，冬天来才是看山。”这话我琢磨了一路，觉得挺对。

行了,路况大概就是这么个情况，你要是更近打算走这条线，有啥具体想问的——比如哪段在修路、哪个加油站靠谱、路上哪家馆子的牦牛肉能给得实在——评论区问我，我知无不言，就这样，我得去洗车了，底盘上糊的全是松潘那段烂路上的泥。

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