成都到九寨沟，别光顾着导航，这条路我替你踩过了

说实话，第一次接到选题要写“成都到九寨沟怎么走”的时候，我内心是有点抗拒的，因为网上攻略已经多到能填满整个诺日朗瀑布，什么“自驾八小时”“大巴舒适”“飞机省时”……看来看去都差不多，连照片都是同一个角度，但后来想想，我混这口饭吃，总得给你整点不一样的，我干脆自己又去跑了一趟，不为了别的，就想看看这条路到底有没有网上说的那么“简单粗暴”,顺便替你们摸一摸那些攻略里没提的*。

先说更直观的感受：你以为从成都一脚油门就能到九寨沟？别做梦了，导航上显示的“全程约400公里”，看起来不多，但你要是真按那个预估时间算，你就等着在车上骂街吧，为什么？因为从成都到九寨沟，说白了就是一条“山路十八弯”的现实版，尤其是过了汶川之后，那个路啊，简直像是拿尺子画出来的曲线，弯一个接一个，你以为*过去就到了，结果*过去又是一个弯，我那次自驾，开的是普通SUV，不是越野车，路上好几次都想停下来抽根烟缓缓，真的,不是夸张。

如果你问我更推荐什么方式？我会说：看人，别一听“自驾自由”就上头，你要是平时在城市里开车都嫌堵得慌，那这条路对你来说简直是噩梦，我见过太多人，开了一上午就开始烦躁，到了牟尼沟附近就嚷嚷着要换人，但如果你是个喜欢掌控节奏的人，比如像我，喜欢在路上随时停下来拍点路边野花、藏族老阿妈晒的牦牛肉干，那你就开车，别犹豫，除了累点,风景是真的值。

我得给你提个醒：自驾的话，千万别在旺季的周末走，别问我怎么知道的，去年十一我堵在松潘那段路上，前后左右全是车，一个比一个焦躁，喇叭按得跟催命似的，你想想，本来想拍点雪山云海，结果镜头里全是捷达和五菱宏光的屁股，那感觉就跟你吃火锅发现毛肚是冻的差不多——扫兴，能避开就避开，实在避不开，就做好心理准备：带足零食、充电宝，甚至带个尿袋（别笑，这是经验）,因为服务区排队能排到你想哭。

说到大巴，很多人觉得省心，确实，从茶店子客运站出发，票价一百多，睡一觉就到了，但问题是，你觉得“睡一觉”真的是睡一觉吗？我跟你说，大巴司机为了赶时间，那弯道过的是真猛，我一个常年晕车的人，坐一次吐一次，后来我学乖了，上车前先磕两粒晕车药，再塞个耳机听点播客，才勉强撑过去，反正，你要是容易晕车，大巴基本就是“自虐套餐”,你掂量着来。

至于飞机？嗯，九黄机场确实存在，但“十次航班九次黄”这句话不是白叫的，我在机场等过三个小时，就为了等云层散开，机场到沟口还有将近一个半小时的车程，算下来也没省多少时间，但如果你时间紧张，只有两天假，那飞机可能是唯一的选择，钱花多点,图个快呗。

说回路线本身，不管你选择哪种方式，核心段都绕不开“成都—都江堰—汶川—茂县—松潘—九寨沟”这条线，我拍了些素材，回来剪辑的时候发现，更美的其实不是九寨沟里面，而是路上，尤其过了茂县，两边山开始变得雄奇，云压得很低，偶尔能看到山顶上有雪，你会觉得，这条路本身就是一种景观，不是说非得踩到五花海才算没白来，我记得有一次，我车停在路边，就为了拍一只牦牛过马路，那牦牛慢悠悠的，司机们都停下来等它，谁也没按喇叭，那一刻,我觉得这比什么五花海都治愈。

但也不是所有路段都美，从汶川到茂县那段，因为经常有地质灾害，路况可能不太好，我见过好几次碎石从山上滚下来，虽然不大，但砸在车顶上那“咚”的一声，吓得我一激灵，建议你出发前查一查当地天气，有雨就慎重，别逞强,命重要。

更后说个消费问题，别以为到了九寨沟就万事大吉，沟口那些酒店，旺季能飙到上千一晚，但服务嘛……我只能说，微笑服务是有的，但硬件嘛，你懂的，我住过一次所谓的“准五星”，结果热水器坏了，半夜打电话叫人修，等了俩小时，订房的时候多看看差评，尤其是那些提到“没有热水”和“WiFi像蜗牛”的，那是真实反馈，吃饭的话，别去景区门口那些看起来装修得很豪华的馆子，又贵又难吃，反而走远点，去本地人开的藏式餐厅，点个牦牛肉火锅，配碗酥油茶，人均六七十,能让你吃出幸福感。

反正，我这一趟跑下来，更大的体会就是：去九寨沟，别太依赖攻略，也别太迷信某种交通方式，每种方式都有它的脾气，你得先搞清楚自己是什么样的人，你要是佛系，能接受路上的一切不确定，那就自驾；你要是就想躺着过去，大巴也行，但备好药；你要是赶时间，飞机就飞机，多花点钱省事，但无论你选哪个，慢下来，别赶路，因为成都到九寨沟,这条路本身就是风景的一部分。

好了，差不多就这些了，码了这么多字，也不知道能不能帮到你，反正我是准备再去一趟了，这次打算带个小无人机，不知道让不让飞，你要是刚好也去，哪天在路上看到一台白色SUV停在路边拍牦牛，那可能就是我，到时候别鸣喇叭,让我先拍完那张照。

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