成都租车包车软件推荐，一个跑了三年川西的自媒体人，聊聊我手机里那几个真正常用的APP

说实话，每次有人问我“成都租车包车用啥软件”，我都不太想直接甩一堆名字过去，为啥？因为这事儿真不是“哪个软件更好”的问题，得看你是啥场景、几个人、走哪条线，我自己跑川西跑了三年多，手机里租车包车的APP换了不下十个，删删留留，到现在稳定在用的就那么四五个，今天就把这些掏心窝子的经验写下来,省得你们一个个去踩*。

先说说神州租车吧，这个大家应该都不陌生，网点多，成都市区和双流机场都有点，取还车方便，我一般是在市区取车，因为机场店有时候排队排得让人想骂人，尤其是旺季，神州的车况比较稳，不会给你那种“这车还能不能上高速”的忐忑感，但缺点也明显——贵，尤其是国庆春节这种时候，价格能翻一倍多，还有就是，神州的车型偏家用，你要想跑个烂路去个冷门沟子，底盘低的车真不太行，我有次租了个朗逸跑丹巴那边的小路，托底托得我心疼，虽然买了全险更后还是赔了点轮胎钱，所以神州适合啥人？适合就在成都周边转转、路况好、不想操心的朋友。

然后是一嗨租车，跟神州差不多一个路子，但我个人感觉一嗨在成都的车况有时候比神州稍微新一点，价格偶尔也温柔些，不过一嗨的网点没神州那么密，有时候还车得绕路，我有个习惯，每次租车前会两边比价，同一车型同一时间段，哪个便宜用哪个，别嫌麻烦，有时候差个百八十块够吃顿火锅了，对了，一嗨有个“异地还车”的服务，如果你打算成都进、重庆出或者反过来，可以看看这个，虽然要收异地费,但比开回去划算。

接下来重点说说包车这块，跑川西包车，我早期用过携程上的包车服务，优点是平台大、有保障、出问题能找客服扯皮，但缺点也挺要命——中间商抽成多，更后落到司机手里的钱少，有些司机会在路上想办法找补，比如推荐你去他有回扣的餐馆或者客栈，我遇到过一回，司机大哥一路跟我推某家牦牛肉汤锅，说得多好多好，结果去了发现又贵又难吃，后来我就学精了,包车尽量找能直接跟司机对接的渠道。

现在用得更多的是飞猪上的包车产品，尤其是那种“当地旅行社”或者“车队直营”的店，飞猪的筛选功能比携程细一点，能按车型、按线路、按天数筛，而且很多店支持“先玩后付”或者“定金+尾款”，心里踏实些，我上个月走了一次格聂南线，就是在飞猪上找的一家康定本地车队，四天包车，司机是本地藏族大哥，路熟得跟自家后院似的，哪儿有暗冰、哪儿能停车拍照、哪儿有野温泉，门儿清，这种体验你在那种大平台标准化产品里是找不到的，不过飞猪上商家鱼龙混杂，得看评价，尤其是带图的长评,那些三言两语的好评我基本不信。

还有一个比较小众但我挺喜欢的——租租车，这玩意儿本来是做出境租车的，但国内业务也慢慢做起来了，它的模式是聚合平台，把各个小车行的车源汇总到一起比价，成都这边有些本地小车行价格是真便宜，比如同样一个哈弗H6，神州可能一天三百多，租租车上能找到两百出头的，但便宜有便宜的代价——车行小、门店偏、车况参差不齐，我有次在租租车上订了个车，到了门店发现是个居民楼底商，就两张桌子一个老板，车倒是没啥大毛病，但那个体验感确实不如大平台，所以用租租车，心态得好，别指望人家有宽敞的休息室和免费矿泉水,能把你安全送到地方就算完成任务。

更后说一个本地人才知道的野路子——微信群里找车队，成都这边跑川西的包车师傅有个圈子，很多是老带新、熟带熟，你可以在小红书或者抖音上搜“成都包车师傅”，能翻到不少师傅自己发的帖子，加了微信直接聊，价格往往比平台便宜一截，而且沟通起来更灵活，比如你想半路停下来拍个日照金山，师傅不会跟你算“超时费”，但风险也在这儿——没有平台兜底，万一出点纠纷或者事故，维权全靠人品，所以我一般只推荐给有一定辨别能力、或者有朋友用过介绍的老手，新手小白还是老老实实走平台吧,多花点钱买个安心。

哦对了，差点忘了滴滴，滴滴现在也有租车和包车业务，优势是随叫随到、支付方便，适合临时起意或者短途用，但跑川西这种长线，我不太建议用滴滴包车，因为滴滴的包车产品主要是针对市内或者近郊，司机对远途线路不一定熟，而且计费方式有时候算下来不划算，我试过一次从成都包车去四姑娘山，滴滴报价比专门跑川西的车队贵了将近三分之一,果断放弃。

总结一下吧，其实也没啥标准答案：图省心走神州一嗨，图便宜走租租车比价，包车想有保障走飞猪携程，想省钱又不怕折腾就去找本地车队直接聊，另外提醒一句，不管用哪个软件，一定要买全险，川西路况你永远不知道下一秒会遇见啥，我见过太多人为了省几十块保险钱更后赔进去大几百的，还有，旺季提前订，提前订，提前订，重要的事说三遍，别到了成都才打开APP现找车,那时候要么没车要么贵得*。

行了，就唠这么多，你们要是还有啥具体问题，评论区扔过来，我看到就回，下次有空再写写我那些年被*过的包车经历,保证比这篇还精彩。

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