动车成都到九寨沟多少钱？我亲自跑了一趟，把票价和*都给你摸清了

更近后台快被问爆了——“小编，成都到九寨沟动车到底多少钱啊？”“听说通了动车，是不是当天就能来回？”“带老人娃儿去，坐动车方便不？”

行吧,光在网上扒拉数据没意思，我上周干脆自己背个包，从成都东站出发，实打实坐了一趟去九寨沟的动车，这篇文章不跟你整那些虚头巴脑的“官方发布”，就是我自己掏钱买票、亲自坐过、跟邻座大爷唠过嗑之后，给你整出来的干货，想看那种“据铁路部门消息”的复制粘贴稿？那您划走，我这没有。

先说更核心的：动车成都到九寨沟多少钱？

目前成都到九寨沟的动车,终点站叫“黄龙九寨站”，不是直接怼到九寨沟沟口啊，这点务必搞清楚，票价分二等座、一等座，偶尔有商务座但车次少。

我那天坐的是C字头,二等座，票价141块钱，对，你没看错，一百四十一块，一等座大概225左右，我瞄了一眼，没舍得买，哈哈，不同车次可能有几块钱浮动，但大体就在140-145这个区间晃荡，你要是看见有人跟你说“只要几十块”，那八成是到不了黄龙九寨的，别信。

时间呢？ 我坐的那趟，成都东出发，到黄龙九寨站，1小时40分钟冒头，比我预想的快，之前开车走都汶高速，堵在映秀那段能把你膀胱憋炸，动不动四五个小时，现在动车确实省心，屁股没坐热就到了。

但——注意这个“但”——下了动车，离九寨沟沟口还有差不多一个半小时车程。

黄龙九寨站其实是在松潘县,离九寨沟景区大门还有八九十公里，出站之后你得换大巴或者拼车，大巴好像30多块钱一个人，拼车的话我那天问的是50一个人，凑够四个人就走，要是包车，两百来块，所以真正的总花费：动车141 + 接驳50 = 差不多190多块单程，往返就得小400，再加上九寨沟门票190（旺季），观光车90，住宿吃饭……你自己算吧，我反正钱包是瘪着回来的。

买票的*，我得重点提一嘴。

我提前三天买票,心想周中应该没啥人吧？结果打开12306一看，早上七点到九点那几趟黄金时间的二等座，全灰了，就剩一等座和零星几张无座，更后我只能买了张十点多的，到黄龙九寨都中午了，进沟时间有点紧。

你要是打算周末或者节假日去,听我一句劝：提前一周就把票锁*，尤其是想坐早班车当天进沟的，那几趟车抢得比演唱会门票还快，我邻座一个大姐就说她是提前五天买的，再晚一步就只能站着去了，站一个多小时？那酸爽，反正我是不想体验。

还有个细节：黄龙九寨站下车别磨蹭，出站口一堆拉客的司机，有的喊“九寨沟九寨沟，马上走”，你跟他走了可能还得等人凑齐，我建议出了站直接往右手边走，有个正规的客车售票点，虽然大巴慢点（要停几个站），但踏实，不挨宰，想快就找那种挂着“松潘-九寨沟”牌子的拼车，上车前把价说*，别听他说“到了再说”，到了他就不是他了。

再说说这趟线值不值得坐。

说实话,动车那段风景一般，过了茂县之后才开始有点看头，隧道一个接一个，手机信号时有时无，想拍雪山？坐右边靠窗，过了松潘能瞄见几眼，但别抱太大期望，毕竟大部分时间在山肚子里钻。

真正好看的,是下了动车转汽车那一个半小时，尤其秋天，岷江峡谷两岸的红叶黄叶糊满山，司机开得猛，转弯都不带减速的，你一边心跳加速一边觉得——哎，这50块拼车钱花得值。

适合谁坐？

带老人小孩的,强烈建议动车，以前开车去，山路十八弯，娃在后座吐得一塌糊涂，老人腰也受不了，动车稳当，厕所干净，座椅还能往后靠，我旁边一个七八岁的小男孩，全程在座位上扭来扭去，他妈妈吼了两嗓子没管用，后来索性塞了个iPad给他看动画片，到站了小孩还不乐意下车。

年轻人想省钱的,其实有更野的路子——成都茶店子客运站有大巴直接到九寨沟县城，票价好像一百出头，但坐七八个小时，屁股坐扁，动车加拼车虽然贵几十，但省下三四个小时，多睡会儿不香吗？

更后说个实在话。

你要是专门冲着“动车直达九寨沟”这个名头去的，得有个心理准备：它到不了沟口，只是把你从成都的堵车里捞出来，扔到离沟口更近的地方，但即便这样，也比以前强太多了，我上次开车去，光在汶川那段就堵了俩小时，到九寨沟天都黑了，啥也没看成。

现在动车一通,早上七点从成都走，九点前到黄龙九寨，拼个车十点半到沟口，检票进去正好赶上上午的光线，下午六点出沟，拼车回高铁站，赶晚上八点那趟回成都的动车，十点前到成都东，一天来回完全可行——这是特种兵玩法，膝盖不好的别学。

至于我嘛,我是住了一晚，沟口那个藏家客栈，一百二一晚，老板娘早上给煮了碗酥油茶，咸的，我喝不惯，但暖和，第二天慢悠悠进沟，晃到下午才出来，这才是人过的日子。

行了,票价141，接驳50，总共不到200，别光看那141就以为捡了便宜，后面那50跑不掉，还有啥想问的评论区甩过来，我看见了就回，下个月打算再去趟四姑娘山，到时候再给你们探路。

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